Çatlak lastikle muayene

[alperendegilalper]

Merhaba arkadaşlar başliktan anlaşılacağı üzere lastiklerimde diş aralarinda kılcal çatlaklar var. Diş derinliğim 3-4 mm civarında.
Çatlaklar yanak kısmında değil ve lastiklerimde hava kaçırma veya örgü tel görünmüyor sadece 1mm den daha az derinlikte çatlaklar mevcut. Bu şekilde muayeneden geçer miyim yoksa lastikleri yenilemem mı lazım?
Bu arada üzerinde takılı olanlar dubleks

 

[cikohan]

Motosiklet muayne istasyonuna gittiğimde arka tekerleğim patlaktı belki 20 psi hava yoktu önde ise sayısız çatlak vardı sanırım sadece yönüne çok dikkat ediyorlar

 

[AhmetKHanci]

Nerede girdiğine göre çok değişken bir şey. Bizim burada LED far ile geçtim ben. Arkadaşımı başka yerde geçirmediler.

 

[Cavalry]

Merhaba, bence kendi güvenliğiniz için muayeneden bağımsız bir şekilde değiştirmelisiniz.
Muayene işi inisiyatife dayalı olabiliyor.
Her şeye rağmen şansımı denemek istiyorum diyorsanız; mevcut haliyle muayeneye girip geçemezseniz, lastikleri değiştirip tekrar girebilirsiniz.

 

[yaşlıveacemi]

Genellikle muayene eden kişinin inisiyatifine bağlı, ben de motosikletimi muayeneye götürdüm, yeni motosikletleri bir kusur bulup bırakıyorlardı, benim lastik çatlaktı, ışıkları doğru dürüst yanmıyordu, korna bozuk en azından eksiklerini öğreneyim diye gittim, bana geçtin dediler şaka yapıyorlar sandım, inanmadım, geçmişim ama siz kendi güvenliğinizi düşünün, onlar demeden veya başınıza bir iş gelmeden siz değiştirin

 

[navarin11]

Lastiklerinizdeki kılal çatlaklar, km yapmasanız bile malzeme yorguluğundan ötürü çatlaklar oluyor,yani AZ km, ve UZUN zaman km yapıldığı zaman lastikler devaml hareket halinde olduğu için kılcal çatlaklar olmuyor, benim başıma hem arabada ve hemde Motorumda aynı şeyi yaşadım, TÜV muayenesinde sadece profil derinliğine bakılır sen korkma bişey olmaz muayeneye git, yeni lastik alsan bile fazla km yapmazsan belli bir zaman sonra gene aynı şey olacaktır, selamlarımla,

 

[sallami]

O gün karısı ile kavga ettiyse geçmez, akşam evde mutlu olduysa geçer.