Hyosung GV250 - Hyosung GT 250 NAKED - REGAL 250

Katılım
7 Eyl 2009
Mesajlar
515
Motosikleti
Aprilia Caponord 1200 add
dostum her zaman için v motorun keyfini sür derim sana. ayrıca makina olarak gt 250 ve gv 250'nin farkı yok. bende bir gt 250 kullanıcısı olarak vereceğin parayı sonuna kadar hak eden makinalardır.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
65
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
gv 250 ilk tercihim olurdu..
 
Katılım
25 Eki 2006
Mesajlar
2,585
Fikrinize saygım sonsuz. Fakat birisi karburatörlü,diğeri enjeksiyonlu. Birisi 18 beygir titreşim makinası,diğeri 28 beygir titreşimsiz. Birisi çin malı diğeri kore. Birinin ithalatı TR pazarında devam ederken sarıkayalar havlu atmış,servis yok vs... Bu bakımdan kıyas yapmak sağlıklı değil arada 3.000 tl civarı fark olsada (ikinci elde fark değerini koruyor) gv250 tartışmasız parası olan için ön plana çıkıyor. Alanada satanada hayırlı uğurlu olsun. :bounce:
 
Katılım
27 May 2009
Mesajlar
125
Fikrinize saygım sonsuz. Fakat birisi karburatörlü,diğeri enjeksiyonlu. Birisi 18 beygir titreşim makinası,diğeri 28 beygir titreşimsiz. Birisi çin malı diğeri kore. Birinin ithalatı TR pazarında devam ederken sarıkayalar havlu atmış,servis yok vs... Bu bakımdan kıyas yapmak sağlıklı değil arada 3.000 tl civarı fark olsada (ikinci elde fark değerini koruyor) gv250 tartışmasız parası olan için ön plana çıkıyor. Alanada satanada hayırlı uğurlu olsun. :bounce:

arkadaşım,
bende regal kullanıyorum istanbulda tüm parçaları mevcut emre ltd regalin tr distiributörü ve yetkili servisleri mevcuttur sarıkayalar gitti o konuda haklısın ama şuan regalde parça sıkıntısı yoktur bilginiz olsun istedim.
kazasız sürüşler.
 
Katılım
25 Eki 2006
Mesajlar
2,585
İstanbul metropol sorun belkide yok ama tüm Türkiyede durum nedir? En basiti Mersinde bayii ve servis maalesef artık yok.
 
Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Fikrinize saygım sonsuz. Fakat birisi karburatörlü,diğeri enjeksiyonlu. Birisi 18 beygir titreşim makinası,diğeri 28 beygir titreşimsiz. Birisi çin malı diğeri kore. Birinin ithalatı TR pazarında devam ederken sarıkayalar havlu atmış,servis yok vs... Bu bakımdan kıyas yapmak sağlıklı değil arada 3.000 tl civarı fark olsada (ikinci elde fark değerini koruyor) gv250 tartışmasız parası olan için ön plana çıkıyor. Alanada satanada hayırlı uğurlu olsun. :bounce:

Bilgilendirme için teşekkürler,kalite ve ses farklarını da eklemek gerekir.:cat:
 
Katılım
29 Mar 2005
Mesajlar
995
tabi ki , kalbinin sesini dinlemelisin ama fikir istiyorsan gv 250 en mantıklısı gibi geliyor "0" ve ya 2. el ekonomik duruma göre karar vermelisin regal mi gv 250 mi diyorsan tabiki gv 250 derim gt 250 ise tarz farkı olduğu için bir şey diyemeyeceğim...
 
Katılım
7 Eyl 2009
Mesajlar
515
Motosikleti
Aprilia Caponord 1200 add
peki bu arkadaş yine kymco venox düşünse nasıl olur acaba. bence gv 250 ile kalite olarakda yarışır sadece kilo farkı var arada oda tölare edilebilir diye düşünüyorum.
 
Katılım
25 Eki 2006
Mesajlar
2,585
Başlıkta açılmış seçeneklerden yola çıkarak açıklama yapılıyor.
Land cruser efsane motor tarafından getiriliyor sağlamlığını zaten super shadow'da ispatlamış bir motosiklettir. Kıyaslamayı Land cruser-Raptor arasında kalarak sorduysanız titreşimsiz v-motoru ile hesaplarını viragoda yıllar önce ortaya koymuş olduğundan elbette keeway.
Ama keeway'i hyosungla kıyaslama yoluna giderseniz macar patentli bir çinliyi koreli ile kıyaslamış olursunuz ki güç,ses,enjeksiyon,donanım..vs.. tartışmasız gv250 olur. Paraya biraz daha kıyarsanız venox'ta çok iyi. Bu kıyaslamayı yabancı dergiler zaten yıllardır yapıyor. Avrupadaki durumdan çok TR pazarındaki yedek parça,servis ve garanti güvenirliği ön plana alınarak seçim yapılmalı. En basit venox'un bir çift lastiği 800 tl 250cc segmentine bütçe ayıran insan bu ayrıntıyı istesede göz ardı edemez. :bounce:
Ayrıca o ebatlardaki lastiğn hakkını verebilecek segment 650cc ve üzeri iken 250cc 28 beygire yakıştırmıyorum.Bir anlamda doğan görünümünde şahin yaratılmış tadı var.:)

Kendi eski paylaşımımdan bir aktarım yapayım...

Kymco Venox 250 sınıfının en iyileri arasında,katılıyorum.
silindir başına düşen 2 emme, 2 egsoz ,4 süpap,çift egzantirk,dohc motor

Avrupada bu iki motosikleti kıyaslıyor…
250cc Cruiser Motosikletler: AlphaSports (Hyosung) GV250, Honda Rebel, Kymco Venox, Suzuki GZ250, Yamaha Virago.
[URL=http://imageshack.us]

GV 250 soğutma sistemi resimde…
[/
[URL=http://imageshack.us]

Kymco venox
[/
[URL=http://imageshack.us]

Geriye kalan seçim ise mali durum konuşur…:bounce:
Dil sorunu yoksa harika bir anlatım var teknik bilgi donanımlı adresi veriyorum.:p
http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/250cc_cruiser_comparison/index.html
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst