dostum tanımlarda hatan var onları düzeltmen lazım
krank kutusu diye birşey yok motor üzerinde
. silindir bloğu yada blokları, krank mili, kam mili, egzantirik zinciri, piston ve piston üzerinde bulunan segmanlar
bloklar kilitlendi derken yatak sarmasını anlatmak istedin sanırım, bu sıkıntı motor çok zorlandığında yağlama ve soğutma yağı yetersiz kaldığında meydana gelen ısıdan pistonun silindir içerisinde genleşmesi ile meydana gelen olaydır. piston ile silindir aralarında yağ filmi olmadan kuru sürtünmeye maruz kalır ve metal metal e kilitlenir