Gönül hint malı istiyor ama 2 kere rtr200 aldım sattım artık o motoru istemiyorum malum bu bütçelerde yüksek kilometreli rs200/ns200 kalıyor insan da 20.000'kmde bir motor almak istemiyor
Öyle aman aman pahalı motorlar değil, acele etme önünde koca bir kış sezonu var biriktir paranı. Sıfır Hint malı al, yolda kalır mıyım diye düşünme.
Çok haklısınız. Hint motorlarının dayanıklılığını biliyorum, uzun yol tecrübem de var ama öğrenci bütçesiyle hareket edince şartlar zorluyor. Hakkımızda hayırlısı olsun, motoru alırsam ilk iş burada paylaşacağım.
Geçmişte Bajaj'ın V15 (Vikrant) diye bir modeli gelmişti. V15'in öne çıkan özelliği, 1971 Hindistan-Pakistan savaşında önemli rol oynayan ve Hindistan'ın ilk uçak gemisi olan Ins Vikrant'ın metalinden yapılmış olması. Bajaj, bu ikonik savaş gemisini takdir etmek amacıyla, geri dönüştürüp V15'in benzin deposunu üretmişti. Motor aynı zamanda Ins Vikrant logosuna sahipti. Motorun Türkiye'ye gelip satışta olduğu yıllarda forumda da tartışması olmuştu, Parçası Müslüman Pakistan'a karşı savaşta kullanıldığı için bazı üyelerce protesto edilmişti. İşin ironik kısmı Bajaj'ı ithal eden Kuralkan tepe yönetiminin de milli bayramları kutlamayan siyasi yönden karşı mahallede yer almas.
Zaten çogu şeyi uma üretiyor yan sanayi çogu parça şahsi düşünceme göre uma üretiyordur o konuda sıkıntı yaşıyacagımızı sanmam
Bence NK alabilirsin; çok kıvrak, eğlenceli ve Duke'a bayağı benziyor. Alternatif NS200 de bakabilirsin ama ikisinin de ikinci eli üzmez.
Yaptığım araştırmaya göre UMA'nın TVS'de montaj dışında hiç bir faaliyeti yok.
Açıkçası kronik sorunları (arıza lambası yakması ve kullanıcı profili) beni biraz korkutuyor. Elim anahtar tutar ama motor bloğunda ya da elektrik aksamında bir sıkıntı çıkarsa ne yaparım bilemiyorum. Bu yüzden tercihimi RS200’e çevirdim. Yine de başlığı açtığımda 250NK’ye az heves etmemiştim doğrusu...
Yedek parça konusunda tvs rakibi bajaj'a göre pahalı zaten.
