5.vitese attığımda ses gelip vites düşüyor

[Farukk01]

Arkadaşlar, daha önce bu sorun bir ya da iki kez başıma gelmişti ama normaldir deyip devirden kaynaklandığını düşünerek pek önemsememiştim. Fakat şimdi arka arkaya iki kez yaşayınca biraz tedirgin oldum.


Yanlış hatırlamıyorsam yaklaşık 60-70 km hızım vardı. 5. vitese attığımda ve gaz verdiğimde lakır lakır gibi bir ses geldi ve vites bir anda boşa düştü. Panik halinde hemen sağa çektim, motora bir şey mi oldu diye kontrol ettim. Sonra tekrar kalkış yaptım, vitesler normal şekilde geçiyordu. Birinci, ikinci, üçüncü ve dördüncü viteste hiçbir problem yoktu.


Ama tekrar 5. vitese atıp gaz verdiğimde aynı ses yeniden geldi ve vites yine boşa düştü. Yani özellikle 5. viteste gaz verdiğim anda bu durum tekrarlıyor.

Motor cb250r 2018 25 binde

 

[oldcockroach]

En iyi ihtimalle debriyaj ayarı kaçınca vites geçişlerinde sıkıntı olur debriyaj ayarıyla kurtarırsın en kötü ihtimalle dişli üzerinde tırnaklar var kırılmış olabilir.

 

[Farukk01]

En iyi ihtimalle debriyaj ayarı kaçınca vites geçişlerinde sıkıntı olur debriyaj ayarıyla kurtarırsın en kötü ihtimalle dişli üzerinde tırnaklar var kırılmış olabilir.

Yani En kötü ihtimalle debriyaj açılacak motor indirilecek bunu normal bir iyi ustada mı yaptırmam gerekir yoksa yetkili servis ya da özel bir servis de mi yaptırmam gerekir

 

[oldcockroach]

Usta, yetkili servis , özel servis hangisi iyiyse ona götürürsün o sana kalmış.

 

[Athilon]

Yani En kötü ihtimalle debriyaj açılacak motor indirilecek bunu normal bir iyi ustada mı yaptırmam gerekir yoksa yetkili servis ya da özel bir servis de mi yaptırmam gerekir

Debriyaj ayarı için motorun inmesine gerek yok, dişli kontrolü için de motorun inmesine gerek yok.

 

[Farukk01]

Debriyaj ayarı için motorun inmesine gerek yok, dişli kontrolü için de motorun inmesine gerek yok.

Hiç internette buna benzer bir şey bulamadım. Sağ olsun Türkiye beni yine şaşırtmıyor. Koskoca forumlarda bile buna benzer bir konu yok. Saçma sapan konulardan dolayı zaten asıl konu arka planda kalmış. İnternette de doğru düzgün bir bilgi bulamadım.

Ustayla görüştüm. Kendisi yetkili servis ve CF başta olmak üzere birkaç farklı markanın özel servisliğini yapan bir usta. Üstelik ustamın referansıyla aradım. Durumu anlattığımda, sadece 5. vitesten düşüp diğer viteslerde hiçbir problem olmamasının doğrudan şanzıman kaynaklı olmayabileceğini, daha küçük ve kolay müdahale edilebilecek parçalardan da kaynaklanabileceğini söyledi.

Yan taraftaki kapağı/kasayı açtığımızda sorunun oradan çıkabileceğini, bunun en iyi ihtimal olduğunu söyledi. En kötü ihtimalle ise doğrudan 5. viteste bir problem olabileceğini belirtti.

İnternetten araştırdığımda ve başka bir ustaya sorduğumda da motorun indirilmesi gerekirse, arıza küçük bile olsa işçilik nedeniyle 15-20 bin TL civarında bir masraf çıkabileceğini söylediler. Yani sorun basit bir parça olsa bile motor indirildiğinde maliyet ciddi şekilde artabiliyormuş.

İnşallah öyle bir şey çıkmaz. Perşembe günü götüreceğim, bakalım ne çıkacak. Eğer bir gelişme olursa buradan yine bilgilendiririm.