Geçmiş olsun, çok ucuz atlatmışsın. Önce kural olarak kaza pozisyonu için bir şeyler diyeyim; sanırım yazdıkların tam anlaşılmamış. Sen tek şeritli bölünmemiş yol yazmışsın, burdan benim anladığım bir gidiş bir geliş şeridi ve arada kesikli ya da düz şerit çizgisidir. Sanırım o ifade direkt düz kesiksiz şerit çizgisi olarak algılanmış. Eğer gerçekten gittiğin yoldaki şerit çizgisi kesiksiz dümdüz ise arkadaşın dediği gibi kaza pozisyonu olarak hata sende. Eğer şerit çizgisi kesikli ise hata karşı tarafta olur. Çünkü kesik çizgi senin sollama yapabileceğin anlamına gelir, bu durumda karşı taraf yola kontrolsüz çıkmaktan hatalı olur.
Ama biz motor sürücülerinin güvenliği açısından dikkatli olmamız gereken şeyler var, bizim canımız riske girdikten sonra trafik kanununa göre hata kimdeymiş çok da önemli değil. Bu ülkede herhangi bir araçla giderken, her an her şeyin olabileceğini düşünerek gitmelisin benden sana tavsiye. Sollamalara çıkarken etrafında ne olduğuna mutlaka dikkat etmelisin, bir bağlantı yolu varsa araç çıkabilir, o zaman sollama anında devamlı korna basarak karşıdan gelmesi olası aracı uyarmış olursun. Devamlı olarak da kaçış yollarına bakarak olmalısın. Bir de frenleri "progresif fren" tekniği ile sıkarsan tekerleklerin kilitlenmez.
Tekrar geçmiş olsun.
