yardım,bilgi,tavsiye..

Katılım
3 Nis 2007
Mesajlar
11
arkadaşlar merhaba.. ben motosiklet heveslisi biriyim çok hoşuma gidiyor fakat bugune kadar sadece arkadaşlarımın scooter tipi motosikletlerini kullanabildim ( abi bi tur versenebee) artık niyetine girdim sayılır bu kış ehliyet alıcam kısmet olursa.. benim daha çok enduro tipi hoşuma gidiyor.. şimdi sıfırdan başlıcam nasıl neyle başlamamı tavsiye edersiniz ilk sene daha makul bişi daha ekonomik bişi olmalı benim için.. artık yardımcı olursanız çok sevinirim.. teşekkürler
 
Katılım
6 Tem 2008
Mesajlar
76
Bana kalırsa hafif bi makineyle başla. Yamaha YBR 125 bana göre her açıdan uygun başlangıç için. Bende yeni ehliyet aldım sayılır. Hatta yazılı sınavı geçtim haftasonu direksiyon sınavım var. Ama fiyatı fazla gelirse kanuninin keeway in hondanın çeşitli türevleride var. 125-150 lik bir makinayla trafiğe motora alışma aşaması tamamlayabilir sonradan yavaş yavaş motor gücünü büyütebilirsin.
 
Katılım
3 Nis 2007
Mesajlar
11
zaten 1200 gs benim için son nokta olur herhalde :) bide 2. el mi alsam motoru sıkıntı yaratır mı
 
Katılım
6 Tem 2008
Mesajlar
76
Ben ilk motorum olacağı için üzerine düşüp sıfır aldım. :) Ama temiz rodajı iyi tamamlanmış bir ikinci elde tercih edilebilir. Zaten düşmeler falan olacağı için çizikler,ezikler vs ler kaçınılmaz olacak. Ama karar senin sıfır,garanti kapsamında bir makina alırsan bence başın daha az ağrı ve daha az uğraşırsın.
 
Katılım
3 Nis 2007
Mesajlar
11
teşekkür ederim arkadaşlar cvplar için. peki bu 125lik motorlarla uzun yolculuk yapılır mı pek anlamam da teknikten
 
Katılım
3 Nis 2007
Mesajlar
11
şimdi ben ilk deneyimlerimi yaşayacağım için hafif heycan var tabi özellikle trafikte yaşanıcak sorunlar :) her motor sürücüsünün yaşadığı ilk başlayanlar için kaçınılmaz olan problemler nelerdir abi :)
 
Katılım
6 Tem 2008
Mesajlar
76
Benim daha ehliyetim çıkamadığı için trafikte 60 km kadar deneyimim oldu. 1 gün içinde yaşadıklarımda 1-2 kendini bilmez araba tarafından sıkıştırılmak oldu (ki aşağı inmelerini teklif ettiğimde gittiler!) birde sorumsuz bir yaya röfüjün üzerindeyken birden geri dönüp önüme atladı. Bunlar dışında pek sorun yaşamadım. :)
 
Katılım
30 Eki 2006
Mesajlar
1,220
Motosiklet sürüşünün eğlenceli, bünyeyi rahatlatıcı ve keyif veren bir yanı olmasının yanında her aktivite gibi riskleri olduğu ortada. Riskleri nasıl tanımlarsanız tanımlayın olabilecek kazalarda korunmasız kalmanız durumlarda ciddi yaralanmalar başınıza gelebilir.



Güvenli bir sürüş sağlamak için yazının devamında sıralanan püf noktalarını dikkate alabilirsiniz..

1-İlk olarak bilmeniz gereken motosiklet kullanımında ki beceriniz ve yapabilecekleriniz olmalı. Eğer motosiklet kullanımında yeniyseniz veya kendinizi geliştirmek istiyorsanız ilk yapmanız gereken motosiklet sürüş eğitimi almanız olacaktır.

2-Yolları tanıyın, kuralları bilin.Motosiklet kullanmak bir ayrıcalıktır, bu ayrıcalığı en özel yaşamanın yolu motorunuzu, yolları ve kuralları iyi tanımanızdan geçer.

3-Sürüş esnasında vizörlü kask kullanmanız, seçtiğiniz ceket pantalon ve botların kalitesi ile eldivenler başınıza gelebilecek kazalarda sizi koruyacak en önemli unsurlar olacaktır.

4-Gözünüz açık, kulağınız delik olsun. Unutmayın ki motosiklet kazalarının %40’a varan oranı diğer araçlarla yapılmakta ve bu kazalarının büyük sebeplerinden biri karşı aracın sürücüsünün motosikleti farketmemesi olmakta. Sol kavşaktan yan şeridinize dönüş yapan araçlar motosiklet sürücüleri için en büyük tehlikeyi sağlamaktadır. Bu tip noktalarda hızınızı kesin ve gelebilecek tehlikelere karşı hazırlıklı olun.

5-Süprizlere açık olmayın! Otobüs, tır yada kamyon gibi büyük araçların trafikte sizi farketmelerini sağlayarak motosiklet keyfinizi daha güvenli gerçekleştirebilirsiniz. Açık olan farınız, açık renk yada parlak elbiseler size yardımcı olacaktır.

6-Motorunuzu asla alkollü kullanmayın. Sağlıklı düşünemeyeceğiniz, ses ayrımlarını yapamadığınız durumlarda motosiklet kullanmayın. Ölümcül tehlikeli motosiklet kazalarının %45 ‘e varan oranı motosiklet kullanıcılarının alkollü sürüş yapmasından kaynaklanmaktadır.

7-Motorunuzu tanıyın. Motosikletinizin kullanma kılavuzunda belirtilen aralıklarla yapılacak bakımlarını yetkili servislerde yaptırmayı ihmal etmeyin. Her sürüşten önce motorunuzun lastiklerini, süspansiyonlarını kontrol edin.

8-Motosiklet sürüş keyfinizi paylaşırken dikkat! Arka koltuğunuza alacağınız kişiler herşeyden evvel size fazladan bir can taşıma gibi ekstra sorumluluk yükleyecektir. Motorunuzda ki ağırlık değişimi sürüştete kendini size hissettirecektir, arka koltuğunuz doluyken çok daha fazla dikkatli olun. Sürüş keyfiniz hiç eksilmesin..

Sanal Usta







Copyright © Motosiklet.Net Tüm hakları saklıdır.
Bide burası var:
http://www.motosiklet.net/forum/surus-teknikleri/28971-ileri-surus-stratejileri.html

Bide benim çok seydiğim Donald Duck ın Görünmez olduğunuzu farz edin ve öyle hareket edin sözü var ki Anafikir bu...
http://www.motosiklet.net/forum/sur...ti-teknigiyle-kullanmayi-biliyor-musunuz.html
 
Katılım
20 Tem 2008
Mesajlar
131
Arkadaşım bende henüz vitesli motor almadım yakında inşaALLAH bende 125likle başlamayı düşünüyorumki en sağlıklısı uzun yolada gelir Melocan bir kaç gün önce İstanbul'dan Karaman'a Honda 125 CBR ile geldi hatta topicide var.
 
Katılım
6 Tem 2008
Mesajlar
76
tbk_1980 in yazdıklarına ve verdiklerine kaba bir tabir olacak ama motoru aldığımda bana söylenen 4 önemli eylemden oluşan cümleyi eklemek isterim. "Acelen varken,kafan bozukken,alkollüyken ve çişin varken kullanma. Gidip benzincide işe ve yoluna öyle devam et." :) Arkadaşlar kaba tabir için kusura bakmayın tam yeri olduğun için ve kolay idrakedilebilmesi için böyle söledim.
 
Katılım
3 Nis 2007
Mesajlar
11
teşekkür ederim arkadaşlar.

arkadaşlar bugun apache die bi motor gördüm ve yakışıklı görünüyodu ybr125 ile karşılaştırılırsa hangisi önerilir ve neden?
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst