yamaha xv 950 a hakkında

Katılım
11 Haz 2012
Mesajlar
3,537
Motosikleti
Kawasaki Vulcan S
950 cc 54 beygir harbi az 600 lük endurolar 50 beygir

Cruiserların motor blokları düşük devirde yüksek tork verecek şekilde tasarlanır.Genel olarak az devir çeviren,sakin ve uzun ömürlü motor bloklarına sahipler.O yüzden bir cruiser motoru için bu değerler gayet normal.
 
Katılım
2 Mar 2016
Mesajlar
40
Oncelikle bu makina ilk tercihi acele gitmeyi seven adam icin degil, son hizi dusuk 180 civarinda ama inanilmaz bir hizlanma ve tork var 260 kg'lik agirligina rağmen kalkista gaza abandiginizda nerdeyse on kaldirmaya niyetleniyor.
 
Katılım
27 Şub 2014
Mesajlar
2,829
ben kullandım bu motoru güzel yolda 30dk kadar çok cruiser tecrübem yok fakat o sınıfta feci torklu rahat güzel makına :)

fakat normal motordan buna geçmek sıkıntı. 140tan sonra motor aşırı titriyor denge bozuluyor, vıraj kabılıyetı o kadar dusuk kı ufak bı vırajı 100le donerken onu arkası ayrı oynuyor :) abs si güzel rahat şık bi motor :)
 
Katılım
25 Nis 2014
Mesajlar
10
Motorun galiba ön amörtüsörlerinden kasise girince amörtüsörlerin daralırken değilde genişlerken bi gıcırtı sesi geliyor. Bu neden kaynaklanıyordur. Nasıl çözebilirim?
 
Katılım
4 Ocak 2015
Mesajlar
253
Ben dragstar 250 lik kullandım 1 ay civarı , bunu almayı düşünüyorum abs li modelini , zorlanır mıyım , genellikle şehir içi kullanıcam uygun mudur trafiğe ? birde ömürlük olarak alıcam sizce ideal midir ? dragstar 650 likle arasında kaldım ama biraz çevik bi cruiser istiyorum şehir içi rahatça şerit değiştirebileceğim
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
defalarca anlattık halen; "beygiri ne kadar az .s.s.s.s" diye sayıklayan arkadaşlar var...

ben bir arkadaşımda olduğu için sık sık kullanıyorum, debriyajdan elimi çekmemle 15-20 km hıza çıkıyor alet. deli bir tork var, gaz kontrolü zor ancak alışılmayacak gibi değil..
 
Katılım
5 Tem 2015
Mesajlar
3,027
defalarca anlattık halen; "beygiri ne kadar az .s.s.s.s" diye sayıklayan arkadaşlar var...

ben bir arkadaşımda olduğu için sık sık kullanıyorum, debriyajdan elimi çekmemle 15-20 km hıza çıkıyor alet. deli bir tork var, gaz kontrolü zor ancak alışılmayacak gibi değil..

bu aletlere tır gözüyle bakmak lazım hocam. tır da ortalama 400 küsür beygirdir ama 50 ton yük atsan bana mısın demez. 50 tonluk çekiciyi BMW M5'e (560 beygir) takın bakalım noolacak.
 
Katılım
18 Ağu 2017
Mesajlar
6
Nmax kullanicisiyim vitesli motorla pek fazla tecrubem yok xv950 ye gecsem cok problem yasar miyim ?
 
Katılım
2 Mar 2016
Mesajlar
40
Nmax kullanicisiyim vitesli motorla pek fazla tecrubem yok xv950 ye gecsem cok problem yasar miyim ?

Hiç problem yaşamazsin hocam. Yüksek torklu oldugu icin debriyaj vites kontrolü çok rahat. Agirlik merkezi asagida oldugu icin agirligini hic hissettrimez. Kivrak ve viraji iyidir. Sinifina gore daha ince yapili oldugu icin aralara oldukca rahat girebilirsin. Kullanimi oldukca rahat bir makina.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst