- Katılım
- 26 Kas 2006
- Mesajlar
- 776
Öncelikle motorunuz güzel ve orjinal...Böylece gerçek keyfini sürebilirsiniz...Ancak...Resimler yanıltmıyorsa;
1- Sağ taraftaki platin kapağını sökün..
2- Debriyaj telini ve debriyaj otomatiğini çıkartın (3 tane vida tutar...)
3- Plastik muhafazayı da sökün...Basitçe tornavida ile kastırmanız yeterli...
4- Önünüzde uzun ince bir mil duracak...pense ile yavaşça çıkartın..
5- milin geçtiği yuva içinde fiber bir keçe bulunur...bunu bir şekilde çıkarmanız gerek...zor değil...Hatta hiç zor değil..
6- Herhangi bir keçe ruman satıcısına gidin ve o fiberin ölçülerinde daha yumuşak ve kaliteli bir malzeme isteyin...kolay bulursunuz..
7- söktüğünüz sırada geri takın..
O zaman durduğunuzda motorunuzun altına yağ akıtmaz...bu motorlarda kronik sorundur...bu keçe değiştirilmez ise kısa sürede vites kutusu yağını bitirebilirsiniz...buna dikkat edin...
1- Sağ taraftaki platin kapağını sökün..
2- Debriyaj telini ve debriyaj otomatiğini çıkartın (3 tane vida tutar...)
3- Plastik muhafazayı da sökün...Basitçe tornavida ile kastırmanız yeterli...
4- Önünüzde uzun ince bir mil duracak...pense ile yavaşça çıkartın..
5- milin geçtiği yuva içinde fiber bir keçe bulunur...bunu bir şekilde çıkarmanız gerek...zor değil...Hatta hiç zor değil..
6- Herhangi bir keçe ruman satıcısına gidin ve o fiberin ölçülerinde daha yumuşak ve kaliteli bir malzeme isteyin...kolay bulursunuz..
7- söktüğünüz sırada geri takın..
O zaman durduğunuzda motorunuzun altına yağ akıtmaz...bu motorlarda kronik sorundur...bu keçe değiştirilmez ise kısa sürede vites kutusu yağını bitirebilirsiniz...buna dikkat edin...