Merhaba arkadaşlar.
Az çok beni tanırsınız. Regalimi kendim modifiye eder bakımını yaparım.
Şimdide kimsenin yapmadığı bişey yaptım (En azından siteyi aradım böyle bir bakım yapılmamış konu açılmamış)
Araka tekeri ve salıncak askısını komple söküp bakımını yaptım. Tekrar topladım.
Niçin bunu yaptım?
Hem bu alandaki yapıyı tanımak hemde ufak tefek ses yapan yerleri görmek istedim.
Gözlemlerim oldu çok ta iyi malümat edindim.
sizin için de fotoğraflar çektim.
İlk fotoğraf arka tekerin çıkarılmış hali
Salıncak hala şaseye bağlı vaziyette. Arka tekerde yanında görülüyor zaten
Hemen ilk olarak tahrik takozlarına baktım.
Jantın görünüşü ve tahrik takozların pozisyonu
ilk günkün ki gibi tertemiz ve düzgündü. 4 adet takoz jantın üzerinde görülüyor.
Firen tertibatı üyelri.
Balatalar fazla bir aşınma yoktu tam not verdim. Yani kaliteli işçilik.Arkama bakmadan firenleri kullanabilirim.
ve salıncak efendi
Burada bakım olarak salıncak bağlantısı olan yerdeki pim ve iki tane muylu (boru şeklinde pimler).
ve bunların baş kısımında 4 adet pullu keçeler sızdırmalık için ve ses önleyici plastik yüzükler vardı hepsini gresledim.
söktüğümde hepsi küf içindeydi gram yağ yoktu. Çünkü burası devamlı sallanan haraket eden kısım.
Yağladım. Toplarken Bazan ikinci bir kişinin yardımına ihtiyaç oldu.
Ve salıncaksız görünüş
bu arada söktüğüm her parçayı kendim mazotla ve benzinle yıkadım.
özellikle zinciri.sonra kuruladım tertemiz oldular.
Buda toplanmış hali
Pazar günü test sürüşünü yaptım. Gayet güzel ve sessiz. Oldu.Sonuçtan memnunum.
Kendi motosikletimin her civatasını ve aksamını tanıyorum. Bu ayrıca bir keyif verici.
İnanın bu motosikleti daha çok sevmeye başladım.

Sehpa üzerinde bitmiş hali. Yan kapaklar takılı değil daha.
testi bu şekilde yaptım.
Birde sıfır maliyete ön cam yaptım kendim. Camı okan verdi. Ayakları tamamen kendi el yapımım.
Sarsıntı sallanma yok. Çok deneme sınama yaptım.Ama içime sinerek yaptım kullanıyorum.
