- Katılım
- 9 Tem 2012
- Mesajlar
- 543
Ağırlığı 134 kg olan bir moturpisiklet... Bende her daim kullanıyorum işe gidip gelirken, iş yerindeyken... Allahtan buranın trafiği o kadar yoğun değil... Ama gerçekten rüzgar fena esiyor...
Kuvvetli rüzgar altında motosiklet kullanmanın püf noktası nedir?
- Konbuyu başlatan Atahualpa
- Başlangıç tarihi
Bu konuda size bir teknik verebilirim.
Scooter,Enduro,Racing hiç farketmez rüzgarın sizi sağa sola savurmasını engelleyebilirsiniz..
Rüzgarın etkisini incelersek önden yada arkadan gelen değil yan rüzgarlar bizi zora sokanlar.
Motorların aerodinamik yapısı gereği yan rüzgar motorun tekerleklerine vuruyormuş gibi etki yaparak motoru yatırmak ister.
Şöyle örneklemek mümkün; sağdan şiddetli esen rüzgar motoru sola doğru savurmak istediğinde motor aslında sağa yatar, tekerlekler sola kaymak ister. Ve siz eğri gidersiniz...
Şimdi bunu çözmek çok basit,gaz vites frenle işimiz yok...
Bunu aşağıdan kontra ile çözüyoruz...
Diyelim şiddetli rüzgar bizim sağımızdan eserek motoru sola itiyor ve bizi sağa yatırıyor.
Yapmamız gereken şu; sol ayağımızla bastığımız pedalı aşağı doğru itmek.Yani tekerlekleri sağa doğru itmek.
Aynı şey soldan esen rüzgara karşıda tam tersi olarak yapılır.
Diyelim rüzgar dalga dalga vuruyor, Sizde aynı şekilde çizginizi hiç bozmadan hızınızı hiç kesmeden dalga dalga aşağıdan kontrayı basarsınız...Motorun tekerleklerini rüzgara doğru itersiniz...Bunu gidondan değil aşağıdaki pedallardan yapmalısınız..
Önünüzde giden arabalar savrulur siz savrulmazsınız.
BMW,Transalp gibi endurolar yan rüzgardan çok etkilenir...
Bu metodu deneyin ...
Sorunun çözüldüğünü göreceksiniz.
Scooter,Enduro,Racing hiç farketmez rüzgarın sizi sağa sola savurmasını engelleyebilirsiniz..
Rüzgarın etkisini incelersek önden yada arkadan gelen değil yan rüzgarlar bizi zora sokanlar.
Motorların aerodinamik yapısı gereği yan rüzgar motorun tekerleklerine vuruyormuş gibi etki yaparak motoru yatırmak ister.
Şöyle örneklemek mümkün; sağdan şiddetli esen rüzgar motoru sola doğru savurmak istediğinde motor aslında sağa yatar, tekerlekler sola kaymak ister. Ve siz eğri gidersiniz...
Şimdi bunu çözmek çok basit,gaz vites frenle işimiz yok...
Bunu aşağıdan kontra ile çözüyoruz...
Diyelim şiddetli rüzgar bizim sağımızdan eserek motoru sola itiyor ve bizi sağa yatırıyor.
Yapmamız gereken şu; sol ayağımızla bastığımız pedalı aşağı doğru itmek.Yani tekerlekleri sağa doğru itmek.
Aynı şey soldan esen rüzgara karşıda tam tersi olarak yapılır.
Diyelim rüzgar dalga dalga vuruyor, Sizde aynı şekilde çizginizi hiç bozmadan hızınızı hiç kesmeden dalga dalga aşağıdan kontrayı basarsınız...Motorun tekerleklerini rüzgara doğru itersiniz...Bunu gidondan değil aşağıdaki pedallardan yapmalısınız..
Önünüzde giden arabalar savrulur siz savrulmazsınız.
BMW,Transalp gibi endurolar yan rüzgardan çok etkilenir...
Bu metodu deneyin ...
Sorunun çözüldüğünü göreceksiniz.
- Katılım
- 25 Nis 2016
- Mesajlar
- 391
Abi benim bindigim motor cup 93-97 kilo bişey ruzgar bi sagdan bi soldan vuruyor hemen hemen hergun yasiyorum,kullanmak cok zorlasiyor,yeni motor alacagim rks titanik150veya drift bu motorlardadami aynini yaşarım ???
- Katılım
- 28 Eyl 2016
- Mesajlar
- 121
Dün İzmir'de ben de sağlam rüzgar dayağı yedim. Resmen rüzgar beni 10 km boyunca dövdü yolda. Ben hafifim motor hafif uçacaktım az daha 
İki defa aniden vuran sert rüzgar beni yolun solundan sağına attı. Peki ben ne yaptım ? Kenara çekip bir sigara yaktım heyecanımın dinmesini bekledim
İki defa aniden vuran sert rüzgar beni yolun solundan sağına attı. Peki ben ne yaptım ? Kenara çekip bir sigara yaktım heyecanımın dinmesini bekledim http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/185582-lodosta-motosiklet-kullanimi.html
Boşuna geri kalmıyoruz.
Boşuna geri kalmıyoruz.
