Bence kesinlikle Ducati Dıavel v4 , üç tekerli makineleri motosiklet olarak görmüyorum ,sürüş dinamikleri farklı , daha çok tuhaf cabrio araçlara benziyorlar.Dct trike ile manuel trike arasındayım. Honda açar güvenilir bir yer mi ?
İstanbulda. Yoksa 2024 Ducati Dıavel v4 mü alsam.
50cc'den sonra bu makineleri zapturapt altına alamayabilirsiniz
Böyle bakınca aslında haklısın ağabey. Ben de şu anki motorumdan Hayabusa'ya geçiş yaparsam aşağı yukarı aynı miktarda beygir artışı yaşayacağım.Çok bir fark yok aslında. Sadece 118 beygirlik bir update olacak.
Yani.... Aklın yolu birdir.Böyle bakınca aslında haklısın ağabey. Ben de şu anki motorumdan Hayabusa'ya geçiş yaparsam aşağı yukarı aynı miktarda beygir artışı yaşayacağım.
Birbirinden çok farklı amaçlı makineler değil mi ?Dct trike ile manuel trike arasındayım. Yoksa 2024 Ducati Dıavel v4 mü alsam.
Hiç unutamıyorum ilk konusu 50 cc ilk çinli motoru ile mutluluğu ile konu açmıştı. 2. konusu çinli ile yolda kaldı diye sövüyordu. 3. konusu da bu (yanılmıyorsam) oldu. Bundan sonra uçak alacağım hangisini alsam diye mi gidecek acaba...
Toton büyük değilse anlayamazsın.ben bu goldwing olayını anlamıyorum; motor zaten 400 kg artçı ile bindin mi 500-550 kg, hadi yükledin ettin neredeyse 600 kg, yarım araba demek. en övdükleri de rüzgar almıyor. e o zaman git araba al. cidden goldwingin mantığını anlamıyorum anlayan bir anlatırsa sevinirim.
Bi gün Picasso kendi sergisinde dolanıyormuş, ziyaretçinin biri onun tablolarından birini inceliyormuş, Picasso'yu görünce demiş "Bu nası balık?!", Picasso da demiş ki "O balık değil, resim."ben bu goldwing olayını anlamıyorum; motor zaten 400 kg artçı ile bindin mi 500-550 kg, hadi yükledin ettin neredeyse 600 kg, yarım araba demek. en övdükleri de rüzgar almıyor. e o zaman git araba al. cidden goldwingin mantığını anlamıyorum anlayan bir anlatırsa sevinirim.