Kaç çeşit fren sistemi var ? . Motobaba ile fren sistemlerini konuştuk...

Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,163
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Serinin ikinci videosunda Motobaba ile fren sistemlerini konuştuk.






---------- Mesajlar birleştirildi - 12:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:42 ----------

Güncel.....
 
Katılım
13 Mar 2015
Mesajlar
435
Çok güzel bilgiler veriyorsunuz gerçekten. 3. videoyu merakla bekliyorum.
 
Katılım
17 May 2015
Mesajlar
261
Okan Hocam, ilk video altına yazmıştım ama sanırım gözden kaçtı, aynı mesajı buraya taşımak istedim;

İçeriği değiştirmek gibi olucak ama sanırım yeri burası, kontrollü frenleme konusunda iyi olduğumu ama çok çok iyi olduğumu söyleyemem, lakin acil frenleme konusunda konunu oteritesi - eğitimini almış - olarak debriyajı çekmeli mi yoksa son ana kadar -durmaya ramak kala- debriyaja dokunmamlı mı? Ben debriyaj, gaz , arka fren üçlüsü ile - 20 yıllık bisikletten tecrübesininde faydası ile - şu anki motorumu yürüme hızından daha düşük hızlarda - km sayaçı sıfır gösteriyor - düz bir çizgide, gidon sıfır dönüşlerde rahatlıkla kontrol edebiliyorum; lakin bir yıllık - 10K km - tecrübeme rağmen düşük - 60/ 90 derece açılardaki virajlarda özellikle orta hızlarda - 10/20 kmh - debriyajı çekme gereği duyuyorum, bu bana daha akıçı - smooth - bir dönüş sağlıyor algısındayım (tamamen psikolojik de olabilir) Bu alışkanlığımı terk mi etmeliyim yoksa bu olması gereken midir? İlginize ve sabrınıza teşekkür çok ederim.
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,163
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Okan Hocam, ilk video altına yazmıştım ama sanırım gözden kaçtı, aynı mesajı buraya taşımak istedim;

İçeriği değiştirmek gibi olucak ama sanırım yeri burası, kontrollü frenleme konusunda iyi olduğumu ama çok çok iyi olduğumu söyleyemem, lakin acil frenleme konusunda konunu oteritesi - eğitimini almış - olarak debriyajı çekmeli mi yoksa son ana kadar -durmaya ramak kala- debriyaja dokunmamlı mı? Ben debriyaj, gaz , arka fren üçlüsü ile - 20 yıllık bisikletten tecrübesininde faydası ile - şu anki motorumu yürüme hızından daha düşük hızlarda - km sayaçı sıfır gösteriyor - düz bir çizgide, gidon sıfır dönüşlerde rahatlıkla kontrol edebiliyorum; lakin bir yıllık - 10K km - tecrübeme rağmen düşük - 60/ 90 derece açılardaki virajlarda özellikle orta hızlarda - 10/20 kmh - debriyajı çekme gereği duyuyorum, bu bana daha akıçı - smooth - bir dönüş sağlıyor algısındayım (tamamen psikolojik de olabilir) Bu alışkanlığımı terk mi etmeliyim yoksa bu olması gereken midir? İlginize ve sabrınıza teşekkür çok ederim.

Yürüme hızında motoru üçlü kombinasyon ile kolayca yönetirken orta hızlardaki debriyaj çekme isteğinizin srbepleri burada anlatarak çözülebilecek birşey değil. Bir eğitmene bsşvurarak kapalı alanda bir kez daha eğitim almanızı öneririm. Acil frende debriyaj çekilmelimidir çekilmemelimidir sorusunun cevabı birkaç hafta içimde yayınlayacağımız acil frenleme video serisinde olacaktır.

Sevgilerimle
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst