Yok benim sıkıntının büyüğü eksantrik zincirindendi bence, subaplar kontrol edilmemişti epeyden beri. Hazır bu işlere girişmişken senkronu da aradan çıkartalım demiştim. Muhtemelen senkronu yaptırsam bile yukarıda dediğim maddelerden birinden ya da hepsinden yine gol yiyecektim.
Yıllar önce yazdığın mesaj sayesinde şu statörün eski aküden kaynaklı yanma işini öğrendim ya bu bile bana yeter
arkadaş linki tersten yazmış https://www.motul.com girip sol üstten mağaza dediğinizde https://shoptr.motul.com/ açılıyor site kendi siteleri yaniçakma mötülcüler daş mı yesin?
max 5 bine yaparsın garantisi bittiyse, ben yaparım bana 1000 tl verirsen işçilik
Yetkili servisler güzel silkeliyorlar maşallah. Hava filtresi mt 25 deki gibi yan taraftan değiştiriliyorsa toplam yarım saat, benimki gibi yakıt deposu altındaysa maksimum 1,5 saatte hallolurmuş bakım işi. Maliyet de taş çatlasa 2,5-3 bin TL. Yağ filtresi ve hava filtresi hiflo al, yağ da maximoto tam sentetik( sarı şişe) yapıştır geç.
Benim usta da espresso ikram ediyor ama ücretli bana makul geliyor.Bakımdan sonra bana kahve ikram ettiler, düz türk kahvesi de değil , çekirdeği taze çekilmiş köpüklü bir americano .
Yeni nesil kahve dükkanlarında bile böylesini içmemiştim.
Artık o kahvenin ne anlama geldiğini biliyorum , arkadaşlar ; kahve varsa sıkıntı
Gayet makul.
valla 300 tlye güzel takım bulabilirsen üzül
Gelecek sezon bakıma senin ustaya mı götürsem?Benim usta da espresso ikram ediyor ama ücretli bana makul geliyor.
Sen sevmezsin yahu, makine / kapsül işi. Kötü olmuyor gerçi, o ortamda çok iyi gidiyor.Gelecek sezon bakıma senin ustaya mı götürsem?
Ben yol yapmaya bahane arıyorum. Bakımdan sonra pideciye falan giderdik.
