Pek bir enayilik yok aslında. Vitesi olan her araçta 'otomatik' de olsa gözlemlediğim ve dikkatimi çeken bir durum. Birinci vites tamamen kalkış odaklı olduğundan hız değilde tork için ayarlanmış. Motosikletinden tırına kadar bu böyledir genellikle. Ben araba kullanırken de başıma geliyor. Birinci vitesten ikinci vitese geçtiğim zaman debriyajı istediğim kadar güzel ayarlayayım o 2'den 3'e, 3'ten 4'e, 4'ten 5'e geçtiği kadar yumuşak geçemiyor. Bu abimde de böyle, babamda da böyle. Otomatik vitesli şehiriçi Mercedes otobüslerde de keza. Birinci vitesten ikinci vitese geçerken araç adeta hopluyor lakin diğer viteslerde sanki elektrikliymiş ve vitesi yokmuş gibi pürüzsüz gidiyor. Bilgili bir kişinin bu konuya açıklık getirmesi hoş olur velhasılkelam.