• Sunuculara saldırı nedeniyle sitede sorun var. Çözüm için çalışıyoruz.

Yeni ÖTV nedir bilen eden beri gelsin

Katılım
25 Ağu 2021
Mesajlar
144
Motosikleti
Suzuki GSX 8R
Manas destanı gibi cevap yazmanız görüşünüzün haklı veya kabul edilebilir olduğu anlamına gelmez.
Ehliyetsiz elektrikli bisiklet kullanılmasına evet ben de karşıyım.
Lakin şu da bir gerçek ki:
1-bu ülkedeki herkesin kamu personeli gibi iş sürekliliği garantisi yok.
2- Dolayısıyla 2-3 milyonluk araçlara "kamu personeli" imtiyazı ile düşük faizli kredi imkanıyla ulaşması ** imkansız**
3- İnsanları buna mecbur bırakan kendi seçimleri değil, başka alternatifleri olmadığından olabilir mi?Mesela bir asgari ücretli düşünelim: "kamu personeli" olmayan sıradan bir asgari ücretli vatandaşı.. Hem 12-15 bin lira ev kirası ödeyip hem 2 çocuğa 5+5 bin servis ücreti öderse kalan 8 bin TL ile bu adam veya kadın nasıl hayatta kalır? Kpss sınavına girmişsinizdir. Bu basit matematik sorusuna da cevap verebilirsiniz o hâlde?

Yani özetle demek istiyorum ki ironiden anlamayan arkadaşım:

Evet,belli bir pozisyona erişmişsin. Hayatını düzene de koymuşsun. Elbette ki bu süreçte çok emek de sarf etmişsindir eminim.

Ancak, ulaştığın rakım itibarıyla senden aşağıda kalan insanların hayatlarını kendinle kıyaslama. Herkesin hayatı herkese zordur. Seçimler ise bazen mecburiyetin sonucudur.

Eğer bu ülkede ÖTV bu kadar yüksek olmasaydı ve asgari ücret denen açlık sınırı altındaki ücret ile bu insafsız sistem ülkenin insanına reva görülmeseydi, hiç kimse motoruna çocuğunu bindirip okula getirmek zorunda kalmazdı.

Belki anlamazsın diye tekrar tekrar okumanı öneririm.
Önyargıları bir tarafa bırakalım lütfen ,bütün samimiyetimle söylüyorum; dediğiniz şeyi ben de çok düşündüm ,''mecbur kalamasalar böyle seyehat edeler mi ? Peki ne yapacak bu insanlar ? ''

Fakat ne zaman scooter'ın üstünde ,annesinin kucağında veya ön boşlukta bir çocuk görsem bu soru cevabını buluyor . Hayır ,ne kadar zor durumda kalınırsa kalınsın bu bir yol değil , hiçbir şey insan hayatından kıymetli olamaz.
 
Katılım
7 Eyl 2025
Mesajlar
328
Motosikleti
Arora kasırga
Önyargıları bir tarafa bırakalım lütfen ,bütün samimiyetimle söylüyorum; dediğiniz şeyi ben de çok düşündüm ,''mecbur kalamasalar böyle seyehat edeler mi ? Peki ne yapacak bu insanlar ? ''

Fakat ne zaman scooter'ın üstünde ,annesinin kucağında veya ön boşlukta bir çocuk görsem bu soru cevabını buluyor . Hayır ,ne kadar zor durumda kalınırsa kalınsın bu bir yol değil , hiçbir şey insan hayatından kıymetli olamaz.
Bunu engellemenin yolu 3.Ahmet'in Lale devrinde yaptığı gibi: hazine açığını kapatmak için vergileri artırıp halkın gırtlağına bastırmak olmamalı.

Kamu spotu reklamları vasıtasıyla motor kazası yapmış kişilerden röportaj alınıp bilgilendirme yapılabilir, uyarıcı/caydırıcı cezalar uygulanabilirdi. Eğer ki bu şekilde bir yaklaşım olsa eminim karşılık bulabilirdi. Bkz; radar ve drone cezaları...

Fakat bunun yerine kalkıp 5 binlik ÖTV'yi asgari 30 bin TL yükseltmek iyi niyetlilikten ziyade,artan motor trafiğinden nemalanma ihtiyacını gösterir.

Özellikle belli CC altına uygulanması da üst paragrafın ispatıdır. Aksi olsa,zaten sadece ulaşım için kullanılan garibanın 50cc motoruna neden %500 ÖTV artışı yapılsın?
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
10,672
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
...

Fakat bunun yerine kalkıp 5 binlik ÖTV'yi asgari 30 bin TL yükseltmek iyi niyetlilikten ziyade,artan motor trafiğinden nemalanma ihtiyacını gösterir.

Özellikle belli CC altına uygulanması da üst paragrafın ispatıdır. Aksi olsa,zaten sadece ulaşım için kullanılan garibanın 50cc motoruna neden %500 ÖTV artışı yapılsın?
Tamamen duygusal sebepler. Türkiye motosiklet piyasasında en hareketli ve en çok işlem olan piyasa 250cc altı. Satış adetlerinde büyük bir uçurum var. Konu tamamen duygusal; bunun net tercümesi "ortada güzel bir pasta var, oradan güzel bir dilim kapalım"dır. Devletimiz 60-70k bedelle bir mal alabilen kişileri gariban olarak da kesinlikle görmüyor. (Bence de 60-70k verip motosiklet alabilen biri pek gariban olarak nitelendirilemez yani - hatta iddia ediyorum 50cc motor sahiplerinin belki %25'inin bir de arabası vardır...)
 
Katılım
7 Eyl 2025
Mesajlar
328
Motosikleti
Arora kasırga
Tamamen duygusal sebepler. Türkiye motosiklet piyasasında en hareketli ve en çok işlem olan piyasa 250cc altı. Satış adetlerinde büyük bir uçurum var. Konu tamamen duygusal; bunun net tercümesi "ortada güzel bir pasta var, oradan güzel bir dilim kapalım"dır. Devletimiz 60-70k bedelle bir mal alabilen kişileri gariban olarak da kesinlikle görmüyor. (Bence de 60-70k verip motosiklet alabilen biri pek gariban olarak nitelendirilemez yani - hatta iddia ediyorum 50cc motor sahiplerinin belki %25'inin bir de arabası vardır...)
Dostum o kadar çok yanlış alınan karar var ki...
Etrafına bak,insanların son 6 yılda saç/sakalındaki beyazlamayı fark ediyorsun.
6 yılda 26 yıllık çöktü vatandaş

 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
10,672
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Elektrikli bisiklet almaya niyeti olan alsın, çünkü millet ufak hacim motosikletten oraya kaymaya başlayacak. (Zaten bunlardan epeyi görmeye başladım, talep şu anda bile güçlü...) Talep artacağı için fiyatlar da artacaktır, sonra devlet oraya da bir vergi yerleştirir...
 
Katılım
7 Eyl 2025
Mesajlar
328
Motosikleti
Arora kasırga
üstadım 23 yaşındayım, tıraş olduğum da berberim bana ihtiyar diyor.
Saçlarımın içi bembeyaz, Saçlarım kıvır kıvır olduğu için de bazı bukleler kapatıyor Allahtan.
Ben 34'üm,10 tel falan beyaz var. Bekârım,o yüzden. Yoksa...
Evli arkadaşlarım Collina gibi saçları döküp kafayı selektör yerine kullanmaya başladı.
Zor geçti son yıllar.Çok yıprandık...
 
Katılım
19 Ara 2025
Mesajlar
257
Ben 34'üm,10 tel falan beyaz var. Bekârım,o yüzden. Yoksa...
Evli arkadaşlarım Collina gibi saçları döküp kafayı selektör yerine kullanmaya başladı.
Zor geçti son yıllar.Çok yıprandık...
valla abim açıkçası evlilik yorumuyla alakalı bir şey diyemicem. Daha tecrübe etmedim onu :D
Ama Son Yıllar İçin Dediklerine Katılıyorum.
 
Katılım
24 Ara 2025
Mesajlar
130
“(II) sayılı listenin 87.03 G.T.İ.P. numarasında yer alan mallar (13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca (L) sınıfında olup içten yanmalı motoru olanlar ile (L) sınıfında olup elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olanlar ve (T) sınıfında olan araçlar hariç)

87.03 G.T.İ.P. dediği de otomobiller, oluyor. Yani her tür motosiklet, ATV vs hariç.

Anladığım kadarıyla bu vergi hiç bir motosiklet türünü kapsamıyor, elektrikli veya içten yanmalı fark etmeksizin.

Sadece Citroen Ami, Yoyo vs gibi 4 tekerlekli elektrikli mikro arabaları hedef almış gözüküyor.

Ha şimdi 2. el motosiklet piyasası bunu yanlış anladıkları için yükselir mi yükselir :)
 
Katılım
7 Ocak 2018
Mesajlar
2,672
Motosikleti
Suzuki Burgman UH200
“(II) sayılı listenin 87.03 G.T.İ.P. numarasında yer alan mallar (13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca (L) sınıfında olup içten yanmalı motoru olanlar ile (L) sınıfında olup elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olanlar ve (T) sınıfında olan araçlar hariç)

87.03 G.T.İ.P. dediği de otomobiller, oluyor. Yani her tür motosiklet, ATV vs hariç.

Anladığım kadarıyla bu vergi hiç bir motosiklet türünü kapsamıyor, elektrikli veya içten yanmalı fark etmeksizin.

Sadece Citroen Ami, Yoyo vs gibi 4 tekerlekli elektrikli mikro arabaları hedef almış gözüküyor.

Ha şimdi 2. el motosiklet piyasası bunu yanlış anladıkları için yükselir mi yükselir :)
Sanırım öyleymiş. Eşeği kaybettikten sonra tekrar bulmuş gibi olmak böyle bir şey sanırım.

Gemini'den alıntı;

30 bin TL tutarındaki asgari maktu ÖTV kararı, yalnızca elektrik motor gücü 4 kilovat (kW) ve üzerinde olan L sınıfı (üç ve dört tekerlekli) motorlu araçları kapsamaktadır. [1, 2]
Resmi Gazete'de yayımlanan düzenleme uyarınca, bu araçların mevcut oran bazlı (nispi) ÖTV tutarı 30 bin TL'nin altında kalsa bile devlet en az 30 bin TL ÖTV tahsil edecektir. [1, 2]

Düzenleme Kapsamına Giren Araçlar​



  • Mikro Elektrikli Otomobiller: Şehir içi kullanıma uygun, motor gücü 4 kW sınırını aşan popüler mikro araçlar (Örneğin: Citroen Ami ve Fiat Topolino gibi yaklaşık 6 kW güce sahip modeller) bu kapsamdadır. [3]
  • L Sınıfı Elektrikli Üç/Dört Tekerlekli Taşıtlar ve Premium Elektrikli Motosikletler: Motor gücü 4 kW ve üzeri olan elektrikli L sınıfı araçlar ve bazı ATV grupları düzenlemeye tabidir. [1, 4]

Düzenlemenin Dışında Kalan (Muaf) Taşıtlar​

Yeni sistemin getirdiği 30 bin TL'lik alt sınırdan muaf tutulan ve eski sistemle vergilendirilmeye devam eden araçlar şunlardır: [2]


  • İçten yanmalı (benzinli/dizel) motora sahip tüm moped, motosiklet ve ATV modelleri.
  • Elektrik motor gücü 4 kW'ın altında kalan hafif elektrikli ulaşım araçları.
  • İki tekerlekli standart motosikletlerin büyük kısmı.
  • T Sınıfı tarım ve orman traktörleri ile bu sınıftaki ATV'ler. [1, 2, 3]

Önemli Not (Binek Otomobiller)​

Karar kapsamında standart binek otomobiller ve insan taşımak üzere imal edilen diğer motorlu taşıtlar için belirlenen asgari maktu ÖTV alt sınırı 30 bin TL değil, 100 bin TL olarak yürürlüğe girmiştir. Halihazırda piyasada satılan çoğu normal binek otomobilin mevcut ÖTV'si zaten 100 bin TL'nin üzerinde olduğu için bu durumun normal otomobil fiyatlarına doğrudan bir zam olarak yansıması beklenmemektedir. [2, 5]
 
Son düzenleme:
Katılım
7 Eyl 2025
Mesajlar
328
Motosikleti
Arora kasırga
“(II) sayılı listenin 87.03 G.T.İ.P. numarasında yer alan mallar (13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca (L) sınıfında olup içten yanmalı motoru olanlar ile (L) sınıfında olup elektrik motor gücü 4 kW’ın altında olanlar ve (T) sınıfında olan araçlar hariç)

87.03 G.T.İ.P. dediği de otomobiller, oluyor. Yani her tür motosiklet, ATV vs hariç.

Anladığım kadarıyla bu vergi hiç bir motosiklet türünü kapsamıyor, elektrikli veya içten yanmalı fark etmeksizin.

Sadece Citroen Ami, Yoyo vs gibi 4 tekerlekli elektrikli mikro arabaları hedef almış gözüküyor.

Ha şimdi 2. el motosiklet piyasası bunu yanlış anladıkları için yükselir mi yükselir :)
Sonunda birileri bu işi kurcalamış.
Sari sitede bı günde fiyatlar 30 bin artmıştı. Şaka değil ciddi ciddi arttı. Hatta sırf bu yüzden 1aydir 3 harfli marketler kampanya yapmadı.
Sarı sitede fiyatlar bı anda katlayınca Dedim noluyo alooo 🤣
Neyse,İyi bari bizimkiler 2 tekerlekli. Bizlik bir şey yokmuş. Şimdilik ama "şimdilik" rahat nefes alabiliriz.
Yalnız fiyatları 1 gecede artıran motosiklet bayileriydi, 2.el satan vatandaş henüz duruma ayıkmamıştı. Herifler pusuda bekliyormuş.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Sanırım öyleymiş. Eşeği kaybettikten sonra tekrar bulmuş gibi olmak böyle bir şey sanırım.

Gemini'den alıntı;

30 bin TL tutarındaki asgari maktu ÖTV kararı, yalnızca elektrik motor gücü 4 kilovat (kW) ve üzerinde olan L sınıfı (üç ve dört tekerlekli) motorlu araçları kapsamaktadır. [1, 2]
Resmi Gazete'de yayımlanan düzenleme uyarınca, bu araçların mevcut oran bazlı (nispi) ÖTV tutarı 30 bin TL'nin altında kalsa bile devlet en az 30 bin TL ÖTV tahsil edecektir. [1, 2]

Düzenleme Kapsamına Giren Araçlar​



  • Mikro Elektrikli Otomobiller: Şehir içi kullanıma uygun, motor gücü 4 kW sınırını aşan popüler mikro araçlar (Örneğin: Citroen Ami ve Fiat Topolino gibi yaklaşık 6 kW güce sahip modeller) bu kapsamdadır. [3]
  • L Sınıfı Elektrikli Üç/Dört Tekerlekli Taşıtlar ve Premium Elektrikli Motosikletler: Motor gücü 4 kW ve üzeri olan elektrikli L sınıfı araçlar ve bazı ATV grupları düzenlemeye tabidir. [1, 4]

Düzenlemenin Dışında Kalan (Muaf) Taşıtlar​

Yeni sistemin getirdiği 30 bin TL'lik alt sınırdan muaf tutulan ve eski sistemle vergilendirilmeye devam eden araçlar şunlardır: [2]


  • İçten yanmalı (benzinli/dizel) motora sahip tüm moped, motosiklet ve ATV modelleri.
  • Elektrik motor gücü 4 kW'ın altında kalan hafif elektrikli ulaşım araçları.
  • İki tekerlekli standart motosikletlerin büyük kısmı.
  • T Sınıfı tarım ve orman traktörleri ile bu sınıftaki ATV'ler. [1, 2, 3]

Önemli Not (Binek Otomobiller)​

Karar kapsamında standart binek otomobiller ve insan taşımak üzere imal edilen diğer motorlu taşıtlar için belirlenen asgari maktu ÖTV alt sınırı 30 bin TL değil, 100 bin TL olarak yürürlüğe girmiştir. Halihazırda piyasada satılan çoğu normal binek otomobilin mevcut ÖTV'si zaten 100 bin TL'nin üzerinde olduğu için bu durumun normal otomobil fiyatlarına doğrudan bir zam olarak yansıması beklenmemektedir. [2, 5]
Şu köyde kullanılan 3 tekerlekli arkası kasalı tipler sanırım bu grup içine dahil.
Onlar da araba gibi arkadaş 700-800 kg yük taşıyor. Şehirde çoğu hurdacı ve kartoncu onlardan kullanıyor. Fiyatları da 180-200 bin falandı en son bir adam pazarlık ederken duymuştum.
Pat pat çapa motoru takmak daha makul gelmişti o fiyatı duyunca.
Şimdi bir de böyle ÖTV geldiyse hahoo
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst