Yeni kandan herkese selam!

[fakcakaya]

Merhaba, Hoş geldiniz. 390 fevkalade bir seçim. Çok araştırdım. Yapmanız gereken en büyük şey kaza yapmamak Yedek parça fiyatları AŞIRI uçuk. Onun haricinde Gayet tatmin eder.

Hoşbulduk hocam teşekkürler, bazı çekinceler var tabi 390 konusunda ama hala iyi bir opsiyon gibi.

Hoşgeldiniz. Hayırlı olsun.

Ekipman konusunu yazmışlar ama tekrar hatırlatayım. her zaman tam ekipman giyin, zaten eğitim alırsanız tam ekipman olmadna eğitime kabul etmezler.
Tam ekipman derken en az neleri diyoruz:
Kask
Korumalı Mont
Motosiklet eldiveni
Motosiklet botu
Korumalı motosiklet pantalonu.
En az bu 5 parça olmalı.

Eğitim de şart. 125cc ile başlamıyorsunuz, ehliyet kursunun eğitimi en iyisind ebile en fazla ehliyet sınav parkurunu geçecek kadar oluyor. devamında ehliyeti alınca kapalı alanda hakimiyet eğitimi ve sonrasında sürüş eğitimi alın mutlaka, her ne kadar elektronik destekleri olsa da alacağınız motor güçlü bir motor, eğitim şart.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 18 Eyl 2026

Bu arada konuyu komple okudum, eğitim ve ekipman konusunda zaten kafanıza koymuşsunuz, sorun olmayacak eksik ekipman ve eksik eğitim ile bir şey olmaz abi yaa demeyecek aıkllı biri izlenimi edindim.
Meslektaşız zaten, hafta içi ne kadar kafa yoran stresli bir işiniz olduğunu tahmin edebiliyorum. Hafta sonu şehir dışına kaçıp köfteci keşfetme yolları yapaaksınız gibi görünüyor. Gözlemeci tayfanın çok gezdiği Şile-Darlık yollarındna uzak durun zaten başka apaçi motorcular yüzünden tehlikeli yollar, siz köfteci yollarında sürün, ADV tarzı motora köfte yemek yakışır.

Hoşbulduk teşekkürler,

Umarım doğru bir izlenimdir edindiğiniz, ben de öyle olduğunu umuyorum, kontrolü kaybetmemek dileğiyle
Köfteci önerileri alabilirim o halde, yok kendin keşfet derseniz o da ayrı bir keyif olabilir tabii

Motor konusunda crf 250 rally ve royal enfield himalayan önerileri de aldım, kafam karıştı açıkcası. Ayrıca konu açacağım muhtemelen alım süreci yaklaşınca

 

[AzÇok]

Hoşgeldiniz. İyi forumlar. Gayet yerinde uyarı ve öneriler yapılmış. Almayı düşündüğünüz motosiklet ile keyfli ve güvenli sürüşler dilerim.

 

[espresso]

Umarım doğru bir izlenimdir edindiğiniz, ben de öyle olduğunu umuyorum, kontrolü kaybetmemek dileğiyle
Köfteci önerileri alabilirim o halde, yok kendin keşfet derseniz o da ayrı bir keyif olabilir tabii

Google haritaları açıyorsun, Çatalca'nı Subaşı köyünü buluyorsun, oradan Kuzey-Batı'ya doğru D020 yolu çok güzel, biz o yoldan Saray'a kadar sürüp Saray'dan Ahmetbey Kasabasına sürüyoruz. Ahmetbey kasabasının köftecileri meşhur, hatta coğrafi işaret tescili almışlar.
Ahmetbey'de sürekli gittğimiz köfteci konum linki: https://maps.app.goo.gl/Nev76DXQfoLT7STT6
Önünde motoları park etmek için yeri var, köfteleri nefis.

Tabi Subaşı köyünden kuzeye doğruö köy yollarına sapsanız her köyde köfteci bulursunuz, en kötüsü bile İstanbul içindeki en iyi köfteciden iyi çıkar muhtemelen, o şekilde gezdiğimiz de oluyordu. Trakya'da gözlemeci bulmak zor ama köfteci her yerde var.

 

[Okan Sinan Ocan]

Google haritaları açıyorsun, Çatalca'nı Subaşı köyünü buluyorsun, oradan Kuzey-Batı'ya doğru D020 yolu çok güzel, biz o yoldan Saray'a kadar sürüp Saray'dan Ahmetbey Kasabasına sürüyoruz. Ahmetbey kasabasının köftecileri meşhur, hatta coğrafi işaret tescili almışlar.
Ahmetbey'de sürekli gittğimiz köfteci konum linki: https://maps.app.goo.gl/Nev76DXQfoLT7STT6
Önünde motoları park etmek için yeri var, köfteleri nefis.

Tabi Subaşı köyünden kuzeye doğruö köy yollarına sapsanız her köyde köfteci bulursunuz, en kötüsü bile İstanbul içindeki en iyi köfteciden iyi çıkar muhtemelen, o şekilde gezdiğimiz de oluyordu. Trakya'da gözlemeci bulmak zor ama köfteci her yerde var.

Adam motoru almadan köfte müptelası yapmaya çalışıyorsunuz . Şebekemisiniz olm siz @tommygun ile köfteci yusufamı çalışıyorsunuz

 

[Memcoş48]

Pikes Peak kim istemez...

GS sürücülerine gözlemeci diyoruz, V-Strom sürücülerine köfteci peki ya Multistrada kullananlara ne diyoruz?

Makarnacı denilebilir ama italyan usulü; pesto and parmesane Bizim öteki makarnacılarla karışmasınlar diye

 

[cagrisc]

Hoşgeldiniz,
küçük motordan başlamayla ilgili mesajları okuyunca kendi deneyimimi paylaşmak istedim,
sıfır tecrübe ile dominar 250 alıp başladım, 1 senedir kullanıyorum, aldıktan 1 hafta sonra bu motosiklet bana yetmiyor demeye başladım.
FAKAT; bazen trafikte bizi sinirlendiren durumlar olabiliyor hepimiz yaşıyoruz, bir sinirle gazı açınca motosiklet normal alışık olduğum sürüşten farklı bir tepki veriyor, ellerim gidondan çekiliyor, bazen oturduğum yerden kaydığım oluyor vs. o zaman iyi ki daha büyük motor (500cc gibi) almamışım diyorum, 27hp bu şekilde tedirgin ediyor ama zaten bir yere kadar gidebiliyor, altımdan kaçtı kafa kaldırdı falan olmuyor zaten ama 40-50hp motorla başlasaymışım bu ani tepkiler bana sıkıntı çıkarabilirdi, kazaya sebebiyet verebilirdi.

Bir de bunun kabiliyet ve kendini geliştirme tarafı var. istediğini yapabildiğin, korkmadığın, limitleri zorladığın küçük motor mu senin sürüşünü daha fazla geliştirir yoksa limitlerine ulaşamadığın, gazı korkarak açabileceğin, bir miktar daha pahalı olacağı için düşmekten korkacağın ama daha güçlü motor mu sürüşü daha fazla geliştirir?
ben 1.durumu daha mantıklı buluyorum o yüzden bir anda 500-650cc motorlarla başlamayı doğru bulmuyorum. onu da yapan yapıyor, ben de 650 ile başlasam yine motosiklet sürecektim ama sürüşümü geliştirme açısından kademeli geçişi doğru buluyorum.

size de şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
motosikleti almadan ekipmanları tamamlamayı öneririm,
zaten istanbulda olduğunuz için ilk fırsatta kapalı alan sürüş eğitimi öneririm. özel hocayla eğitim fiyatlarının yanında kapalı alan eğitimleri bedava gibi bir şey, parasının karşılığında çok şey katıyor.

 

[fakcakaya]

Hoşgeldiniz. İyi forumlar. Gayet yerinde uyarı ve öneriler yapılmış. Almayı düşündüğünüz motosiklet ile keyfli ve güvenli sürüşler dilerim.

Hoşbulduk, teşekkür ederim

Hoşgeldiniz,
küçük motordan başlamayla ilgili mesajları okuyunca kendi deneyimimi paylaşmak istedim,
... bir sinirle gazı açınca motosiklet normal alışık olduğum sürüşten farklı bir tepki veriyor, ellerim gidondan çekiliyor, bazen oturduğum yerden kaydığım oluyor vs. o zaman iyi ki daha büyük motor (500cc gibi) almamışım diyorum...

Çok güzel bir noktaya değindiniz hocam, şehir içinde de kullanacak olmasam daha büyük cc'lere aklım kaymıyor değil eğitimlerle sürülür mü sürülür diyorum içten içe, ama motosiklet hissiyatını hakimiyetini kazanmak için en azından bir/bir kaç sene crf250rally ya da ktm 390adventure mantıklı olacak. Yurtdışı motosiklet camialarında tenere 700 ile de başlanır diyorlar, gaza getiriyordu az daha ama İstanbulu, trafiği, çileyi ne bilsin ecnebi

size de şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
motosikleti almadan ekipmanları tamamlamayı öneririm,
zaten istanbulda olduğunuz için ilk fırsatta kapalı alan sürüş eğitimi öneririm. özel hocayla eğitim fiyatlarının yanında kapalı alan eğitimleri bedava gibi bir şey, parasının karşılığında çok şey katıyor.

Çok teşekkür ederim, muhtemelen ekim ortasına doğru ehliyeti almış motor için konu açıyor olurum, niyetim hangi motor başlığı açmadan ekipmanları tamamlamak yönünde.

Google haritaları açıyorsun, Çatalca'nı Subaşı köyünü buluyorsun, oradan Kuzey-Batı'ya doğru D020 yolu çok güzel, biz o yoldan Saray'a kadar sürüp Saray'dan Ahmetbey Kasabasına sürüyoruz. Ahmetbey kasabasının köftecileri meşhur, hatta coğrafi işaret tescili almışlar.
Ahmetbey'de sürekli gittğimiz köfteci konum linki: https://maps.app.goo.gl/Nev76DXQfoLT7STT6
Önünde motoları park etmek için yeri var, köfteleri nefis.

Tabi Subaşı köyünden kuzeye doğruö köy yollarına sapsanız her köyde köfteci bulursunuz, en kötüsü bile İstanbul içindeki en iyi köfteciden iyi çıkar muhtemelen, o şekilde gezdiğimiz de oluyordu. Trakya'da gözlemeci bulmak zor ama köfteci her yerde var.

Kaydettik bakalım, üniversitede Trakyalı arkadaşlar çok överdi köftecileri, sadece bölgedeki alkollü araç kullanma kültürü korkutmuyor değil ama onunla da başa çıkacağız bir şekilde hocam, yola sabahtan çıkarız vs. Çok teşekkürler

 

[espresso]

Adam motoru almadan köfte müptelası yapmaya çalışıyorsunuz . Şebekemisiniz olm siz @tommygun ile köfteci yusufamı çalışıyorsunuz

Köfteci Yusuf gibi endüstriyel ölçekte zincir köftecileri köfteden saymıyoruz. Küçük köy/kasaba köftecilerini tercih ediyoruz biz.

 

[rockf]

Şimdiden hayırlı uğurlu olsun. Ekipmanları yavaş yavaş alabilirsiniz. İlk etapta ekipmanları uygun fiyatlı alayım sonra daha üst seviye şeyler alırım demeyin baştan bütçeyi zorlayarak iyi ekipmanları tercih edin ki yıllarca kafanız rahat kullanabilesiniz.

 

[John Gotti]

arabalar sana yol versin, kimse seni sıkıştırmasın

Çeşit çeşit motosiklete bindim, yol vermeyenini görmedim henüz. Tüm konu ne kadar görünür olduğunla alakalı. Araçların kör noktasında cruiser ile de dursan, abuk subuk hareketlerle her yere dalmaya kalksan sana da yol veremeyecekler.

 

[szafer]

Çeşit çeşit motosiklete bindim, yol vermeyenini görmedim henüz. Tüm konu ne kadar görünür olduğunla alakalı. Araçların kör noktasında cruiser ile de dursan, abuk subuk hareketlerle her yere dalmaya kalksan sana da yol veremeyecekler.

bu yazdıklarında haksız değilsin lakin bir de konun öteki tarafı var : gördüklerinde ne yapıyorlar işte burada cruiser ile scooter ve diğer motorların farkı ortaya çıkıyor.

 

[John Gotti]

bu yazdıklarında haksız değilsin lakin bir de konun öteki tarafı var : gördüklerinde ne yapıyorlar işte burada cruiser ile scooter ve diğer motorların farkı ortaya çıkıyor.

Yol veriyolar.

 

[DPFTA]

Merhaba sevgili motosiklet.net forum üyeleri,

Üyelik onaylanır onaylanmaz soluğu burada aldım

Ben Furkan, 27 yaşında bilgisayar mühendisiyim. Henüz bir motorum yok, ehliyet sürecindeyim (A). İstanbulda yaşıyorum, muhtemelen ktm 390 adventure gibi bir motorla başlayacağım. (her türlü fikir yorum öneriye açık bir konu, tek silindir titreşim konusu ve yedek parça kafama takılıyor, belki ayrıca konu açmak daha doğru olur.)

Çocukluğumda (2006~) bisikletimde motosiklet.net stickerı hatırlıyorum, şimdi üye olduk sorular soracağız, insanlar tanıyacağız. garip bir duygu doğrusu

Zamanla daha yakından tanışacağımızı umuyorum, iyi forumlar

Selam Furkan, hoşgeldin.

Güzel bir motor beğenmişsin, titreşim durumları kafana takılmasın o kadar, şunu düşün; Bu kadar konforsuz olsaydı satılsın diye piyasaya çıkarırlar mıydı ? Harley o titreşimle mesela motor satabilir miydi ? Türkiye'de bu denli satar mıydı ? Muadili D400 bu kadar tercih edilir miydi ? Gayet tolerans seviyesinde titrer. Acemilik içinde güzel, hafif, yürüyen bir alet. KTM'nin plastiği biraz kalitesiz geliyor bana bir de sarf malzemesi hariç çok pahalıydı. Bu hususlara dikkat ettiğin sürece keyifle binersin. Selametle.

 

[F54]

Güzel, süper de benim itibara ya da yol vermelere ihtiyacım yok ki, ben zaten istediğim yola, şeride zahmetsizce girebiliyorum. Çok iyi bir sürücü olmasam da konumlanmam harikadır, uzun yıllardır kimse beni sıkıştırmıyor.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 17 Eyl 2026

Değişik yapıda bir makine, sürmedim ama fuarda sevemedim



@kamyoncumemo gelip de diğer konuda yaptığı gibi "Bmw kim sen kim ulan it" triplerine girip de "Harley üzerinde s.k gibi durmuşsun" demesin, üzülürüm. Üzülürsem de kızarım. Kızarsam da berbat bir adam olurum.

ananı avradını şu karizmaya bak mucuk diye oturmuş

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 11 Eki 2026

Merhaba sevgili motosiklet.net forum üyeleri,

Üyelik onaylanır onaylanmaz soluğu burada aldım

Ben Furkan, 27 yaşında bilgisayar mühendisiyim. Henüz bir motorum yok, ehliyet sürecindeyim (A). İstanbulda yaşıyorum, muhtemelen ktm 390 adventure gibi bir motorla başlayacağım. (her türlü fikir yorum öneriye açık bir konu, tek silindir titreşim konusu ve yedek parça kafama takılıyor, belki ayrıca konu açmak daha doğru olur.)

Çocukluğumda (2006~) bisikletimde motosiklet.net stickerı hatırlıyorum, şimdi üye olduk sorular soracağız, insanlar tanıyacağız. garip bir duygu doğrusu

Zamanla daha yakından tanışacağımızı umuyorum, iyi forumlar

hoşgeldiniz
şu motorda çok konfor arayanlara genelde araba tavsiye ederim bu motosiklet denilen araç 2 tekerli genelde pek rahat değil hem sele olarak hem rüzgar olarak hemde yol şartları olarak yani azcık titrese biraz rüzgar alsa daha keyifli oluyor
yani alacağım motor cücük kadat tek silindirli
ben 35000 km tenere 660 kullandım hilti gibiydi ilk motorun olacağı için diğerlerinden ne kadar rahatsız olabileceği konusunda pek fikir sahibi olmazsın o yüzden başka çift dört silindir motor deneme al 390 ı bak keyfine ilerde t7 veya afrika twin 1100 alır keyfine bakarsın fakat bu 390 keyifsiz olacağına anlamına gelmez birde 390 nın hangi kasasını alacaksın o önemli son kasa biraz daha heyecanlı bir motor gibi duruyor stabilize ve arazi tarzı yollarda daha eğlenceli olur fakat senin gibi acemi için de tehlikeli
dikkat et kendine

 

[burak arslan]

Merhaba sevgili motosiklet.net forum üyeleri,

Üyelik onaylanır onaylanmaz soluğu burada aldım

Ben Furkan, 27 yaşında bilgisayar mühendisiyim. Henüz bir motorum yok, ehliyet sürecindeyim (A). İstanbulda yaşıyorum, muhtemelen ktm 390 adventure gibi bir motorla başlayacağım. (her türlü fikir yorum öneriye açık bir konu, tek silindir titreşim konusu ve yedek parça kafama takılıyor, belki ayrıca konu açmak daha doğru olur.)

Çocukluğumda (2006~) bisikletimde motosiklet.net stickerı hatırlıyorum, şimdi üye olduk sorular soracağız, insanlar tanıyacağız. garip bir duygu doğrusu

Zamanla daha yakından tanışacağımızı umuyorum, iyi forumlar

Tıpkı senin gibi motosikleti çok seven motorcu dostu bir arkadaşımız vardı , adı İlkkan.
Motosikleti olmamasına rağmen gelir bizimle takılırdı , motorculuğun felsefesini seven, iyi çocuktu İlkkan .
Sonra bir gün ,bizim başımızı bir beladan kurtardıktan sonra ,kendi aramızda para toplayıp buna bir motosiklet aldık ,gitti aynı gün kaza yaptı.

Aman diyeyim dostum ,ehliyet yetmez ,üstüne iyi bir eğitim de al lütfen.

 

[fakcakaya]

Selam Furkan, hoşgeldin.
Selametle.

Teşekkürler hocam hoşbulduk, motor konusundaki fikirlerim baya bir değişti son 1 ayda. Altta detaylandırayım

hoşgeldiniz

yani alacağım motor cücük kadat tek silindirli
tenere 660 kullandım hilti gibiydi ilk motorun olacağı için diğerlerinden ne kadar rahatsız olabileceği konusunda pek fikir sahibi olmazsın o yüzden başka çift dört silindir motor deneme al 390 ı bak keyfine ilerde t7 veya afrika twin 1100 alır keyfine bakarsın fakat bu 390 keyifsiz olacağına anlamına gelmez birde 390 nın hangi kasasını alacaksın o önemli son kasa biraz daha heyecanlı bir motor gibi duruyor stabilize ve arazi tarzı yollarda daha eğlenceli olur fakat senin gibi acemi için de tehlikeli
dikkat et kendine

Hoşbulduk hocam, sağolun. Keyiften ziyade, 195 boy ile sığmak ilk problem benim için. KTM'den caydım gibi, benim için ufak kalıyor. Daha ağır motorlarla sorun yaşamadım denerken, düşürüp kaldırırken vs 210kgye kadar sırtlayacağım neredeyse O sebeple T7 'yi ilk motor olarak hayırlayacağız gibi duruyor.

Tıpkı senin gibi motosikleti çok seven motorcu dostu bir arkadaşımız vardı , adı İlkkan.
Motosikleti olmamasına rağmen gelir bizimle takılırdı , motorculuğun felsefesini seven, iyi çocuktu İlkkan .
Sonra bir gün ,bizim başımızı bir beladan kurtardıktan sonra ,kendi aramızda para toplayıp buna bir motosiklet aldık ,gitti aynı gün kaza yaptı.

Aman diyeyim dostum ,ehliyet yetmez ,üstüne iyi bir eğitim de al lütfen.

İlkkannn

Eğitim konusu net hocam, bugün ehliyet sınavını geçtim, bu hafta ehliyete işletir, sene sonuna kadar da bir motosiklet alırım gibi duruyor. Muhtemelen T7 olacak farklı bir fırsat vb çıkmazsa. Hem on hem offroad süreceğimi düşünüyorum, iyi bir eğitmenden hakimiyet + yol eğitimi + Honda offroad eğitimleri almayı planlıyorum süreç içerisinde.

Yorumlarınız için teşekkür ederim

 

[espresso]

Eğitim konusu net hocam, bugün ehliyet sınavını geçtim, bu hafta ehliyete işletir, sene sonuna kadar da bir motosiklet alırım gibi duruyor. Muhtemelen T7 olacak farklı bir fırsat vb çıkmazsa. Hem on hem offroad süreceğimi düşünüyorum, iyi bir eğitmenden hakimiyet + yol eğitimi + Honda offroad eğitimleri almayı planlıyorum süreç içerisinde.

Ehliyet eğitimi yalnızca ehliyet sınavı parkurunu geçene kadar yeterli, yani motosikletle trafiğe çıkmaya asla yeterli değil diyoruz. Motoru ve ekipmanları alınca hemen kapalı alanda hakimiyet eğitmi ve ardından trafikte yol eğitimi alaız gerek. T7 alacğaım diyorsunuz, o motorun şakası yok.
Tabi eğitim kurumlaır zaten ekipmaı tam olmayanları eğitime almıyorlar, motoru alırken ekipmanları da tam alın, kask ve eldiven kesinlikle yeteri değil.

 

[fakcakaya]

Ehliyet eğitimi yalnızca ehliyet sınavı parkurunu geçene kadar yeterli, yani motosikletle trafiğe çıkmaya asla yeterli değil diyoruz. Motoru ve ekipmanları alınca hemen kapalı alanda hakimiyet eğitmi ve ardından trafikte yol eğitimi alaız gerek. T7 alacğaım diyorsunuz, o motorun şakası yok.
Tabi eğitim kurumlaır zaten ekipmaı tam olmayanları eğitime almıyorlar, motoru alırken ekipmanları da tam alın, kask ve eldiven kesinlikle yeteri değil.

Hocam kendi motorunuzla gelin diyor eğitmenler, nasıl yapacağız? yanlış anlamışım

Ekipmanım(kask, mont, pantolon, ayakkabı, eldiven check) tam şu an, ama motor yok henüz. Honda kendi motorunu veriyor sanırım bir tek, ama kendi motorumu öğrenme açısından hakimiyeti motosikleti aldıktan sonra almak mantıklı geliyor. Muhtemelen motosikleti aldıktan sonra eğitim gününe kadar site otoparkında 8 çizerim max

 

[espresso]

Hocam kendi motorunuzla gelin diyor eğitmenler, nasıl yapacağız? yanlış anlamışım

Ekipmanım(kask, mont, pantolon, ayakkabı, eldiven check) tam şu an, ama motor yok henüz. Honda kendi motorunu veriyor sanırım bir tek, ama kendi motorumu öğrenme açısından hakimiyeti motosikleti aldıktan sonra almak mantıklı geliyor. Muhtemelen motosikleti aldıktan sonra eğitim gününe kadar site otoparkında 8 çizerim max

Ehliyeti alın, motoru da alın, site otoparkında 8 çizin. tracerlarda sanırım sürüş modları da var ilk başta en mülayim olanını kullanın.
Eğitm gününde de eğitim alanına çok dikkatli dikkatli gidin. O ilk gün neler kazanacağınıza inanamayaaksınız, hayatta yapamam dediğiniz manevraları yapabilene kadar öğretiyorlar.