Motosiklet kullananlar için; Trafikte Hayat Kurtaran Stratejiler.

Katılım
3 Haz 2012
Mesajlar
508
Motosikleti
Bmw R 1300 Gs
çok güzel ve yararlı bir yazı paylaşım için teşekkürler
 
Katılım
3 Eyl 2012
Mesajlar
421
Daha önce alıntı yaptığınız sayfada okumuştum bir daha okudum çok teşekkürler.
Şu mazot konusunda diyelim geç farkettik ve mazotlu alana girdik . Nelere dikkat etmeliyiz. Frenleri kullanabilirmiyiz? Olurda güvenli bir şekilde geçtiysek sağa çekip yapmamız geren bir şey varmıdır?
 
Katılım
13 Ocak 2013
Mesajlar
436
Zevk ve merakla okuduğum bir konu oldu :) her geçen gün bir yeni bilgi daha öğreniyorum bu forumda gerçekten :)
 
Katılım
6 Ağu 2013
Mesajlar
1
Merhaba ,
Yazıyı bugün gördüm,ama bence tekrar bugünlerde öne çıkartmakta fayda var diye düşünüyorum,çok güzel hazırlanmış,bence her motorcunun masasında ,duvarında,cüzdanında ,kısaca gözünün önünde olması gereken bir yazı.
Teşekkürler.
 
Katılım
22 Ağu 2013
Mesajlar
1
Bu yazıda tek katılmadığım nokta parmakların devamlı frende tutulması. Kavşaklarda tetikte olmak için yapılabilir ama sadece durup kalkarken. Normal seyir halinde iken eller gidonda olmalı. Çünkü zamanla o parmaklarda mesleki hastalık oluşabiliyor.
 
Katılım
15 Ağu 2012
Mesajlar
1,246
mükemmel bir paylaşım olmuş,yazıcıdan çıktı aldım,tam 11 sayfa a4 kağıdına...artık canım sıkıldıkça okurum ben bunu.
 
Katılım
14 Nis 2014
Mesajlar
32
Motor tecrubesi daha 3000 km birisi olarak okurken evet bunu yapıyorum bunuda yapıyorum demenin haklı gururunu yaşıyorum :cherry: İşin espirisi özellikle istanbul gibi bir yerde kalabalık trafikte gerçekten çok dikkat edilmesi gereken kurallar. Birde özellikle istanbulda e5 için şunu söyleyebilirimki gündüz saatlerinde kesinlike en sol en kötü orta şeritten ilerleyin. orda ve sağ şeridi genelde dolmuş taksi otobüsler giriş çıkış olarak kullanıyor. Gece ise kesinlikle sağ şeridi kullanın. Gece dolmuş ve otobüsler az oluyor ve yol boş olduğundan araçlar en sol ve orta şeritten basmış gidiyolar. sağımızdan solumuzdan vızır vızır geçiyolar.
 
Katılım
25 Kas 2013
Mesajlar
536
çok teşekkürler. herkesin yavaş yavaş, sindire sindire okuması lazım.
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
Emeğine sağlık.

Iki parmağın sürekli ön frende kalması ve sürekli zaten kapali olan sinyalin kapatma tusuna basılması harici guzel bir paylaşım olmus.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst