Öncelikle A2 ehliyet almak için iyi bir kursa yazıl. Özellikle pratik eğitim almak istediğini ve motosiklete binmeyi bilmediğini kursta öğreneceğini söyle. Sana bu eğitimi verebilecek bir kursa yazıl. Forumdaki arkadaşlar kurs konusunda yardımcı olacaklardır. Motosikleti süren ehliyet değildir elbette ama ehliyetsiz trafikte en ufak hatada yanarsın. %100 haklı bile olsan bütün kusur sana çıkar.
Daha sonra motosikleti nasıl kullanacaksın buna karar ver. Yani hafta sonları şöyle bir Ortaköye kadar gidip hava mı alacaksın (cruiser) Yoksa atlayıp motora bolu dağında tandır mı yemeye gideceksin (touring veya naked) Belki de sürat yapmak isteyeceksin (sport) ya da iş icabı gün içinde çat oraya çat buraya gideceksin (commuter) Bolu dağına gitmişken Abanta geçeyim dersen (Enduro) Abantın toprak yolları kesmedi hepten dağlara vurayım bari dersen (cross)
Bu kararı verdikten sonra motor seçimi aşamasına gelebilirsin. Seçeceğin motorun hacmi ne olmalı dersen. Süratli motorlara en küçük hacimden başlamak her zaman iyidir. Sürat için yapılmamış yol tip motorlara orta hacimden başlanabilir. Tereddütlerin varsa önce arkadaşların yukarıda saydıkları kurslara gidip sürüş kabiliyetini arttır ve oradaki hocalarla da görüşerek uygun bir motoru seçmeye çalış.
Her motorun kendine göre bir karakteri vardır. Yukarıda verdiğim örnekleri buna göre vermeye çalıştım. İnsan hem motorunun karakterini bilmeli hemde kendi karakterine göre uygun motoru almalı. Bol kromajlı alçak seleli gürültülü Cruiser motorlar hoşunuza gidebilir ama kırlarda gezmeyi yada sürat yapmayı seviyorsanız uygun olmayacaktır. Yada sürekli asfaltta kullanacaksanız cross motor uygun olmayacaktır. 10000 ytl bütçe ile motosiklet hayalini gerçekleştirmek hemde iyi bir şekilde gerçekleştirmek mümkündür.