12k lik vitesliye geçişte daha uygundur ama öğrenince cabuk sıkar benim görüşüm.125lik alıp sıkılıp satıp 250likte almak sıkıntı.motor olayı sıkıntı hiç alma bence :D
neyse 250liği becerirsin ya biliçli olduktan sonra 125likle 250liğin arasında atla deve bi fark yok.
kışın 6000-6500 fiyatları arasında Sym Wolf 250 alabilirsin.gayet sağlam ve yakışıklı makine.çinli falanda değil
yahu adam cbr ya da gt250r almak istiyorum diyor bizim çok bilmişler yine cbf diyor ya. Yok kaza yaparsa çok masraf olurmuş da falan filan. Sanane ya sen mi ödüyorsun kaza masraflarını. Eşşek alsın o zaman hiç masrafı olmaz, yan yatarsa kaldırıp tıpışlar yola devam.
o paraya o hyosung alınmaz. cbr 125 tavsiye ederim.
Bütçen zaten azmış. Motorla gezerken benzini devlet karşılayacak ise daha iyi bir hyosung al derim.
Ancak o boyada cbr125 bisiklet gibi kalır. Alışma evresi ve kendimi geliştirme adına alacağım dersen yine cbr125 derim.
Aslında en güzeli binerek test ederek alabilmektir. Ben bir çok motora bindim. Ancak hiç birini deneyerek almadım. Son motorumdan ise memnunum.
Ufak tefek sorunları da olsa, her yola sokabiliyorum. Dere, çamur, toprak, beton acımasızca gir çık yapıyorum. sonuç karakaçanım bir harika
http://imageshack.us/photo/my-images...53125.png/sr=1
Orta yolu bulmak gerekirse.
Sana boyuna posuna uygun aynı zamanda ucuz olacak bir motosiklet lazım.
KeaSH-07'nin önerdiği gibi sym wolf 250 güzel bi motosiklettir. Suzukinin arkasında olduğu Sym( Suzukinin Yan Markası) alınabilir.
Bir de gt250 comet de grenajsız olduğu için düşünülebilir. Çok da yakışıklı motordur kendileri.
walla hocam aynı dertten bende yanıyroum ne yalan söyleyim bende yeni başlıyacagım sadece 1 kaç sefer mobilet kullanmışlıgım var) ama senin gibi hyo 250r veya cbr almayı dusunuyorum bende valla senle hemen hemen kafa yapılarımız aynı gibi 1,85 de benim boyum ne yapcaz aklım karıştı şimdi grenejlı motorları seviyorum bende ybryi filan çok arastırdım aynı senin gibi ama hiç hoşuma gitmiyo nedense ne yapalım bizim bu karamsarlıgımız ne olcak hata yapmaktan tırsıyorum aksine birde motorcu hiç arkadasım yok benim almaya kalksam şimdi 5-6 binliayı çöpe atarsak bak muhabette neyse hakkımızda hayırlı neyse o olsun diyecem ama alacam ne pahasına olursa olsun bu hevesin yok olmasını istemiyorum
hocam seneye elimden çıkabilcek bir motor diyorsun yanı 1 sene kullanıp cc mi yükselteceksin? eğer ki 1 sene 125cc 1 sene 250cc bi sene 600cc diye 1000cc 1400cc ye kadar gidecekseniz yani hersene cc büyüterek gidecek kadar geliriniz varsa ozaman cbr125r olur ama derseniz ki ben alayımda baya bi gitsin diyorsanız elbetteki hyosung gt250r çünkü senelerce sıkılmadan bıkmadan keyifle bineceğiniz bir motor emin olabilirsiniz dediğim gibi geliriniz iyiyse akın bir cbr125r seneye 250 ondan sonraki sene 600cc diye gidersiniz ama geliriniz hersene motor alacak kadar değilse alın hyosung gt 250r ı bakın rahatınıza.Sizin gine scooter tecrübeniz var bazıları hiç motor kullanmamış ehliyet sınavına giriyor bir orda ilk defa kullanıyor ve ehliyeti alıp hyosung gt 250r alıp başlangıç yapıyor.Baştan beri söylediğim gibi hyosung gt 250r tavsiyemdir.eftall adlı üyeden alıntı
Seçim sizin...
Hocam elinizde 5.500tl nakit paranız varmış bu sadece motor için ayrılan paramı yoksa bu paranın bir kısmıyla koruma falanda alacakmısın?eğer sadece motor için ayırdığınız bütçe 5.500 tl ise şayet 6.000tllik hyosung 250r lara bakın onlarda temiz bulabilirsiniz pazarlıkla o 6.00tl 5.700 falan olur temiz bir motor almış olursunuz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:40 ----------
Gerçi az önce sahibinden.com a vaktımda ankarada pek bi hyosung gt 250r yokmuş 5-6 tane falan bizim istanbulda çok ordan düşünerek konuştum ama ginede temizinden bir hyosung araştır internette sen hocam bulamazsan cbr125 al.
Seçim senin.Karar senin...
Ben olsam o para ile "0" km yakın bi Honda CBR alırdım şu durumda.
Gücü cc, gidişi, yakıtı, kıvraklığı... yetip yetmediğine kendim karar verirdim,
Yetmediğine inandığımda çıkarıp bikaçgünde satardım Honda mı!
__________________________________________________
5-6 yıllık Hyosung alırsam eğer, en temizinin temizinin el değmemişi deseler bile;
* Lastikler ( hiç kullanılmış ta olsalar bekleme süreleri dolmuş olabilir )
* Fren balataları, kaliperleri,
* Zincir ve dişli seti,
* Yağ Filitresi,
* Benzin Filitresi,
* Hava filitresi,
* Motor Yağı,
* Hidrolik Yağı,
* Şanzıman yağı,
* Amortisör ( ses yapıyorsa, yağ kaçağı... varsa )
* Egzoz, susturucu ( paslanmıa varsa )
* Disk ( derin çizik ve aşınma durumuna göre )
Gibi gibi akla gelmeyen birsürü değişmesi gerekecek parça... ... ...
Ve sonrasında 1 yıllık 5000 deki bir Honda CBR a göre, 5-6 yıllık 20-25000 deki bir Hyosug un bilye boşlukları, salıncak oynaması, bakım eksikliğinden kaynaklanabilecek aşınmalardan tutun...
sele derisinin yıpranmasına, gösterge panelinin çizikten ve güneşten solmasına kadar uzayıp giden bir yıllanmışlık (doğal olarak).
Bukadar para harcayacaksam eğer(ki alırsanız harcayacaksınız), CBR mi satıp, üstüne eklemeye harcarım günü geldiğinde, belki başka bir yüksek cc motosiklet, daha mantıklı gelecek tecrubeniz sonucunda
1 yıllık 5000 deki bir Honda da bu durumların neredeyse hiçbiriyle karşılaşmamanız çok olağan bişey!
Hyosung alıp, pişman olup ( hoşlanmazsınız, cc fazla gelir, ağır gelir... herhangi bi sebepten ) okadar masraftan sonra satışa çıkarıp gün saymak, birde değer kaybı yaşanacaksa satarken
Başlangıç değilde, bir sonraki motosikletiniz olsa, kesin kararınız 250 cc bir racing, buda Hyosung 250 diyebilseniz, ozaman alınıp, harcamalar yapılıp, bakımdan geçirilip güvenle binilebilir.
Şu durumda bikaç aylık CBR kazası, haczi, çalıntı v.s gibi saçma sorunları yoksa resmen fabrikadan çıktığı gibidir, garantisi bile devam ediyordur, tüm kayıtları mevcuttur. Alınır binilir masrafsız, kayıpsız satılır.
Benim düşüncem bu yönde
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
