motorcuları kim denetleyecek?

[szafer]

you tube da takip ettiğim kanallardan birisi motopixel. seversiniz sevmezsiniz ona birşey diyemeyeceğim. benim pozisyonumdaki acemi bir motorcu için yılların motorcusu, deneyimi bana kıyasla çok fazla. al işte o da aynısını söylüyor. trafikte diğer araçlardan çok motorlardan çekiniyorum diyor, istanbulda trafiğin sorunu motorcular olmaya başladı diyor. motor forumunda motorcular neden eleştiriliyor diye sızlananlara kapak olması dileği ile...

 

[sampsonte]

eğrelti otunun bu adamdan daha fazla reputationı var bugün çok fazla motorcu oldu cart curt der yarın yine scooter reklamı yapar böyledir bu işkembe tayfa

 

[vlad1462]

videoyu açıp izlemedim ama şu adamı görünce nedense bu geldi aklıma.

 

[Osm@n]

Vay Ankara Malatya Kütahya!
Motoziksel bile kanaat önderi olmuş ya la!

 

[szafer]

dediğim gibi beğenirsiniz beğenmezsiniz ama söylediklerinin doğruluğu yadsınamaz

 

[Wilfaelor]

dediğim gibi beğenirsiniz beğenmezsiniz ama söylediklerinin doğruluğu yadsınamaz

Senin söylediğinde ve videodaki adamın söylediğinde bir tane yanlış kelime yok.

Trafiğimizde en büyük sorun motosiklet sürücüleri, bu havanın varlığı kadar net bir gerçek. Ülkede Çançinçon motoruyla başlayıp bir kaç ay sonra ölen doğal seleksiyon kitle, paketçilerin neredeyse tamamı sağ olsun motorcular olarak otomobil sürücüleri ile zerre problemim yok, alayı bu annesiz apaçi gibi kullanan kitleden dolayı.

Maalesef bu sorun bizim gibi gerçekten motorcu olan tayfaya büyük patlayacak haberiniz olsun. Büyük motosiklet düzenlemeleri gelecek.

 

[Cavalry]

Merhaba,
Videoyu izlemedim, izlemeyeceğim de.
Bahsettiğiniz konuya istinaden yazıyorum sadece.

Bu işin benim kafamda iki farklı boyutu var.
İlki ; mevcut cezaların yaptırıma dönmesi.
(Örnek vermek gerekirse, ben İzmir'de yaşıyorum ve bugüne kadar kırmızı ışıkta bekleyen 1 tane kurye görmedim, ışıklarda polis varsa göstermelik bekliyorlar sadece,
Şu an kanuna bakarsak ;

• 1. İhlal: 5.000 TL

• 2. İhlal: 10.000 TL

• 3. İhlal: 15.000 TL (ve 30 gün sürücü belgesi geri alma)

• 4. İhlal: 20.000 TL (ve 60 gün sürücü belgesi geri alma)

Ben hala hiçbir kuryenin, hiçbir ışıkta durmadığını görüyorsam demek ki bu cezalar uygulanmıyor. Diğer konulara girmedim bile sadece kırmızı ışık konusunu anlattım.

İkincisi de; bence hepimiz yani motor kullanan ya da kullanmayan herkesin algısının değişmesi lazım.
Ben bu insanların eğitilebileceğine ya da değişebileceğine inanmıyorum.
Kanun da yeterli düzeyde uygulanmıyorsa en azından algımızın değişmesi bizleri bir nebze rahat ettirebilir.

Trafikte nasıl ki bir taksici sorun çıkardığında ya da kurallara uymadığında bizler ona "otomobil sürücüsü" yerine "taksici" diyoruz.
İşte bu tip motosiklet sürücüsüne de "paketçi ya da kurye" dememiz lazım.
İşini layıkıyla yapan taksiciler yok mu ? Var. Onlara karşı oluşan önyargı değişir mi? Hayır.
Paketçiler de mimlensin madem ne yapalım.
Böylelikle bizler zan altında kalmayız ve bu kadar tedirgin olmayız, en azından toplumsal anlamda insanlar bizleri onlarla aynı kefeye koymazlar.

 

[Wilfaelor]

• 1. İhlal: 5.000 TL
• 2. İhlal: 10.000 TL
• 3. İhlal: 15.000 TL (ve 30 gün sürücü belgesi geri alma)
• 4. İhlal: 20.000 TL (ve 60 gün sürücü belgesi geri alma)

Kesinlikle çok az, güzel bir kural bütünlüğü ama çok az. İlk kırmızı ışık ihlalinde paketçinin ruhsatına el koyulmalı ve direkt olarak bu paketçi firmalarının sistemlerine devlet müdahale edebilmeli.

1. İhlal: 100.000 Lira + 30 gün boyunca paket sistemine erişim yasağı
2. İhlal: 300.000 Lira + 3 Ay boyunca paket sistemine erişim yasağı + 3 Ay Ehliyet İptali
3. İhlal: 500.000 Lira + Ömür boyu ehliyet iptali ve asla geri alınamaması.

Cezalara az dedim çünkü bu paketçiler söylediğin para miktarlarını günde kazanıyor.

İstanbul'da her gün trafikteyim, totalde günlük 100 KM yolum oluyor her gün. Bu gün içerisinde ben 100 kurye görüyorsam 95'i ışıkta beklemiyor. Dediğin gibi hiçbiri eğitilemez.

Toplaşıp site, akaryakıt istasyonu protesto ediyorlar (basar gibi) ama toplaşıp birbirlerini bir adam edemiyorlar. Nerede gereksiz hız yapan varsa paketçi, nerede kullanmasını bilmeyen paketçi, nerede tersten, kaldırımdan gider paketçi, nerede milleti sıkıştırır, araçlara sellektör atar paketçi.

Trafik terörü bu.

 

[szafer]

özel değilse videoya niye bu kadar karşı olduğunuzu öğrenebilir miyim?

 

[Cavalry]

Rica ederim, niçin özel olsun
Bana hitap etmiyor, bu en politik cevabım.
Genel olarak motor tanıtan çoğu insana pek iyi bir gözle bakamıyorum,

-merhaba arkadaşlar bugün size dünyanın en iyi beş ucuz chopper motorunu anlatıcazvari geliyor bana bu güruhun çok büyük çoğunluğu.
Hatta bazı motorlara daha satışa çıkmadan iyi diyenler bile var.
Kağıt üstünden şu beygir şu tork diyorlar sadece.
Sorsan çoğu ;
Sen kullandın mı ? Yok.
Kullanıcı deneyimlerine kulak verdin mi ? Yok
Yedek parça durumunu biliyor musun ? Yok
Kronikleri hakkında bilgi sahibi misin ? Yok
Sen alıp kullanacak mısın ? Yok
Öneriyor musun ? Evet

Çoğundan böyle bir sonuç çıkarıyorum.
O yüzden de ne yazık ki bana samimi gelmiyorlar.

Bu sebeple uzun zamandır takip ettiğim yerli ve yabancı kanallar sınırlı.
Yenilere şans da veriyorum ama neredeyse hiçbirinin 2. Videosunu izlemiyorum.

 

[szafer]

Rica ederim, niçin özel olsun
Bana hitap etmiyor, bu en politik cevabım.
Genel olarak motor tanıtan çoğu insana pek iyi bir gözle bakamıyorum,

-merhaba arkadaşlar bugün size dünyanın en iyi beş ucuz chopper motorunu anlatıcazvari geliyor bana bu güruhun çok büyük çoğunluğu.
Hatta bazı motorlara daha satışa çıkmadan iyi diyenler bile var.
Kağıt üstünden şu beygir şu tork diyorlar sadece.
Sorsan çoğu ;
Sen kullandın mı ? Yok.
Kullanıcı deneyimlerine kulak verdin mi ? Yok
Yedek parça durumunu biliyor musun ? Yok
Kronikleri hakkında bilgi sahibi misin ? Yok
Sen alıp kullanacak mısın ? Yok
Öneriyor musun ? Evet

Çoğundan böyle bir sonuç çıkarıyorum.
O yüzden de ne yazık ki bana samimi gelmiyorlar.

