Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
TheNightHawk Hakkinda

Temel Bilgiler

Yaş
47
TheNightHawk Hakkinda
Biyografi:
Uzay Hızını Aşmalıyız...
Yer:
Ankara
Motosikleti:
Yamaha Tracer 700
Mesleği:
Fransız Filoloğu, Esnaf
Kan Grubu:
A Rh+

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
590
Günlük Ortalama Mesajlar
0.12
Fotoğraflar
Toplam Albüm
2
Toplam Resim
5
Genel Bilgiler
Son girişi
07 Şubat 2024 18:26
Üyelik
16 Haziran 2010

114 Beğeni

2. sayfa BirinciBirinci 1234 ... SonuncuSonuncu
  1. yukirunner
    yukirunner bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Araba Hararet 90 Dereceyi Biraz Geçti,Ne Yapmalı
    Ne sıkıntısı arkadaşlar huylandırmayın adamı allah allah :) normal diyoruz okuyan yok mu ? Alın ispatı o zaman ne diyeyim: ...
    Tarih: 04 Eylül 2019, 13:55
  2. yukirunner
    yukirunner bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Araba Hararet 90 Dereceyi Biraz Geçti,Ne Yapmalı
    Bozuk termostat her zaman hararete sebep olmaz. Bazen kapalı kalır bazen açık. Açık kalırsa hararet hep düşük kalır ve araç çok yakar. Kapalı kalırsa, ya da düzgün açılamazsa eğer fan soğutabiliyorsa...
    Tarih: 04 Eylül 2019, 13:55
  3. yukirunner
    yukirunner bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Araba Hararet 90 Dereceyi Biraz Geçti,Ne Yapmalı
    90 derece yüksek bir sıcaklık degil. Radyatör basınç altında ve antifiriz donmanın yanında kaynamayı da engelliyor. Misal bende f10 bmw var, 120 dereceye kadar yağ hararetim çıkıyor. 95 ile 110 C...
    Tarih: 04 Eylül 2019, 13:54
  4. espresso
    espresso bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Motora Başlamak ve Başlamamak Arasında
    Racing motor şehir içinde pek konforlu değildir. Misal nc750 gibi bir motor daha uygun olur bence. Dik oturuş pozisyonlu motorlar trafikte olup biteni anlamak ve kontrol açısından daha güvenli.
    Tarih: 02 Eylül 2019, 18:37
  5. engin_deniz
    engin_deniz bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : hayaldi gerçek oldu. tracer 900 :)
    Hayırlı olsun. Kafa sallama olayının Avon marka lastikten kaynaklanabileceği rivayetleri var. İyi bir lastikle her motorun karakteri değişebiliyor.
    Tarih: 18 Haziran 2018, 16:13
  6. murat 60
    murat 60 bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CRF250L Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Aynı yağ kullanılıyor. Special tabir edilen arazi motorlarının bazıları şanzıman dişlilerinde ayrı yağ kullanıyor. Bmw nin boxer motorlu modellerinde debriyaj kuru ve motorlarında normal otomobil...
    Tarih: 06 Mart 2017, 08:35
  7. cenkito
    cenkito bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CRF250L Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Aynı yağ kullanılıyor. Special tabir edilen arazi motorlarının bazıları şanzıman dişlilerinde ayrı yağ kullanıyor. Bmw nin boxer motorlu modellerinde debriyaj kuru ve motorlarında normal otomobil...
    Tarih: 03 Mart 2017, 20:35
  8. aranell
    aranell bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CRF250L Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Sol taraf maket bıçağıyla açılıyor. Gazın olduğu kısımı küçük bir demir testeresiyle en ucundan delik açılacak kadar yani 2 mm falan kesmiştim elcik koruma takılmıştı. Yalnız gaz tarafını takarken...
    Tarih: 01 Eylül 2016, 12:34
  9. alijian
    alijian bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CRF250L Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    gncy hayırlı olsun. Vitesin bire attığından emin olmak için vites koluna sıkı basın aşağı inmiyorsa vites birdedir. Boş ışığını gözlemenize gerek yok. Bir de yeniyken arka fren pek iyi dozlanmıyor,...
    Tarih: 20 Mart 2016, 23:58
  10. mbuyuk
    mbuyuk bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Yıllar geçti şu CBF150 topiğinden kurtulamadım halen :) Eskilerden takip eden kaldıysa tekrar selamlar. Buradaki muhabbet hiç bir topicte yok :9
    Tarih: 09 Kasım 2015, 22:19
  11. polemos
    polemos bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CRF250L Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    cm_strider. Benim ortalama tüketimim 4 lt. Hepsi şehir içi kullanım. 80 kiloyum ve sert kullanırım. Daha da fazla yakabileceğini sanmıyorum. Titreşim lastiklerden dolayı hız yükselince var ama lastik...
    Tarih: 02 Kasım 2015, 00:37
  12. mete_han
    mete_han bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Yıllar geçti şu CBF150 topiğinden kurtulamadım halen :) Eskilerden takip eden kaldıysa tekrar selamlar. Buradaki muhabbet hiç bir topicte yok :9
    Tarih: 29 Ekim 2015, 18:16
  13. ilkadam
    ilkadam bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Yıllar geçti şu CBF150 topiğinden kurtulamadım halen :) Eskilerden takip eden kaldıysa tekrar selamlar. Buradaki muhabbet hiç bir topicte yok :9
    Tarih: 21 Ekim 2015, 10:01
  14. kordinaryus
    kordinaryus bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Yıllar geçti şu CBF150 topiğinden kurtulamadım halen :) Eskilerden takip eden kaldıysa tekrar selamlar. Buradaki muhabbet hiç bir topicte yok :9
    Tarih: 20 Ekim 2015, 22:22
  15. ilkadam
    ilkadam bunu beğendi, post by TheNightHawk Açık thread : Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    CRF250L ile Dünya turu yapan bile var. Üzerinde gelen lastikler asfalt kullanımı için uygun. Kuru havalarda tutuşu cbf150 nin orjinal lastiklerine göre çok iyi. Araziye girecekseniz pek tavsiye...
    Tarih: 10 Haziran 2015, 13:32
2. sayfa BirinciBirinci 1234 ... SonuncuSonuncu