Arkadaşlar selam iyi forumlar, 3-4 ay önce 5900 kilometrede bebek gibi 2024 model bi dominar 250 aldım. Katalizör iptali muhabbetleri duyuyorum ama sosyal medyada hic bir yerde detaylı bir anlatım görmedim hiç. Neden iptal ettirmek lazım ya da sadece bloğa yakın olan katalizörü mü iptal ettirmeliyiz veya oksijen sensörü gibi motorun ölçüm birimlerini ne yapacağız kimse hic bir sey açıklamıyor. İstanbulda bu işi yaptırabileceğim güvenilir nereler vardır? Bilen arkadaşlar bilgilendirirse çok sevirim. Motorumdan çok memnunum benim her isteğimi karşılıyor ama katalizör konusu beni biraz ürkütüyor. Sürekli redline giden biri değilim. Endiselenmeli miyim? (Ek olarak motor şu an 11.500 kmde)
Hayırlı olsun öncelikle.
ben motoru sıfır aldım, almadan önce servisteki ustayla görüştüm ve motora daha plaka takılmadan ön 2 katalizörü iptal ettirdik (toplam 3 tane var)
orijinal sesini bilmiyorum ama şuan çok tok ve hacmine göre bir tık fazla ses var, tek silindire göre yüksek bir ses ama çevreye rahatsızlık da vermiyor.
250cc motordan beklenenden daha tok bir sesi var.
olay şu, ön katalizörler zamanla parçalanıyor ve özellikle motor freni durumunda parçalar silindire kaçıyor ve uzun vadede silindire zarar verip rektefiye ihtiyacına sebep oluyor, hatta dikkat etmezseniz bloğu kitlemeye kadar götürüyor sanırım.
ilk ikisini iptal ettiğinizde bu ufacık parçaların silindir içerisine kaçma ihtimali kalmıyor, 3.kat zaten en sonda, oradan blok içerisine çekilemez diye tahmin ediyorum zaten en sondakini parçalayacak kadar ısı da ulaşmaz sanırım. 3.yü iptal ederseniz çok fazla ses çıkarır polisle sorun yaşarsınız.
