Kle 500 - er6n hangisi sizce?

[fatih234]

Merhabalar
arkadaşlar daha öncede konu açtım fakat genelde scooter vardı diğer açtığım konuda ve şehir dışıda yapcağım için scooter da güvenli uzun yol izlenimi vermedi bana kullanan arkdaslarımın yorumları ile.
>>> 1 aydır yaklaşık er6n leri ve piyasasını takip ediyorum fiyatlar 600 cc nakedlere göre güzel ve hoş bir görüntüsüde var fakat yılda en fazla 3 kez falan da şehir dışı yapcam tatil amaçlı 600 kmlik mesafelere.artçımda olcak bazısında.bi tane er6n bldum 2006 model 23 binde lastikler metzeler m5 sportec sıfır hiç kullanılmadı.bakımları yeni xenon far 8 bin tl istiyor gri renk kırmızı şaseli çok tutulan renginden.ağırlıklı şehir içi olcağından dolayı sanırım yakıtıda araştırmama göre çok ekonomikmiş 600 ccye göre 16 krş yakmaktaymış 100-120 aralığında kullanıldığında.
>>> ikincisi kle 500 gördüm bide uzun yol motoru gibi duruyor ve öyle gibi ama çok kaslı ve ağır değil şehir içide kullanılabilirmiş fakat tipi itibariyle her ne kadar şehire yakıştırmasamda hoş duruyor.2005 modelleri en az 9 bin lira ve 2005-2006 dan sonra hiç yok nerdeyse piyasada.er6n gibi çift silindir yakıtta 22 krşmuş 140 gibi seyirlerde.dediğim gibi yılda en fazla 3 kez şehir dışı yaparım sizce er6n i mi almalıyım yoksa kle 500 mü? Içimden görünüşü ve ekonomikliği ile er6n geçiyor yardım lütfen.!saygılar

[yürekçe]

er6 : çıplak, şehir içi -dışı kullanabilirsin. çift silindir
kle 500 : enduro; her yola gidersin. çift silindir.

ben olsam kesinlikle kle 500... şehiriçi, dışı, ağ, bayır, dere, tepe ve hepsiyle aynı zorlukta lan şehir içi memleket yollarında tek geçerim. çok da yakışıklı makina

[KingoftHeWest]

er6 çift silindir olcak

[fatih234]

er6 : çıplak, şehir içi -dışı kullanabilirsin. tek silindir
kle 500 : enduro; her yola gidersin. çift silindir.

ben olsam kesinlikle kle 500... şehiriçi, dışı, ağ, bayır, dere, tepe ve hepsiyle aynı zorlukta lan şehir içi memleket yollarında tek geçerim. çok da yakışıklı makina

kardeş senin memleket mersin sanırım bulduğum er6n de orada.ya dağ bayır falan filanı öenmli değil banaşehir içinden çıkmamki dediğim gibi ancak 3 kez şehir dışı yaparım gittiğim güzergahlarda zaten asfalt.er6n nin tek silindir olmasının titreşim yaratacağı bi doğru belli hızdan sonra yani.performansı düşeceği belli.tek silindirli olması düşük yakıt tüketimi sağlıyor sence daha iyi yanları neler var?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:17 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:15 ----------

kardeş senin memleket mersin sanırım bulduğum er6n de orada.ya dağ bayır falan filanı öenmli değil banaşehir içinden çıkmamki dediğim gibi ancak 3 kez şehir dışı yaparım gittiğim güzergahlarda zaten asfalt.er6n nin tek silindir olmasının titreşim yaratacağı bi doğru belli hızdan sonra yani.performansı düşeceği belli.tek silindirli olması düşük yakıt tüketimi sağlıyor sence daha iyi yanları neler var?

yaw mersinli kafamı karıştırdın yaabenim er6n yani alcağım er6 çift silindir yaw

[yürekçe]

er6 çift silindir olcak

teşekkürler. hangi kafayla yazmışsam artık

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:19 ----------

sen hem sorup hem de zaten şehi içi vs yapacam demenden çıkardığım sonuç şu; sen aklındakini yap.
ben de aklımdakini susayım.
bol şans ;)

[KUVVETMİRA]

adaş; kafa sesinle düşünür gibi yazmışın, biraz karışık olmuş.

ben er6n alırdım.

bak nekkaddar net

[fatih234]

teşekkürler. hangi kafayla yazmışsam artık

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:19 ----------

sen hem sorup hem de zaten şehi içi vs yapacam demenden çıkardığım sonuç şu; sen aklındakini yap.
ben de aklımdakini susayım.
bol şans ;)

ya tabi aklım er6 da zaten fakat sonuçta bilen sizlersiniz ben yabancıyım biraz.belki çok daha iyi yanları vardır er6 nın kötü yanları vardır alıp iş işten geçmeden önce fikir danışmak istedim hani illa bu fikrimin değişmesi gerekmiyor er6n in daha çok aklıma yatmasıda yeterli..teşekkür ederim kardeş cevapların için.hayırlı geceler herkese

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:31 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:29 ----------

adaş; kafa sesinle düşünür gibi yazmışın, biraz karışık olmuş.

ben er6n alırdım.

bak nekkaddar net

sağol kardeşim.ayın 14 ü kısmetse alacağım niye mi 14? adanaya gitcez havaalanına gelirkende bizim minibüse atcaz mersinden vallahi yol masrafından kurtulduğuma nasılda sevindim

[yürekçe]

sen mersinden kimden alacaksın bu motoru?
eski sahibinin adı Hayati miymiş?

[srknbdm]

bak mersinde birde kle var düşünürsen. sencer abi (yürekçe) bilir.

96 model kle 500 (profil resmimdeki)

[yürekçe]

bak mersinde birde kle var düşünürsen. sencer abi (yürekçe) bilir.

96 model kle 500 (profil resmimdeki)

o güzelim motora kıyıp satabilecek misin?
ne kadara satıyorsun?
bana özelden bildirsene serkan

[srknbdm]

o güzelim motora kıyıp satabilecek misin?
ne kadara satıyorsun?
bana özelden bildirsene serkan

abi benim telefonum kaybolmustu butun numaralarım yalan oldu sen bana özelden telefonunu yaz. konusamayalıda baya oldu

[yürekçe]

yazdım bileme

[srknbdm]

bu arada motora kıyamıyorum ama satmam lazım.

[900rr]

yeni teknoloji er6 tabiki.yakıt konusunda çok fark var.herşeyiyle yeni bi makina.kawasaki bi motosikleti nasıl en ucuz en kullanışlı en sorunsuz en az yakan ve birazda çirkin kral yapsam demiş.er6 yı yapmış .

[fatih234]

bilmiyorum hayati mi değil mi fakat sorarım eğer hayati ise nolmuş bi sıkıntısımı var motorun??kle 500 2005 sonrası olması lazım modelli arıyorum fakat ben kararı şimdilik yani bi mucize olmazsa er6nden yana kullanıyorum.er6n lerin yeni kasa 2.elleri malum yüksek olunca fiyatları(bütçeme göre) alamıyorum o yüzden.ilerde inşallah allah nasip eder

[yürekçe]

F800s e bindikten sonra er6n bisiklet gibi kalır. ve en önemlisi, f800 er6 dan daha az yakıyor.
yol bilgisayarı, abs, elcik ısıtma, direksyon amortisörü ve kayışlı olması da artı özellikleri...

[jack hammer]

bende sana cbf 500 tavsiye edeyim. aklın iyice karışsın.

eger yılda 3 kez uzun yol yapacaksan ve bu yolculuklarsa rahat etmek istiyorsan. şehir içinde hakim olacagın bir motor arıyorsan sorunsuzluk istiyorsan cbf 500 klasik göstergeleri klasik yuvarlak farı karbiratörlü oluşu bakım maliyetlerinin düşük oluşu ile tercih edilebilir