Anket: MOTORUNUZDA EN ÇOK SORUN YAPAN BÖLÜM NE??

**yamahaman** · 24 Mart 2006, 16:23

SELAM MİLLET HEPİMİZ MOTOSİKLET MANYAĞIYIZ FAKAT ARAMIZDA KENDİ MOTORUNU TAMİR EDEN VARMI HEP TAMİRCİYE GİDECEK DEGİLİZ YA EGER TAMİR ETTİYSENİZ NEREYİ TAMİR ETTİNİZ MOTOR KISMINI MI:-))

**Dr_Hook** · 24 Mart 2006, 16:48

1977 de iki zamanli 3 vitesli 50 CC alman Simson olan ilk motorumu krank miline kadar parcalayip toplamistim.
Dun SYM MIO 100 Scooter imin kis tuzlarindan duzensiz calisan disk frenini duzelttim.
Herhalde yag, filtre, buji falanlarina kendiniz bakiyorsunuzdur. Baska nesi olabilir ki iyi kullanilan bir motorun?

**derin** · 24 Mart 2006, 16:51

Çin kulanırken her hafta arka sinyal ampulü değiştiriyordum

**CBR1100XX** · 24 Mart 2006, 16:53

ben hondacı olduğumdan tamir'le işim yok!!

!!ama zincir germe yağ,yağ filtre,hava filtersi,buji v.s olan genel bakımları kendim yapıyorum!!

**mehmetkilic31** · 24 Mart 2006, 16:53

valla bizim peugeot sesi mobilyetler gibi çıkıyo ama çok sağlam motor haaa sadece eksoz problemi var ndrmal diolar ama bence diil... mehmet bilgin

**CBR1100XX** · 24 Mart 2006, 16:53

ben hondacı olduğumdan tamir'le işim yok!!

!!ama zincir germe yağ,yağ filtre,hava filtersi,buji v.s olan genel bakımları kendim yapıyorum!!

**iptaluyelik06** · 24 Mart 2006, 18:48

Bütün scooterları tamir edebilirim , buna 3 - 4 tanesi hariç

Gilera nexus , suzuki 650 - 400 an , Joyride son çıkan bi max scooteri var bide o ama tam emin değilim belki başarırım her aksamını

diğer bütün scooterları tamamen tamir edebilme yeteneğim vardır,

özellikle çin malı olan scooterları motoru komple parçalayıp toplamam maksimum 1 bucuk saat sürer , forum eskileri bilir

**serkankiyak** · 24 Mart 2006, 19:02

fikrim o ki işi ehline bırakacaksın..
ehil yoksa kasacan kendin ehil olacan...

**crxforever** · 24 Mart 2006, 19:44

ben karbüratör temizliğini yapıyorum.gaz ve fren tellerini değiştirebiliyorum.
tamirat olarak yaptığım iş ise ciddi olarak
üst kapağın çontasını değiştirdim.pek randıman vermedi.dün ustadan platin ateşleme avans ayarını öğrendim ama yapabilir miyim bilmiyorum.

**Sadobey** · 24 Mart 2006, 19:57

Gilera CX elektrik tesisatını yeniden yapmıştım. Turbo beyni bozulunca turboyu devreye almak için bisiklet vites kolundan manuel jikle yapmıştık.
Yamaha DTR piston değiştirmiştik.
Suzuki GN 250 Marş motoru dişlisi. Şarj dinamosunu da Mustafa sarmıştı
MZ Meriç platin ve ateşleme sistemini tamir etmiştik
Mobiletler Motor piston her tarafı zamanında tamir ettik. Başka hatırlamıyorum.
Honda Kinetic scooter hava filtresi karbüratör ayarı.
Enson geçen cuma Bozuk bir Motorlu testerenin Karbüratör ve ateşleme sistemini dağıtıp çalıştırdık.

Zevkli iş vallahi.

Ama Çin malı Jinlunum sağolsun. Sayesinde hiç tamir etmek zorunda kalmadım.
Sadece bir kere yanlış benzinden dolayı Buji yağlanmıştı Erman la onu söküp temizlemiştik. Geçen hafta da yenisiyle değiştirdim zaten.

**Ares-i** · 12 Nisan 2006, 21:52

125 mt mondialın gaz telinideğiştirdik çok basit servise gidip bı ton para vermeyın gaz telıde 10 milyon lıra daha ucuza bıle bulabılırsınız

isteyen olursa nasıl degıstını ızah edebılırım

**~~speed_passion~~** · 12 Nisan 2006, 22:02

ben her hafta lastiğini şişirebiliyorum...

**~~ozaktasi~~** · 12 Nisan 2006, 22:11

Suzuki GS 500 ün ön amartisörleri yağ kaçırıyordu tamir ettim.Balatalarını değiştim.

**vlad1462** · 12 Nisan 2006, 22:22

henüz motorum yok ama meslek mekanik olunca sanıyorumki yapamıycağım bişe olmıycaktır,hele bi alalım motoruda bakarız çaresine

**İHTİYAR** · 12 Nisan 2006, 22:46

90 senesinde duvara vurmuş FJ 1200'ü asker arkadaşımla toplamıştık.ön takım,grenajlar,eksoz,karter patlak,blok eğik(6 silindir hatırlayamayanlar için)eksoz manifoldu,depo ezik komple boya,şase için plate hazırlamıştık! kilometre ve devir saati kadranlarını yeniden rapido ile elde çizmiş ibreleri elde onarmıştık...bittiğinde ise makinayı test ederken 200 lerde ok gibiydi.91 yazında asker arkadaşım o motorla 240 la AS 900'e kafadan girdi ve kendisini kaybettik.

**Ertuğrul_Öz** · 12 Nisan 2006, 22:57

Uzun süre otomobil restorasyonuyla uğraştım. motorundan kaportasına kadar incğini cinciğini söküp restore edip birleştirdim (yalnız elektronik aksamdan hiç anlamam o işleri başka bir arkadaşa havale etmiştim).

lise yıllarında bir adet mobilet, bir adet solex moped (acayip bişeydi. Önden çekişli moped olurmu yaw

) birkaçtane de komşuların çim biçme motoru falan gibi şeyleri tamir ettim

Motosiklete gelince bu teknolojiye biraz yabancıyım. (özellikle kavrama-vites) ama servise gitmeye hiç niyetim yok

**GazSesi** · 13 Nisan 2006, 12:26

kanunim sağolsun tamirci açmaya bile niyetlenmiştim

-motor yağ contası değişimi,korna tamiri,lastik değiştirme,balata ve cant değiştirme,zincir tamiri ....................

**hayabusa_01** · 13 Nisan 2006, 12:34

walla ben bi tek ampulleri değiştirdim ama işin entresan tarafı her hafta başka renkte ampül takıyodum

**skyrider** · 13 Nisan 2006, 12:50

cooook tamir ettim ederimde ozellikle motoru cok guzel motor tamir ederim

**lazco** · 26 Eylül 2008, 01:15

ben hala ediyorum beyler hatta çoğunuz bilirsiniz efsane simsonları hakkaten efsanedir bi tane aldım çok ucuza bozukdu yaparım dedim meğersem adam yapamadığından deil parçası olmadığından satıyormuş

şuanda tek sıkıntım bu bende tornada yeni parça üretiyorum onun için eminim parçayı tahmin etmişsinizdir ateşleme sistemi :D zaten piyasada yok bu bende eski 90 km hız yapabilen emekdar mobletimden sökdüğüm ateşleme sitemini geçirdim bakalım olcak gibi...