- Konu Yazar
- #1
Selamlar. 4 yıldır garajda duran 1997 model bir F650 motosikletimiz var. Motorda karbüratör ve silindir kapağı contası kaynaklı boğulma ve hatta hiç çalışmama sorunu vardı. 1 Yıldır birkaç ustaya gösterildikten sonra bana geldi ve ben de İzmir'de yaşadığımdan dolayı tek ve en iyi çözüm olarak düşündüğüm Manisa Rıdvan Usta'ya götürdüm. Çok da güzel gereken herşeyi yaptı. Manisa'dan İzmir'e zaman zaman boğularak motoru getirdim. Ve sorunlarım şuanda şöyle,
1- Motorda ön tarafa doğru yüklendiğimde, orta sehpada durduğu yerde rölantide çalışırken bile boğulup duruyor.
2- Yolda giderken ivmeden dolayı motor geriye yaslandığından gayet kız gibi giden motor, gaz kesince öne yaslandığından gazı 2 3 saniye geç alıyor.
3- Motor stop ettikten sonra yaklaşık 10 dakika hiç çalışmıyor fakat 10 dakika sonra ilk günkü gibi tıkır tıkır çalışıyor, orta sehpada denedim yaklaşık 4 5 dakika rölantide çalıştıktan sonra yine durup bi 10 dakika çalışmıyor.
Rıdvan Usta'yı arayıp sorunu aynen ilettiğimde bana elektrik aksamının yenilenmesi gerektiğini söyledi ki baktığımda heryerinde elektrik bandıyla gayet amatörce yapıştırılmış kablolar görüyorum, bir de bana konjektörümün çin malı olduğunu ve motordaki dengesizliğin, stop etmenin ve çalışmamanın bundan olduğunu söyledi Motor aksamının ve karbüratörün üzerine basa basa kesinlikle herhangi bir sorunu olmadığını da ekledi.
Şimdi benim merak ettiğim ve anlamadığım konu şu,
Bir motor neden ayak sehpasındayken rölantide düzgün çalışırken öne yüklendiğinde stop eder bu karbüratörle ilgili midir?
Yine aynı şekilde yolda gaza yüklendiğimde gayet iyi giden motor, gaz kestiğimde ve yine haliyle öne yaslandığında durur ve bir süre çalışmaz? Yİne karbüratöre mi bağlanmalı?
Ve konjektörün dandik oluşu ya da arızalı oluşu motorun çalışma ritmini etkiler mi? Karbüratör?
Konuyla ilgili bilgisi olan arkadaşların ciddi yardımına ihtiyacım var. Neyi değiştirmem gerektiğini kestiremiyorum. Konjektörüme baktım, orjinaliyle aynı değil resimlerden anladığım kadarıyla ve bağlantı kabloları orjinalde 7 iken şuan üzerinde duranda 6... Karbüratörün kesinlikle ellenmeye ihtiyacı olmadığını Rıdvan Usta söylüyor. Kafam karıştı.
Biraz uzun oldu ama umarım yardımcı olabilirsiniz. Teşekkür ederim
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:23 ----------
Kimsenin bir fikri yok mu?
1- Motorda ön tarafa doğru yüklendiğimde, orta sehpada durduğu yerde rölantide çalışırken bile boğulup duruyor.
2- Yolda giderken ivmeden dolayı motor geriye yaslandığından gayet kız gibi giden motor, gaz kesince öne yaslandığından gazı 2 3 saniye geç alıyor.
3- Motor stop ettikten sonra yaklaşık 10 dakika hiç çalışmıyor fakat 10 dakika sonra ilk günkü gibi tıkır tıkır çalışıyor, orta sehpada denedim yaklaşık 4 5 dakika rölantide çalıştıktan sonra yine durup bi 10 dakika çalışmıyor.
Rıdvan Usta'yı arayıp sorunu aynen ilettiğimde bana elektrik aksamının yenilenmesi gerektiğini söyledi ki baktığımda heryerinde elektrik bandıyla gayet amatörce yapıştırılmış kablolar görüyorum, bir de bana konjektörümün çin malı olduğunu ve motordaki dengesizliğin, stop etmenin ve çalışmamanın bundan olduğunu söyledi Motor aksamının ve karbüratörün üzerine basa basa kesinlikle herhangi bir sorunu olmadığını da ekledi.
Şimdi benim merak ettiğim ve anlamadığım konu şu,
Bir motor neden ayak sehpasındayken rölantide düzgün çalışırken öne yüklendiğinde stop eder bu karbüratörle ilgili midir?
Yine aynı şekilde yolda gaza yüklendiğimde gayet iyi giden motor, gaz kestiğimde ve yine haliyle öne yaslandığında durur ve bir süre çalışmaz? Yİne karbüratöre mi bağlanmalı?
Ve konjektörün dandik oluşu ya da arızalı oluşu motorun çalışma ritmini etkiler mi? Karbüratör?
Konuyla ilgili bilgisi olan arkadaşların ciddi yardımına ihtiyacım var. Neyi değiştirmem gerektiğini kestiremiyorum. Konjektörüme baktım, orjinaliyle aynı değil resimlerden anladığım kadarıyla ve bağlantı kabloları orjinalde 7 iken şuan üzerinde duranda 6... Karbüratörün kesinlikle ellenmeye ihtiyacı olmadığını Rıdvan Usta söylüyor. Kafam karıştı.
Biraz uzun oldu ama umarım yardımcı olabilirsiniz. Teşekkür ederim
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:23 ----------
Kimsenin bir fikri yok mu?
