Bugün Bir Commuter Alacak Olsanız Hangi Marka/Modeli Tercih Ederdiniz ? [ANKET]

Bugün Bir Commuter Alacak Olsanız Hangi Marka/Modeli Tercih Ederdiniz ?

  • Yamaha Ybr 125

    Oy: 29 17.6%
  • Yamaha Ys 125

    Oy: 11 6.7%
  • Honda Cbf 150

    Oy: 46 27.9%
  • Honda Cb 125 E

    Oy: 3 1.8%
  • Honda Cb 125 Ace

    Oy: 1 0.6%
  • Tvs Apache 150

    Oy: 6 3.6%
  • Hero Hunk

    Oy: 5 3.0%
  • Hero Glamour

    Oy: 0 0.0%
  • Bajaj V15

    Oy: 12 7.3%
  • CF Moto NK 150

    Oy: 17 10.3%
  • Bajaj Pulsar Ns 160

    Oy: 7 4.2%
  • Mondial Drift 125/150

    Oy: 6 3.6%
  • Mondial Z-One

    Oy: 1 0.6%
  • Rks Titanic Serisi

    Oy: 4 2.4%
  • Benelli BN 125

    Oy: 11 6.7%
  • Diğer

    Oy: 6 3.6%

  • Kullanılan toplam oy
    165
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
200-300 dolar'mı ? Cin'de uretilen her mal aynı paraya mal edilmiyor ki... CBF150 yada ybr125 cok kaliteli motorlar. noname uretilip ithal edenin uzerine sticker'ini yapistirdigi motorlarqa benzemez.
Bu motorlar arasinda kesinlikle tartismasiz CBF150 alirdim. ybr de olabilirdi ama cusseme uymaz (Bu arada fiyatı da manyak ucmus 8000'e cbf varken 10000'e ybr alan olurmu???) . Bu markalar arasında bir tek bajaj pulsar 160 dusunebilirdim. Ama Honda 8100 TL , pulsar 12.200 TL siz olsanız hangisini alirsiniz? Hero hunk ve glamor'a da simdi baktım ucuzlar ama tanıdıgım mallar degil tipleri de hosuma gitmedi. Ucuz diye hint markası alacagima honda'nı cb125'ini alirdim 5800'e cok uygun fiyat en azından satarken ölmezsim.
Daha da ucuza cin malı sticker markalı motor alacagima 3-5 yasinda ezilmemis cbf ybr almak cok daha mantıklı

no name çin malları 80 100 dolar arası çıkıyor zaten. 3 katı maliyetle de bunlar çıkar.

2012 yılında bir renault clio nun Türkiye limanına girişinde fiyatı 9200tl'ydi. Bi karşılaştırma yap bakalım bu comuterlerin üretim maliyeti ne çıkar :)
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Ağu 2016
Mesajlar
1,008
ben v15 diyorum donanimindan ve modern olmasindan dolayi. yoksa klasik cevap cbf olacak ama karburator olmasi, abs olmamasi vs artik dusunduruyor.
 
Katılım
14 Mar 2016
Mesajlar
1,991
Kimse üstüne alınmasın da.... Hala bu devirde insanlar neden Ybr-Cbf alır diyen arkadaşlar, başka konu başlıklarında da sürekli sizin cici motorların orası kırıldı, burası bozuldu mesajlarını görüyoruz. 10 bin 20 bin kriter değil bir motor için. 100 tane modelin 50 sinin sağlam çıkması, 10 unun 15-20 bin km devirmesi de değil. Bakın benim Ybr em 14 yaşında 70 bin e dayandı. Hala yarın 300-400 km lik yola hiç bir bakım ve hazırlık yapmadan çıkarım.
Şimdi üşenmesem de son yaptığım Feslikan Yaylası-Saklıkent-Sinan Değirmeni resimleri atsam, hele ki girdiğim o orman içi ara yolları. Hadi bir kaç gez girsin bakalım Ns ler, Cf ler. Bakın bu markaları kötülemiyorum, diyorum ki, ybr-cbf e tü-kaka deyip, -ya bunlar da sağlam demek için erken. Birinin top speed i iyidir, birinin enjeksiyon artısı vardır, birinin şekli güzeldir. Peki hepsini bir arada taşıyan var mı?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hala cbf 150 diyen var sonra neden böyle size dayadıkları her motoru aldıkça daha çookkk cbf 150 alırsınız karbüratörlü motoru :D
 
Katılım
3 Ara 2013
Mesajlar
403
Cbf yada ybr diye düsünur cbf yag yakar deyip yine ybr alırdim.Sonrada ver elini geziler sorunsuzluk,tek derdim ulan bu pazar acaba nereye gitsem olurdu.
 
Katılım
27 May 2016
Mesajlar
13
Peki arkadaşlar, artçılı kullanım için 250 lik bir motosiklet önerin bakalım? Vallahi kafayı yiyeceğim!! Fiyatlar, dayatılanlar, çirkin motorlar!! külüstür mü alayım ulan yoksa demeye başladım..
 
Katılım
10 Ocak 2017
Mesajlar
3,076
YBR gerçekten sağlam bir motosiklet. Eskiden 2008 model vardı şuan 2014 model var yıllardan beri kullanırım. 4-5 bin km'de yağ değiştiririm ne koyduysam okadar yağ çıkar bakımlarını eksik etmem ve hiç sıkıntı yaşamadım. Antalya gibi bir yerde sağa sola gitmek için mükemmel elim ayağım benim:)
 
Katılım
9 May 2015
Mesajlar
744
İlk motosikletim YBR 125 ESD idi. Bilmez bilmez cc yükseltmek şartmış gibi sıfır aldığım motosikletimi 3500 km ye gelmeden sattım. Aklım hala o motosiklette. Şehir içi kullanımında arkasına bir tanede 45 lik çanta takmıştım süper oluyordu.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,509
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Türkiye'de motor bakımı konusunda ciddi problem olduğunu düşünmekteyim. Herkes aynı özeni göstermiyor motoruna ve de "alırım seneye satarım" mantığı da birçok kişide olduğu için periyodik olarak yenilenmesi gereken parçalardan kaçınılıyor. Kendi motorumun servisi bile değişmesi gereken bir parça için "abi idare eder, değiştirmeyelim" derken, sırf kitapçıkta yazıyor diye zor bela değiştirtiyorum gerekli parçayı. Ben de 3-5 yıllık Cbf ya da Ybr bakarken bütçeme göre araştırdığım tüm motorların haşatının çıkmış olduğunu gördüm. Cbf , Ybr gibi motorların sıfırı çok pahalı, 2. ellerde de patatese çıkmış, çok zorlanmış, hor kullanılmış çok motora denk gelme şansınız var. Çinli minli demedim gittim sıfır aldım, 15000 km'y geldim, çok şükür iyi karar vermişim.

5 sene içinde bazı fikirlerim çok değişmiş. O zamanlar neyi, nereden alıp kime yaptırtacağımı bilmiyordum.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst