Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Motosiklet kullananlar için; Trafikte Hayat Kurtaran Stratejiler.
Daha önce alıntı yaptığınız sayfada okumuştum bir daha okudum çok teşekkürler.
Şu mazot konusunda diyelim geç farkettik ve mazotlu alana girdik . Nelere dikkat etmeliyiz. Frenleri kullanabilirmiyiz? Olurda güvenli bir şekilde geçtiysek sağa çekip yapmamız geren bir şey varmıdır?
Merhaba ,
Yazıyı bugün gördüm,ama bence tekrar bugünlerde öne çıkartmakta fayda var diye düşünüyorum,çok güzel hazırlanmış,bence her motorcunun masasında ,duvarında,cüzdanında ,kısaca gözünün önünde olması gereken bir yazı.
Teşekkürler.
Bu yazıda tek katılmadığım nokta parmakların devamlı frende tutulması. Kavşaklarda tetikte olmak için yapılabilir ama sadece durup kalkarken. Normal seyir halinde iken eller gidonda olmalı. Çünkü zamanla o parmaklarda mesleki hastalık oluşabiliyor.
Motor tecrubesi daha 3000 km birisi olarak okurken evet bunu yapıyorum bunuda yapıyorum demenin haklı gururunu yaşıyorum :cherry: İşin espirisi özellikle istanbul gibi bir yerde kalabalık trafikte gerçekten çok dikkat edilmesi gereken kurallar. Birde özellikle istanbulda e5 için şunu söyleyebilirimki gündüz saatlerinde kesinlike en sol en kötü orta şeritten ilerleyin. orda ve sağ şeridi genelde dolmuş taksi otobüsler giriş çıkış olarak kullanıyor. Gece ise kesinlikle sağ şeridi kullanın. Gece dolmuş ve otobüsler az oluyor ve yol boş olduğundan araçlar en sol ve orta şeritten basmış gidiyolar. sağımızdan solumuzdan vızır vızır geçiyolar.