• Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.

Bakım Ücretleri

Katılım
16 Haz 2026
Mesajlar
102
Motosikleti
Dominar 250
Selamlar, kullandığınız motorlarınızın bakım ücretleri ne aralıkta? Piyasa çok değişken anlam veremiyorum artık. Fiyat algım bozuldu.
 
Katılım
11 Ocak 2025
Mesajlar
392
Motosikleti
Honda CBR500R
CBR 500R 2016 için en son özel serviste 48 bin kmde yağ, yağ filtresi, hava filtresi, 2 adet buji, zincir-dişli seti, antifriz değişimi 10 bin TL civarı ödedim.
Honda yetkili servisi sadece yağ, yağ filtresi değişimine 4-5 bin TL civarı para alıyordu.
 
Katılım
20 Mar 2024
Mesajlar
1,346
Motosikleti
Suzuki SV650A
30 bin olunca senkron ayarı yapılacak, bujiler, yağlar, sıvılar, filtreler ne var ne yok değişecek.. Özel servisin bana dediği minimum 25 bin tutacağı. Malzeme falan içinde herhalde malzemeyi de ben alırsam 40bin olur zaten. Lastikleri de değişicem ona da bi 17-20 yazalım. Etti 60. Yuh.
 
Katılım
9 May 2015
Mesajlar
954
Ben motosiklet alırken düşük kilometre temiz ama garantiden çıkmış motosiklet alıyorum. Konya'da İşini bilen, düzgün bir motosiklet ustam var. Halen Kawasaki ve SYM yetkili servis hizmetlerini de veren bir usta. Bakımları ona yaptırıyorum. Memnunum.
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
14,119
Motosikleti
D400
garantiyi yaktım ben parçaları alıp dominarı kendi ustama yaptırıyorum bakımınını.

en basit servis 5-6 dan baslıyor agır bakımlar 10 bini geçiyor,
 
Katılım
16 Haz 2026
Mesajlar
102
Motosikleti
Dominar 250
CBR 500R 2016 için en son özel serviste 48 bin kmde yağ, yağ filtresi, hava filtresi, 2 adet buji, zincir-dişli seti, antifriz değişimi 10 bin TL civarı ödedim.
Honda yetkili servisi sadece yağ, yağ filtresi değişimine 4-5 bin TL civarı para alıyordu.
Hondanın bu yönünü seviyorum özel servislerde bakımı uyguna geliyor
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

30 bin olunca senkron ayarı yapılacak, bujiler, yağlar, sıvılar, filtreler ne var ne yok değişecek.. Özel servisin bana dediği minimum 25 bin tutacağı. Malzeme falan içinde herhalde malzemeyi de ben alırsam 40bin olur zaten. Lastikleri de değişicem ona da bi 17-20 yazalım. Etti 60. Yuh.
SV650A'nın bir bedeli olmalıydı da sen suzukisin be abi 25 bindir sadece inş
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Ben motosiklet alırken düşük kilometre temiz ama garantiden çıkmış motosiklet alıyorum. Konya'da İşini bilen, düzgün bir motosiklet ustam var. Halen Kawasaki ve SYM yetkili servis hizmetlerini de veren bir usta. Bakımları ona yaptırıyorum. Memnunum.
Antalyada da olsa keşke. Tayfun motor son zamanlarda diğer markalara da bakmaya başladı özellikle Birol usta ama başka neresi var bilmiyorum
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

garantiyi yaktım ben parçaları alıp dominarı kendi ustama yaptırıyorum bakımınını.

en basit servis 5-6 dan baslıyor agır bakımlar 10 bini geçiyor,
Domi uygundur aslında çok geldi
 
Katılım
2 Haz 2018
Mesajlar
1,902
Buji, egzantirik zinciri, zincir dişli seti ve lastik değişimi haricindeki işleri kendim yapıyorum. Servise vereceğim işçilik parasına takım dizdim lokma seti ve filtre sökme tası dahil. Açıyorum spotify listemi, rahat rahat takılıyorum.
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
10,651
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
CBR 500R 2016 için en son özel serviste 48 bin kmde yağ, yağ filtresi, hava filtresi, 2 adet buji, zincir-dişli seti, antifriz değişimi 10 bin TL civarı ödedim.
Honda yetkili servisi sadece yağ, yağ filtresi değişimine 4-5 bin TL civarı para alıyordu.
Yalnız bütün bunlar için fiyat aşırı ucuz. Benim DL650'ye uygun fiyatlı (ama premium) zincir dişli takımı aldım 7.000₺ tuttu. Hadi CB500F için daha dar ve kısa zincir olsun ama yine de 5.000'ten az olmaz. Bu durumda kalan her şey için 5.000 inanılmaz bir fiyat.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

30 bin olunca senkron ayarı yapılacak, bujiler, yağlar, sıvılar, filtreler ne var ne yok değişecek.. Özel servisin bana dediği minimum 25 bin tutacağı. Malzeme falan içinde herhalde malzemeyi de ben alırsam 40bin olur zaten. Lastikleri de değişicem ona da bi 17-20 yazalım. Etti 60. Yuh.

...
SV650A'nın bir bedeli olmalıydı da sen suzukisin be abi 25 bindir sadece inş
...

Geçen sene Temmuz'da; ustada yağ + yağ tapası + yağ filtresi + hava filtresi + buji (4 tane iridyum) + fren sıvıları değişimine işçilik dahil 11.000₺ verdim. Bu sene %40 ekleyelim 15-16.000₺ yapar. Buna soğutma sıvısı değişimi + senkron ayarı için (fazla fazla) ekstra bir 10.000 ekleyelim, toplamın *en fazla* 25-26.000'i geçmemesi lazım.

Özel servisle çalışacaksanız malzemenizi hep kendiniz alın, işçilik pazarlığı yapın. İşçilik için de günlük en fazla 28.000₺ (saatlik 3.500₺) gibi bir ücret üzerinden anlaşırsınız. Şu yazılan işler en fazla 4 saat sürer. Yani 14- 15.000 işçilik + malzeme diye gibi düşünün.
 
Son düzenleme:
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,545
kendim yapıyorum, malzeme fiyatı neyse o.
genellikle de malzemeleri internetten daha uygun fiyata alıyorum.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
19,356
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Benim yağ değişim periyodum 3000 km'de bir ve her 2 yağ değişiminde bir de yağ filtresi değiştiriyorum. 2 Lt yağ 1000 TL, yağ filtresi 270 TL. Bu tip basit şeyleri aylardır kendim yapıyorum. Geçen ay da zincir dişlim değişecekti onu İstanbul'da ustama 500 TL işçilikle yaptırdım, total maliyetim 3100 TL oldu. Daha ciddi işlemler gerekirse el mecbur ustaya gideceğiz.
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
10,651
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Benim yağ değişim periyodum 3000 km'de bir ve her 2 yağ değişiminde bir de yağ filtresi değiştiriyorum. 2 Lt yağ 1000 TL, yağ filtresi 270 TL. Bu tip basit şeyleri aylardır kendim yapıyorum. Geçen ay da zincir dişlim değişecekti onu İstanbul'da ustama 500 TL işçilikle yaptırdım, total maliyetim 3100 TL oldu. Daha ciddi işlemler gerekirse el mecbur ustaya gideceğiz.
Evet zaten yağ - yağ filtresi (hatta - zor yerde olsa bile - hava filtresi) ve fren sıvısı değişimini (zor değil) insanın kendisi yapmalı, bizimkisi hımbıllık tembellik resmen.
 
Katılım
20 Mar 2024
Mesajlar
1,346
Motosikleti
Suzuki SV650A
Geçen sene Temmuz'da; ustada yağ + yağ tapası + yağ filtresi + hava filtresi + buji (4 tane iridyum) + fren sıvıları değişimine işçilik dahil 11.000₺ verdim. Bu sene %40 ekleyelim 15-16.000₺ yapar. Buna soğutma sıvısı değişimi + senkron ayarı için (fazla fazla) ekstra bir 10.000 ekleyelim, toplamın *en fazla* 25-26.000'i geçmemesi lazım.

Özel servisle çalışacaksanız malzemenizi hep kendiniz alın, işçilik pazarlığı yapın. İşçilik için de günlük en fazla 28.000₺ (saatlik 3.500₺) gibi bir ücret üzerinden anlaşırsınız. Şu yazılan işler en fazla 4 saat sürer. Yani 14- 15.000 işçilik + malzeme diye gibi düşünün.
Suzuki Recep'e götüreceğim gibi duruyor, işin ehli yapsın bari. Ben 30 bini ayırdım kenara, bu işlemlerden sonra motor en az 50bin daha kafa rahat gidecekse değer zaten :D Gerçi yeni yıl gelsin belki satabilirim.. O zamana 30bin kilometre de olmaz gibi duruyor havalar leş gibi.. Bilemiyorum... Malzemeleri muhakkak kendim alacağım. Fiyat bilgilendirmeleri için teşekkür ederim 🥰
 
Katılım
11 Ocak 2025
Mesajlar
392
Motosikleti
Honda CBR500R
Yalnız bütün bunlar için fiyat aşırı ucuz. Benim DL650'ye uygun fiyatlı (ama premium) zincir dişli takımı aldım 7.000₺ tuttu. Hadi CB500F için daha dar ve kısa zincir olsun ama yine de 5.000'ten az olmaz. Bu durumda kalan her şey için 5.000 inanılmaz bir fiyat.
Zincirim X ring JT marka, ustam direkt kendi satıyor bu markayı DID'in sahtesi çok oluyor demişti. 3000 TL gibi bir fiyatı vardı. Ayrıca işçilik ücreti de almadı.
 
Katılım
28 Mar 2024
Mesajlar
1,818
30 bin olunca senkron ayarı yapılacak, bujiler, yağlar, sıvılar, filtreler ne var ne yok değişecek.. Özel servisin bana dediği minimum 25 bin tutacağı. Malzeme falan içinde herhalde malzemeyi de ben alırsam 40bin olur zaten. Lastikleri de değişicem ona da bi 17-20 yazalım. Etti 60. Yuh.
Önceki motorum MT07'ye 40bin ağır bakımında egzantrik zincir , egzantrik gergi , ön arka hidrolik , yağ , yağ filtresi , radyatör sıvısı, hava filtresi temizliği , yağ pompası değişimi ve ön balata değişimine 5 ay önce işçilik olarak 6 bin TL verdim . Uzun süredir yağ , yağ filtresi , balata değişimlerini hava filtre temizliğini kendim yaparım onun dışındaki çoğu şeye sanayi yolunu tutarım 😂 sağolsun sanayide ki ustalarla az buçuk samimiyetimiz var diye işçiliği ucuz tutmaya çalışıyorlar
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
10,651
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Zincirim X ring JT marka, ustam direkt kendi satıyor bu markayı DID'in sahtesi çok oluyor demişti. 3000 TL gibi bir fiyatı vardı. Ayrıca işçilik ücreti de almadı.
Benim zincir de JT (üst seri X1R3) ama 525 118 bakla. CB500F 520 112 bakla idi sanırım. Yine de yarı fiyatı olur mu yahu? (Bir de otomotostore'dan kontrol edin, bu distribütör sitesi...) (Benim verdiğim fiyat 15T + 47T dişliler de dahil tabi. Dişliler hariç sadece zincir 4-4500 falandı...)
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Önceki motorum MT07'ye 40bin ağır bakımında egzantrik zincir , egzantrik gergi , ön arka hidrolik , yağ , yağ filtresi , radyatör sıvısı, hava filtresi temizliği , yağ pompası değişimi ve ön balata değişimine 5 ay önce işçilik olarak 6 bin TL verdim . Uzun süredir yağ , yağ filtresi , balata değişimlerini hava filtre temizliğini kendim yaparım onun dışındaki çoğu şeye sanayi yolunu tutarım 😂 sağolsun sanayide ki ustalarla az buçuk samimiyetimiz var diye işçiliği ucuz tutmaya çalışıyorlar
Çok uygun fiyat vermiş. (y)
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
15,098
ben sadece ön amortisör bakımına 12k para verdim (elektronik olunca ) fatura şişik oluyor
zincir dişli +değişim 13k
 
Katılım
9 May 2015
Mesajlar
954
Evet zaten yağ - yağ filtresi (hatta - zor yerde olsa bile - hava filtresi) ve fren sıvısı değişimini (zor değil) insanın kendisi yapmalı, bizimkisi hımbıllık tembellik resmen.
Buna kesinlikle katılıyorum. Geçenlerde kızımın odasına yeni avize taktım. Matkaptı, dübeldi, elektrik bağlantısı derken her yerim ağrıdı.
Ben ki soba bacalarına kilo sallamış, mobilyacıda çalışıp formika yapıştırıp işkenceler sıkmış, ben ki evi tavanlar dahil tüm odaları saten alçı yapıp boyamış, duvar kağıdı değiştirmiş, evde tv, ütü, bulaşık makinesi, elektrik süpürgesinin kömürleri her ne buldumsa söküp parça değiştirip geri toplamış bir insanım.
Yaş 54 olunca alet kutusunun içinden uygun tornavidayı bulmak bile zoruma gidiyor artık. Yaş 54 olunca hımbıllık bana da çöktü.
Ufak bir maltese köpeğim var. Hayvancığı bir kez o da ilk seferinde veterinerde traş ettirdim. Onda da anestezi yaptılar. Traş ederlerken ki davranış şekillerini de hiç beğenmedim. Kullandıkları makineden aldım hemen kendime. Artık kendim emek emek uğraşıp yaptığım tek şey köpeğimin traşı. Kendim traş olmamak için sakal bırakmaya başladım zaten.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst