Ne sürüyoruz, ne sürmek istiyoruz

[Motoseverrr]

Bugün Ankara’dan İstanbul’a geldim motorla. İlginç bir şekilde süspansiyon ayarı 2 kişi + yük ve comfort modda, ön arka medium sertlikte 6. vites 5100 devirde 130km/h hızla geçmişte belirttiğim gibi titremedi. Sport modda sert ayarlarda kullanıyordum virajı daha dengeli alsın diye, sertleştirince geri geldi titreşim. Demek ki comfort modda kullanmak gerekiyor sabit hızda gidilmesi gerektiğinde.

Amortisörleri sport modda kullanmıp motoru comfort modunda kullanma imkanı varmı? Böyle özel ayar sunuyormu?

 

[Osm@n]

Yokuşa sürmek isterim.

 

[Lunatique]

Amortisörleri sport modda kullanmıp motoru comfort modunda kullanma imkanı varmı? Böyle özel ayar sunuyormu?

Sport, Enduro, Touring, Urban, Wet şeklinde sürüş modları var. Bunlardan bağımsız olarak da tamamen kişiselleştirilebilen Comfort, Dynamic ve Enduro süspansiyon modları var. Her sürüş moduna farklı custom süspansiyon ayarı atanabiliyor. Modlar aradı geçiş yapınca süspansiyon ayarı da otomatik değişiyor.

Sürüş modları da ayriyeten kişiselleştirilebiliyor. Gaz tepkisini her modda Sport gibi ayarlamak mümkün.
Sport moda Comfort atamak da mümkün. Ama bu sefer süspansiyonun agresif sürüşte kararlılığı azalıyor.

 

[cagrisc]

Liseden Altuğ diye bir arkadaşım 2-3 sene önce V2 aldı (Desmolu) adam sevgilisiyle tüm Avrupa'yı gezdi, sıfır sıkıntı. Şile'ye gidermiş gibi haftasonları Bulgaristan'a, Yunanistan'a gidiyor. Geçen ay da tüm Temmuz boyunca Avrupa'yı yine gezip Nordkapp'a çıktı, 18.000 km sonunda ülkeye geri döndü, zerre sıkıntı yok. Bu adam sayesinde Ducati'ye karşı tüm önyargım kırıldı.

bu şekilde gezenler ne iş yapıyor merak ediyorum,
benim bu sene 20 gün yıllık izin hakkım var, yılın yarısında son 5 günüm kaldı

 

[tugbay]

bu şekilde gezenler ne iş yapıyor merak ediyorum,
benim bu sene 20 gün yıllık izin hakkım var, yılın yarısında son 5 günüm kaldı

2 sene sonraki maaşı geçen ay bitirdim ben avrupa turunda

20 gün iznim var yıllık 18 gününü yedim. Çalıştığım şirket izin konusunda sıkıntı yapmıyor. İşler ve ortam kötü değilse ücretsiz izin alabiliyorum.

 

[tommygun]

bu şekilde gezenler ne iş yapıyor merak ediyorum,
benim bu sene 20 gün yıllık izin hakkım var, yılın yarısında son 5 günüm kaldı

Maaşlı çalışan değil. İşini söylemeyeyim ama emek yoğun bir iş

 

[haluk23]

Yıllardır (büyük motor olarak) CRF 250 Rally ve (son 1.5 yıldır da) tur motoruna dönüştürmüş olduğum L kullanmaktayım.

81 ilimizin tamamına Rally motorumla gittim.

Konya Ovası, Muş Ovası, Eskişehir-Ankara, Amasya-Erzincan güzergâhları gibi uzun düzlüklerde ya da upuzun tırmanışlar kadar karşıdan esen sağlam rüzgârlı yolculuklarda keşke altımdaki motor daha güçlü olsaydı dediğim anlar oldu-oluyor tabii.

Emniyetli sürüş açısından da özellikle sollamalarda daha güçlü bir motorun eksikliğini yaşamıyor değilim.

İlk partiden aldığım ve 2025 Mart ortasında Ankara-Batman doğu turunda kullandığım NX500'ün de (beni memnun etmeyen başka özelliklerinden dolayı derdime ilaç olmadığını görünce rotayı 2023-24 makyajlı kasa Tracer'a çevirmiş olsam da o modellerdeki debriyaj baskı balata piyangosunun bana vurma ihtimalinden bile bile lades olmamak adına çok ağır olmayan ya da ağırlık merkezi çok yüksekte olmayan başka modellere yönelmiş olsam da hâlâ istediğim modeli alabilmiş değilim.

Hafifliği ve yol seçmemesiyle beni çok şımartmış olan CRF'den sonra beni mutlu edecek gibi duran tek motor Husqvarna 701 Enduro ve kardeşi KTM 690 Enduro gibi duruyor, ama onların da 2026'dan önceki versiyonlarında yaşanan ufak tefek sıkıntılardan dolayı, makyajlanan 2026 modellerinin kullanıcı yorumlarının çoğalmasını beklemekteyim.

Ya da belki de aklımdaki başka birkaç modelden birisine karar kılıp "en güzel deneyim o modeli alıp çeşitli yol şartlarında sürüp ona göre fikir sahibi olmak" fikrini hayata geçirecek şekilde bir alım da yapabilirim.

Ya da tüm huyunu suyunu ve eksiklerini bildiğim motorumla yola devam edebilirim.

Kısmet artık.


Merak edenler ve hâlâ denk gelmemiş olanlar varsa da, onlar için NX 500 kullanıcı deneyimim alttaki linkte mevcut.

Herkese selamlar.


https://www.motosiklet.net/forum/konu/honda-nx500-izlenimlerim.224130/

 

[gurcanozturk]

bu şekilde gezenler ne iş yapıyor merak ediyorum,
benim bu sene 20 gün yıllık izin hakkım var, yılın yarısında son 5 günüm kaldı

Bazı şeyleri düşünürken daha geniş düşünmek lazım. Mesela gemide çalışıyorsanız yıllık izin diye bir şey yok, dönemlik izinler var. Yine radyasyonla ilgili işlerde çalışanlar için dönemsel zorunlu izinler var. Dünyadaki herkes 9-5 çalışan değil.

Yıllık 20 gün izin hakkı da yasa koyucunun ayıbı. Almanya'da ise 27 gün izin hakkıyla başladım.

 

[Lukocan]

R nine T scrambler istiyorum 50lik fidel castro sürüyorum

 

[initial-D]

Yamaha FZS 1000
Kawasaki ZX-12R
GSX-R 1100/ Srad 750

Hepsi de birşekilde imkanım varken denk gelmedi, denk geldiğinde de alacak durumda değildim.

 

[F54]

bu şekilde gezenler ne iş yapıyor merak ediyorum,
benim bu sene 20 gün yıllık izin hakkım var, yılın yarısında son 5 günüm kaldı

benimde böyle gezen 3 tane arkadaşım var yılda 40 gün civarı motora atlayıp gezebilen internet cafe +cafe kuruluma kamera kurulumu bilgisayar tamir işleri yapıyor diğer 2 si askeri personel bunlarda yeşil pasaport +45 gün yıllık izin var
bence izin işi en garanti işler kamu personeli belediye personeli gibi işler maaşı bi kenara bırakırsak sosyal haklar en iyi burada izin olarak

 

[ogeday13]

Xmax 250 satıldı, Tmax 560 için bütçe oluşturuluyor.

 

[espresso]

Xmax 250 satıldı, Tmax 560 için bütçe oluşturuluyor.

Ben de xmax 250 sürüyoren Tmax560 hayai kuruyordum ama bir kere vitesli motor tadı aldıktan sonra iyi ki scooterdan vazgeçmişim dedim.
Hem daha ucuza çok daha konforlu, depo bitene kadar sürünce bile çok yormayan motorlar var.

Haa, çok zengin olsaydım sırf eğlence olsun diye tmax 560 alıp onun dış görünüşünü modifiye edip üzerinde stickerlarlar falan xmax 250 görünüme benzetip r25 ile gazlayan gençlerle eğlenmek için ara sıra kullanırdım.

 

[ogeday13]

Ben de xmax 250 sürüyoren Tmax560 hayai kuruyordum ama bir kere vitesli motor tadı aldıktan sonra iyi ki scooterdan vazgeçmişim dedim.
Hem daha ucuza çok daha konforlu, depo bitene kadar sürünce bile çok yormayan motorlar var.

Haa, çok zengin olsaydım sırf eğlence olsun diye tmax 560 alıp onun dış görünüşünü modifiye edip üzerinde stickerlarlar falan xmax 250 görünüme benzetip r25 ile gazlayan gençlerle eğlenmek için ara sıra kullanırdım.

A2 ehliyet sınırım var. Şuan için değiştirmek istemiyorum. Evet, ehliyeti A yapsam seçenek çok fazla ve ucuza sonuçlanacak durum.

A ehliyet alsam bile Tmax hep aklımda kalacak Amaç hem şehir içi hem de şehir dışı genelde artçılı sürüşle scooter konforu yaşamak

35'ten sonra gazlamak falan bana göre pek değil Bana pahalıya patlayacak ama yapacak bir şey yok hayat kısa zaten

 

[espresso]

A2 ehliyet sınırım var. Şuan için değiştirmek istemiyorum. Evet, ehliyeti A yapsam seçenek çok fazla ve ucuza sonuçlanacak durum.

A ehliyet alsam bile Tmax hep aklımda kalacak Amaç hem şehir içi hem de şehir dışı genelde artçılı sürüşle scooter konforu yaşamak

35'ten sonra gazlamak falan bana göre pek değil Bana pahalıya patlayacak ama yapacak bir şey yok hayat kısa zaten

55'den sonra benim de gazlama hevesim yok. ama artçılı konfor deniyorsa tmax da yetmeyebilir konfor olaak çünkü yamaha bunları sport-scooter diyor, daha sport sürüş tarafında süspansiyonlar sert, xmax kadar olmasa bile yine de tur motorları kadar konforlu olmayabilir, konfor aranıyorsa yamaha ile zor.

Ehliyet konusunda da madem yaşınız yetiyor, A ehliyet alın sınırlandırmayın kendinizi.

 

[eserasking]

voge 250 rr sürüyorum
golf r sürmek istiyorum