Disk fren balatayı geriye itmiyor ?
- Konbuyu başlatan onuRRtas
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 27 May 2011
- Mesajlar
- 887
- Konu Yazar
- #3
yavaşlatacak derecede sürtüyo hocam :S
Son düzenleme:
- Katılım
- 18 Eki 2008
- Mesajlar
- 2,825
kaliperi söküp balataları temizleyip fren pistonunu elinizle içeri itin. sonra kaliperi yerine takın eğer olmazsa muhtemelen diyafram falan yırtılmıştır
- Katılım
- 22 Nis 2007
- Mesajlar
- 1,013
Muhtemelen piston basılı kalıyor.Arkadaşın dediği gibi kaliperi söküp temizliğini yapın ve pistona WD40 sıkın.Pistonun basılı kalmasını önliyecektir.
- Katılım
- 27 May 2011
- Mesajlar
- 887
- Konu Yazar
- #6
wd40 yok ama mazot var iş görebilitesi varmı :mrgreen:
- Katılım
- 8 Ağu 2009
- Mesajlar
- 449
wd40 ı sakın balatana ve diskine deydirme. Zarar vermez ama fren mesafen %200 artar
- Katılım
- 30 May 2009
- Mesajlar
- 687
Balatayı çıkarttıgınızda balatayı iten pistonun kenarlarınıda temizlemelisiniz.Eski balata bittigi an ki ilerde pozisyonundan üç beş mm daha ileri gitmesi için manet i pompalayın(fazla degil,aksi durumda pompa yerinden çıkabilir ve geri takamazsanız tamirciye mahkum olursunuz.)Pis kısmı temizleyin.Pis kısım yeni balata takıldıgında içeride kalıp oringi sıkıştırıp devamlı süretle geri gitmemeye çalışıp balataya baskı yaptıracağından aşırı ısı,aşınma ve yakıt sarfiyatına sebep olabilir.Her balata değişiminde yapılması gerekenlerden bence.Balatanız daha yolun başında yanmadan daha uzun süre performansını sürdürecektir.Kolay gelsin.
- Katılım
- 27 May 2011
- Mesajlar
- 887
- Konu Yazar
- #9
hocam galiba pompayı yerinden çıkarttım :salut:
- Katılım
- 22 Eyl 2009
- Mesajlar
- 2,039
Aferim bastın bastın frene balatayı iten piston yerinden fırladı çıktı dimi...
- Katılım
- 27 May 2011
- Mesajlar
- 887
- Konu Yazar
- #11
aynen öyle oldu galiba hocam :mrgreen: hatta baktım yağı simsiyah totoşa giren şemsiye açılmaz dedim yağı komple boşalttım içinden yarın yenisini şeyapcam bakalım. umarım beceririm.
- Katılım
- 18 Eki 2008
- Mesajlar
- 2,825
aynen öyle oldu galiba hocam :mrgreen: hatta baktım yağı simsiyah totoşa giren şemsiye açılmaz dedim yağı komple boşalttım içinden yarın yenisini şeyapcam bakalım. umarım beceririm.
umarım cildine ve motorunun boyalı/nikelajlı kısımlarına hidrolik yağı değdirmemişsindir.
- Katılım
- 10 Eyl 2007
- Mesajlar
- 941
fren merkezini söktüysen 1 gece mazotun içine yatır wd40 fikri hatalı full sentetik yağdan bile 15 kat ince o diske öyle bir yapışır ki günlerce frenin tutmaz. fren balatalarını tutan kılepeleri sök onları sırtından iten pistonlar var o kısımda vakumn lastiği var kontrol et.yırtık kaçak yoksa yerine takmadan önce hidrolik yağını yukarıdan doldur fren manyetine basınca pistonun sonuna kadar çıkıp çıkmadığına bak sonra var gücünle o pistonları yerine ittir seni çok zorlar ama bir süre sonra yavaş yavaş içeri girer sonra toparla merkezi yerine tak.senin sorunun pistonun orda takılı kalması ama ne kadar takılırsa takılsın motor haraket edince o içeri gidiyordur şimdi sen durduğu yerde tekeri çevirdiğinden sana sıkı geliyordur çok az meyilli bir yerde motoru boşta saldığında baya bir durduruyor yada kasma yapıyorsa dediğim gibi pistonda sorun var. olayı çözünce buraya yaz bekliyorum.
- Katılım
- 27 May 2011
- Mesajlar
- 887
- Konu Yazar
- #14
valla elime koluma değdi kotuma da baya sıçradı ?
Tamamdır hocam dediğiniz gibi yapıcam.
- Katılım
- 30 Nis 2010
- Mesajlar
- 346
sağlı açısından da pek ıyı degıl,hıdrolık yağı dıye geçer ve ele yuze temasını onleseydın hıc yoktan,kotu maf eder temas cok olduysa hayır bekleme ondan artık:queen: hıdrolık yagını koyucan ancak hava olayını yapabılıcekmısın bılmem ,gecenlerde forumda acılmsıtı hava olayının basıt cozumu dıye bır arat bulucaksın
- Katılım
- 27 May 2011
- Mesajlar
- 887
- Konu Yazar
- #16
Beycivan hocam. Durumu bugün hallettim komple sıfır yağ aldım yağı da değiştirdim komple sorun sıkıntı yok. Buyrun;
http://www.motosiklet.net/forum/mot...-disk-hidrolik-yag-yenileme-yari-resimli.html
Yardımlarınız için minnettarım beyler.
http://www.motosiklet.net/forum/mot...-disk-hidrolik-yag-yenileme-yari-resimli.html
Yardımlarınız için minnettarım beyler.
- Katılım
- 30 May 2009
- Mesajlar
- 687
Bende bir an korktum okuyunca fakat mutlu sonu görünce sevindim.Sebep olmak var.Artık tecrübe olmuş oldu.Bidakine balata bittiginde balatayı çıkardıktan sonra fazla degil yarım cm pistonu ileri ittirsen yeter pis kısmı görmen için.Tamircilerin birçogu bile yeni balatayı direk takıp diskin araya sıgabilmesi içinde pistonları birden geri sıkıştırıyor.Pis kısım oringlere dayanıp direnç gösteriyor.Sonra aşırı ısıdan morarmış disk,yanmış balata .....hatta yağışta tutmayan fren sendromu.......Geçmiş olsun.
