Gaz pistonu iğnesi

[enes_007]

arkadaşlar gaz pistonu iğnesi yukarı alınırsamı performas artar yoksa aşağı alınırsamı.sekman orjinali ortada

 

[motorhocası]

O iğne yakıt geçişini kısar veya açar , piston da hava boğazını açar. İğnenin sivrilme derecesine göre gaz kolu hassaslaşır. Performans için kullanılmaz, performans gaz kolunu ne kadar çevirdiğine bağlıdır.

 

[greyhorse]

ecnebi dilinde jet olarak geçer
modifiyenin bir parçasıdır
piyasada marka ve modele göre jet kit'ler bulmak
mümkündür

bu kit'ler orjinal iğneye ve yay'a nazaran ebadı biraz daha farklıdır
randıman alabilmen için bu modifiyeyi açık hava filtresi ile desteklemen gerekir

 

[motorhocası]

Yakıt geçiş çapı aynı olduğu halde iğneyi modifiye etmenin tek nedeni olabilir,gaz kolu kursunu kısaltmak.

 

[extrem_015]

ben 115 de o senin dediğin iğneyi bi diş aşağıya indirdim ama hiç bi işe yaramadı sadece 20 tl lik benzin 90+100 km de bitti ayrıca yukarıya alırsan motor gaz yemez mantıklı düşünsen aslında anlarsın yukarıya alırsan iğne daha çok içe girer ve daha az benzin verir ama aşağı alırsan iğne yukarıya daha çok çıkar ve daha fazla benzin gider bu kardar basit ama yapmanı tavsiye etmem.elinde 115 varmı yok, o zaman bu işleri ustalarına:mrgreen: bırakmak lazım diyordun sen bana,işte böyle ustam..:cherry:

 

[piranha dört]

Segmanı alt dişe takarsan igne yukarı çıkmış olur:daha yukarıda daha açık buda daha çok benzin.Yukarı takarsan tam tersi.Fazla benzinle performans aman aman artmaz,az benzinle gaz sonunda yığılabilir.Fakat yakıt biraz düşürülebilir.

 

[taneralper]

titancı o dediğin şey motor değilki 125 lik gaz tenekesi ama neyse markası var honda ondan yırtıyor

 

[izm35]

bende zamanında o iğneyi çok kurcalamıştım,deneme yanılma usulü defalarca söküp takardım,
o iğne hava yakıt karışımını düzenler,dolayısıyla ayarsız olduğunda motorun sesi bile değişir,yakıt,ı artar veya tamtersi çekiden düşer.
en iyisi ustaya yaptırmak