Şahsi motosiklet ithalatı

[karubila]

Çinden satın alıp getirtmek istediğim 0 kilometre, 2006 model bir Suzuki cruiser'ı, tamamen legal olarak, yurda sokup trafik tescilini yaptırmak, şahsi olarak mümkün müdür?

Bildiğim kadarıyla motorlu taşıt ithalatlarında gümrük beyannamesine ek olarak uygunluk belgesi de isteniyor ve bu iş, yetkili üniversitelerce, oldukça pahalı fiyatlara yapılıyor ama sonuçta gelecek olan mal, markanın resmi distirübütörü tarafından vaktinde yaptırılmıştır.. Bu durum, şahsi ithalatımıza örnek teşkil eder mi?

Böyle bir ithalat prosederü ile ilgili bilgi sahibi arkadaşların yardımını rica ediyorum..

 

[draggy]

Konu : Motosiklet üretimi

İlgi : 09.02.2009 tarihli başvurunuz.

İlgide kayıtlı e-mail başvurunuz konusu olan ve yurt dışından şasi ve motorunu getirmek suretiyle ülkemizde bunları birleştirip veya sıfırdan motor üreterek bu motosiklet ile trafiğe çıkıp çıkamayacağınız hususu sorulmaktadır.

Ülkemizde imal edilen veya yurtdışından ithal edilen motosikletlerin, 23.12.2004 tarih ve 25679 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan “ İki veya Üç Tekerlekli Motorlu Araçların Tip Onayı Yönetmeliğine (2002/24/AT-MOTOY)”göre Bakanlığımızdan Ulusal tip onayı belgesi alması veya Avrupa Birliği üyesi Ülkelerin onay kuruluşlarınca düzenlenmiş AT tip onayı belgesine sahip olması gerekmektedir. Bu durumda olan bir motosiklet, satıcı firmanın yetkili mühendisi tarafından düzenlenen Uygunluk Belgesi ile trafikte tescil edilmektedir.

Bu bağlamda;
a) İlgi müracaatınızda yurtdışından şasi, motor, v.s. parçaları getirerek üretmeyi planladığınız motosiklet, yukarıda adı verilen anılan yönetmelik çerçevesinde yapılabilmektedir. Bunun için ekte birer örneği gönderilen aksam, sistem ve ayrı teknik ünitelerle ilgili listede belirtilen testlerin tamamının yapılmış olması ve test kuruluşunca hazırlanan raporların Bakanlığımıza verilmesi, eğer bu testlerden bir veya birkaçından muafiyet isteniyorsa bu hususun da ayrıca belirtilmesi gerekmektedir.
b) Yurtdışında imal edilen bir motosikleti münferit olarak Ülkemize getirmeniz halinde de, ekte örneği verilen evraklarla birlikte Bakanlığımıza müracaatta bulunmanız halinde, bahse konu aracı gümrükten çekebilmeniz için gereken yazı tarafınıza verilecektir. Ancak bu araca Test kuruluşunda yapılacak testi takiben uygun bulunması halinde “ Münferit Araç Uygunluk Belgesi “ düzenlenerek trafik tescili yapılabilecektir.

Bilgilerinizi rica ederim. 13.02.2009

Aşağıda da gerekli belge listesi var...

 

[yuzucu]

cok ılgınc bır konu acmıssınız

oncelıkle tebrıkler bu acıklamalar ıcın.

pekı navlun, montaj ( demonte getıreceksenız eger ) , yasal harc ve ucretler gıbı tum malıyetler eklendıgınde ; bır bayııden almakla bu ıslem arasında ne kadar bır fark olusacak acaba ?

fıyat / kazanc hesabı yapıp , cıkan sonuca karar vermek en ıyısı. cok cuzı bır fark cıkıyorsa, harcanan emege ve zamana degmeyecektır ama fark kullı ıse ; sanırım aynı motoru almak ısteyen bırden fazla kısı bırlesıp bu yola basvurabılır. ne de olsa ıthalatcı fırma karı, bayıı karı gıbı kalemler az bır fark yaratmıyor. bu fark dırek tuketıcının cebınde kalabılır bu yolla.

saygılarımla

 

[ray]

thailanddan 135cc yamaha nuovo elegance marka scooter ithal etmek istiyorum .izlemem gereken yol nedir ve bana yaklaşık maliyeti ne olur.bu konuda bilgiye ihtiyacım var aydınlatırsanız sevinirim..

 

[chopperrider]

beyler bu dediğiniz öyle basit bi iş olsaydı bugün memleketimizin her kentinin her caddesinin her sokağında 3-5 tane litrelik supersport park etmiş olurdu.

 

[piranha dört]

Kesinlikle daha pahalıya gelecektir.Daha önce ithal etmiş olan firma varsada zaten ,emsal teşkil edecek evrakları vermeyecektir.Tasiş sizi kıvrandıracak.Birde yaş olarak bir sınır var zannedersem,ve getirmeyi düşündügünüz araçda bu kategoriye girebilir.Arac T.C gümrüklerine girmeden de işlemlere başlayamıyorsunuz,olumsuzluk durumunda yaptığınız masraflarda uçacak.İthalatcı firmalar birden çok getirdiğinden masraflarda sorun olmuyor.Kesinlikle zarar :salut:

 

[monte986]

Çinden satın alıp getirtmek istediğim 0 kilometre, 2006 model bir Suzuki cruiser'ı, tamamen legal olarak, yurda sokup trafik tescilini yaptırmak, şahsi olarak mümkün müdür?

Bildiğim kadarıyla motorlu taşıt ithalatlarında gümrük beyannamesine ek olarak uygunluk belgesi de isteniyor ve bu iş, yetkili üniversitelerce, oldukça pahalı fiyatlara yapılıyor ama sonuçta gelecek olan mal, markanın resmi distirübütörü tarafından vaktinde yaptırılmıştır.. Bu durum, şahsi ithalatımıza örnek teşkil eder mi?

Böyle bir ithalat prosederü ile ilgili bilgi sahibi arkadaşların yardımını rica ediyorum..

türkiyede alsan daha ucuza gelir ciddiyim

 

[fazil]

20 yıldır 1992 modelini kullandığım Virago 250 motorunun aynısından direk olarak Amerika'dan sıfır olarak ithal etmek mümkün olur mu sizce?
Orada hala sıfır olarak satılıyormuş,fiyatı $4500 civarindaymis. Burada en son 2000'lerin başında satılıyordu.

https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/models/v-star-250