Kapat
Üye Girişi
|
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
Nikkfurie Hakkinda

Temel Bilgiler

Nikkfurie Hakkinda
Yer:
İstanbul
Motosikleti:
BMW R1200GS / Piaggio Medley / Peugeot Tweet

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
5.484
Günlük Ortalama Mesajlar
1.14
Genel Bilgiler
Son girişi
Bugün 10:49
Üyelik
16 Şubat 2011
  1. Mertcan0
    Selamün aleyküm hocam
  2. Vahdebaht
    Hocam merhabalar

    şu cevabınızı buldum halen daha rölantide stop etmesinin peşindeyim motorum tvs apache son açtığım konulardan bilirsiniz belki

    düzelir gibiydi ancak devam ediyor sorun

    motor sıcak ve rölantide iken

    rölanti zayıflıyor stop ediyor yada etmeyerek 1000 rpm de cansız çalışmaya devam ediyor bu sırada gaz verirsem kendini tekrar 1500 rpm ye alıyor devam ediyor

    soğukken jiklesiz çalıştırdığımda 1000 rpm ye yakın güzel çalışıp stop etmiyor

    http://www.motosiklet.net/forum/moto...op-ediyor.html

    manifolttan hava emiyordur yada subaplar kaçırıyordur özellikle emme supapı aşırı kaçırmaya başladığında zayıflayan kompresyon çalışmayı zorlaştırır rölantide ayar tutmaz karbüratöre geri basılan kompresyon vakum yapmasını dolayısıyla yakıt akışını bozar

    karbüratöre geri basılan kompresyon dan kastınız yakıt hava karışımın standart olarak girmesi gereken miktarı, işleyişi bozduğundan mı bahsediyorsunuz emme manifolduyla ilgili
  3. patpop
    Patpop45 instagram hesabım. Ayrıca shell var salihli İzmir yolu üzerinde orda çalışıyorum salihli merkezden izmire doğru 4km mesafede. Gelirsen sohbet ederiz.
Toplam ziyaretci mesajı: 3

9 Arkadaşlar

Arkadaşlar gösterme 1 to 9 of 9

3438 Beğeni

  1. ellaksakir
    ellaksakir bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Tek teker yapmanın zararları ???
    inerken gidonu düz tutamazsan asfalta zarar verirsin demedi deme :)
    Tarih: 26 Ocak 2015, 23:04
  2. capoverde
    capoverde bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : yokus yukarı motoru kaldıramıyorum yardım edermisiniz
    verdigin bilgi bu adam için yanlış dostum..dik bir yokusdan bu kadar acemi birinin vitesde inmesi demek en az 15-20 km hız yapmasi demektir..önüne biri cikarsa fren debriyaj derken panikle sert fren...
    Tarih: 26 Ocak 2015, 22:12
  3. capoverde
    capoverde bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : yokus yukarı motoru kaldıramıyorum yardım edermisiniz
    yokuş inerken neden debriyaj sıkılı viteste kendini zorluyorsun.. motoru stop et vitesi boşa al yürüme hızında hafif hafif arka frenle yokuşu bitir.. senin evin önü dimdik hacı osman bayırı...
    Tarih: 26 Ocak 2015, 22:09
  4. KutlayGül
    KutlayGül bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Tek teker yapmanın zararları ???
    inerken gidonu düz tutamazsan asfalta zarar verirsin demedi deme :)
    Tarih: 26 Ocak 2015, 17:22
  5. Alisilin
    Alisilin bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Tek teker yapmanın zararları ???
    inerken gidonu düz tutamazsan asfalta zarar verirsin demedi deme :)
    Tarih: 26 Ocak 2015, 15:01
  6. sezer0696
    sezer0696 bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : yokus yukarı motoru kaldıramıyorum yardım edermisiniz
    yokuş inerken neden debriyaj sıkılı viteste kendini zorluyorsun.. motoru stop et vitesi boşa al yürüme hızında hafif hafif arka frenle yokuşu bitir.. senin evin önü dimdik hacı osman bayırı...
    Tarih: 25 Ocak 2015, 22:46
  7. sardokar
    sardokar bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : hastalık mı hırs mı nedir bunun adı ?
    zamanla değil ilk defa düşene kadar hızlı gitmeyi güzel keyifli sanıyoruz.. betonun tadını alınca bi dakka diyoruz yaşamak daha güzel :)
    Tarih: 25 Ocak 2015, 22:43
  8. ugurbahceli
    ugurbahceli bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : hastalık mı hırs mı nedir bunun adı ?
    zamanla değil ilk defa düşene kadar hızlı gitmeyi güzel keyifli sanıyoruz.. betonun tadını alınca bi dakka diyoruz yaşamak daha güzel :)
    Tarih: 25 Ocak 2015, 21:44
  9. demirkask
    demirkask bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Tek teker yapmanın zararları ???
    inerken gidonu düz tutamazsan asfalta zarar verirsin demedi deme :)
    Tarih: 25 Ocak 2015, 20:52
  10. Berkay*
    Berkay* bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Tek teker yapmanın zararları ???
    inerken gidonu düz tutamazsan asfalta zarar verirsin demedi deme :)
    Tarih: 25 Ocak 2015, 20:26
  11. end2end
    end2end bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Tek teker yapmanın zararları ???
    inerken gidonu düz tutamazsan asfalta zarar verirsin demedi deme :)
    Tarih: 25 Ocak 2015, 20:09
  12. Tanju
    Tanju bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : 600 cc Motorla NASIL DURULUR
    bahsettiğin motorların kompresörü çok güçlü ve 200 üstü hızlarda 10bin üzeri devirlerde gittikleri için gazı bıraktığın an ciddi yavaşlıyorlar.. aslında bu bütün motorların genel...
    Tarih: 24 Ocak 2015, 16:49
  13. Cewdt
    Cewdt bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : 4 Silindir Bakımı
    1.76 boy ile vstrom,versys,nc750,F650GS,T.Alp gibi motorları bisiklet kullanır gibi sürersin 12bin km az değil konfor ve düşük tüketim arıyorsan bu motorlardan birini tercih etmelisin..
    Tarih: 23 Ocak 2015, 15:35
  14. The Dude
    The Dude bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : termal içlik önerileriniz
    termal ısı geçirmez ürünlerde bir çeşit alüminyum kullanılmakta.. gerekli arındırma işlemleri yapılmamış hammaddelerle üretilen ucuz ürünlerin aşırı derecede kanserojen madde ihtiva ettiği...
    Tarih: 23 Ocak 2015, 10:52
  15. EGELİ
    EGELİ bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Suzuki DL 650 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    10 kg hafifletilmiş yeni kasa vstrom u denemenizi tavsiye ederim.. Bosch yeni nesil ABS fren sistemi eski kasadan çok daha güvenli.. rüzgar konforu eski kasadan çok çok daha iyi.. ...
    Tarih: 22 Ocak 2015, 11:47