Bu sebeple uzun zamandır takip ettiğim yerli ve yabancı kanallar sınırlı.
Yenilere şans da veriyorum ama neredeyse hiçbirinin 2. Videosunu izlemiyorum.

özellikle otomobil videolarında ben de sizin gibi yapıyorum daha çok yabancıları izliyorum, yerli birkaç isim var. motor bana çok uzak bir konu olduğu için insanları değerlendirebilecek bilgiden uzağım. o yüzden benim işime yarayan bilgiyi kimler anlatıyor onları izliyorum, nuri favorim, orkun abi favorim, tolga anlatma tarzını seviyorum, motopixel kendi de büyük motorlar sahibi olduğu için dinliyorum, chopper mühendisi, adventure istanbul, yüksek cc, prosofi (özellikle eskiden) sanço ve arkadaşlar, delta motovlog, blacksheep moto garage düzenli takip ettiklerim. bunun dışında özellikle aradığım marka/modeli kim kullanmışsa bir bakıyorum anlatışı faydalıysa devam ediyorum.

 

[tommygun]

Bu Selçuk odun geldi, kütük gidiyor. Okuduğunu, izlediğini anlayamayan, Türkçe'si ilkokul öğrencisi seviyesinde bir arkadaş. Acun'un "Zengin adam motosiklet kullanmaz" sözündeki "risk algısı" konusunu bile anlayamadan Makak maymunundan hallice beyniyle konuyu ekonomiye getiriyor. Bir de üzerine Türkiye'nin en zengin 10 kişisinin motora bindiği kolpasını sıkarak haklı olduğunu düşünüyor.

 

[arndiol]

polisler kota doldurma hariç denetler ise biraz problem çözülür.

izmirde altınyolda motosiklet ortalıgın anasını belliyor motosıkletlıliler goygoyda. önünden artçısı kasksız eldivensiz adam geçiyor emniyet şeridi boşlugundan gık yok.

ama çevirme noktalarında ben full ekıpmanım benı durduruyorlar

 

[sallami]

Arkadaş kalemşör, pardon videoşör. Ver parayı bak nasıl motor gömüyor, bi daha ver aynı motoru göklere çıkarsın. Kıblesi para, güvenirlik sıfır. Yanlış saatte günde iki defa doğruyu gösterir.

 

[sodurlu88]

Bu dalyaprak halen video çekiyor mu yahu....

İzlemedim, izlemem de....

Yazdıklarından şöyle çıkarım yapabilirim.

Sorun motosiklet değil, araba da değil... 20 milyon insanın Türkiye gibi bir ülkede döt kadar kara parçasında yaşaması.

İstanbul trafiğinde otomobiller zaten hareket edemez hale geldiği için, %80 sabit duruyorlar. Kısa aralıklarla düşük hızda ilerliyorlar. Motosikletler ise hareket etmesi gerektiği hızda hareket ediyor fakat bekleyen araçların arasında labirent çözmeye çalışıyorlar. Sayısı da fazla olunca sanki motosikletlerden kaynaklanan bir problem olduğu düşünülüyor.

Türkiye İstanbul'dan ibaret bir ülke değil. Bu durumdan müzdarip olanlar gidip başka şehirde yaşasınlar yada sorunun kalabalıktan kaynaklandığını kabul etsinler. Bu kadar basit.

 

[yarım akıllı]

"Motorcu motorcunun kurdudur."
-Thomas Hobbes


Motorcuları motorcular denetleyecek tabi kim denetleyebilir ki motorcuları motorculardan başka?

Sukuterciler 2'ye ayrılacak, paketçiler ve diğerleri olmak üzere. Diğerleri kısmından en tecrübeli motorcuya fahri müfettiş ünvanı ve yetkileri verilecek, o bu 2 gruba da ceza yazabilecek.

Naked sürücüleri 125-500cc ve 500cc-1000+ olarak değerlendirmeye alınacak, özellikle Drift L, TVS Raider, NK250,450 gibi amk kertenkelelerine cezalar yağacak. Enseye şaplak ve yanağa sifke vurmak gibi aşağılayıcı cezalar da olacak. Bu cezaları yazacak kişiler de şehirlerde oluşturulacak heyetler tarafından belirlenecek. Heyetlerde oy verme yaşı 25 olacak.

Racing sürücüleri 500cc ve üzeri olarak değerlendirmeye alınacak, 500cc altı racing mi olur amk denilecek ama KTM RC390 bu söylemden ayrı tutulacak. R25, SR25, SR450 gibi aletler Naked kategorisinde değerlendirilecek. Ceza sistemi yine nakedlarla aynı olacak FAKAT o ay otobanda en yüksek hıza kim çıkmışsa çıkan kişi istediği bir motorcuya istediği cezayı yazma hakkını kendinde saklı tutacak (biriktirilemez).

ADV-Enduro cezalarını Zafer Akçay yazacak. Herkeste kamera olduğu için millet yanlış hareket yaparken gördüğü ADV-Enduro motorları Zafer Akçay'a atacak, hem videoda yorumlanacak hem de cezalar yazılacak. Videonun gelirleri ortak bir lastik fonunda toplanacak, lastiği 15bin KM'yi geçen sürücüler bu fondan nakit yardımı alabilecek.

Cruiser ve choppercılar için düzenlemeler yakında gelecek, zaten ülkede 10-15 tane olduğu için bu grup sürücülerini ürkütmemek amaçlanıyor.

 

[szafer]

Daha önce de dediğim gibi youtuber ları değerlendirebilecek kadar motor bilgim yok o yüzden sizin adamla ilgili düşüncelerinize saygı duyuyorum. videoda motorcular için söylediklerinin hepsine katılıyorum. ister bozuk saat deyin ister odun deyin motorcular ile ilgili görüşleri bana doğru geliyor.

 

[sallami]

Daha önce de dediğim gibi youtuber ları değerlendirebilecek kadar motor bilgim yok o yüzden sizin adamla ilgili düşüncelerinize saygı duyuyorum. videoda motorcular için söylediklerinin hepsine katılıyorum. ister bozuk saat deyin ister odun deyin motorcular ile ilgili görüşleri bana doğru geliyor.

Söylediklerimizin motorla yakından uzaktan alakası yok. Herkes adamın karakterine gıcık. Bir kaç eski videosunu seyret anlarsın. Özellikle buna bir 310 T miydi neydi bir motor verdiler, sonra tesr düştüler motoru geri istediler falan. O zamana kadar 10 numara olan motor bir anda en kötü çin falan oldu. Birilerine volta'yı övdü övdü milletin elinde patladı. gibi gibi

 

[szafer]

Söylediklerimizin motorla yakından uzaktan alakası yok. Herkes adamın karakterine gıcık. Bir kaç eski videosunu seyret anlarsın. Özellikle buna bir 310 T miydi neydi bir motor verdiler, sonra tesr düştüler motoru geri istediler falan. O zamana kadar 10 numara olan motor bir anda en kötü çin falan oldu. Birilerine volta'yı övdü övdü milletin elinde patladı. gibi gibi

eminim söylediklerinizde haklısınızdır buna itirazım yok. benim noktam adamın motorcular ile ilgili söyledikleri.

 

[tommygun]

Söylediklerimizin motorla yakından uzaktan alakası yok. Herkes adamın karakterine gıcık. Bir kaç eski videosunu seyret anlarsın. Özellikle buna bir 310 T miydi neydi bir motor verdiler, sonra tesr düştüler motoru geri istediler falan. O zamana kadar 10 numara olan motor bir anda en kötü çin falan oldu. Birilerine volta'yı övdü övdü milletin elinde patladı. gibi gibi

Oktay Motor ile papaz olmuştu. Test için kullandığı Zontes 310'u satın aldığını söylemişti, öve öve bitiremediği Zontes'i satın almadığı sonradan ortaya çıkınca kepaze olmuştu. Bana hep L-manyak yıllarındaki "Ezik şarkıcı Altuğ" karakterini hatırlatır.