Bazıları Gibi Bende Yeni Başlıyorum..

Katılım
3 Ocak 2013
Mesajlar
6
Merhaba arkadaşlar Forum'a yeni üye oldum ve bende bir motorsiklet hayranıyım :)

Geçen yaz dayımın Yamaha Virago 600 cc'lik bir Chopper'i vardı ve çok hoşuma gidiyordu onun sesi , duruşu falan. Sonra arkasında gezerek dolaşarak merak sardım iyice ve bana öğretmeye başladı , ilkten biraz ürkektim yapamam , beceremem gibi .. Ama sonra bindim üzerine sürekli 1. viteste gidip geldim derken günler geçti haftada 4 gün eğitim alıyordum dayımdan , manevralara özellikle çalıştırıyordu , sonra trafiğin çok az olduğu bir yerde kullandım sürekli talimdeydim , sonra o motor u sattı ve supersport 600 cc aldı , suan okuldayım ve ona hiç binmedim , yaz gelsin diye bekliyorum açıkçası :)


Yani demem o ki ; 600 lük chopper i çok rahat kontrol edebiliyorum 203 kg ' dı o motor ve vites geçişlerini falan çok iyi yapıyordum. ( bu konuda biraz yetenekliyim :p )

Ama supersport farklı diyorlar ki bunu dayım da söylüyor ,

Sizce 600 lük bir supersport'a da chopper'daki gibi rahat alışabilir miyim ? yada farkları ne olur ? ne yapmam gerekir ?

Anlatım tarzım kötü olmuştur sanırım , kendimi ifade ederken zorlanırım hep:sunny:
 
Katılım
13 Ocak 2012
Mesajlar
512
Hocam supersport diyorsun 600 diyorsun 0-100 2.5-3 sn den bahsediyoruz. Bana kalırsa 250'lik iyidir. Önemli olan motorun cc'si değil sonuçta. Ayrıca chopper ve ss arasında dağlar kadar fark var :)
 
Katılım
3 Ocak 2013
Mesajlar
6
Haklısın tabi ama elde olan 600 lük oldugu için söyledim :) bakalım denemekten zarar gelmez diye düşünüyorum ama ..
 
Katılım
13 Ocak 2012
Mesajlar
512
Denemek derken bu bi sürüş mü :) O motoru benim yeğenim düşürse bende onu düşürürdüm herhalde :D Yine aman dikkat hocam ama cidden 600'lük altından kaçar gider ben derim ki önce en azından 2-3 kere 250'lik deneyin zaten tamam 600'lüğe binmem şimdilik dersiniz diye düşünüyorum. Ki şuda var motoru herkes düz götürebilir. Ama viraj öyle kolay değil hele ss stilinde. Gidon açısı acayip dar doğal olarak yatırmanız gerek vs vs. :)
 
Katılım
3 Ocak 2013
Mesajlar
6
işte bu konuda zorlanacağım sanırım biraz .. ss stilinde gidon açısı acayip dar diyorlar ve teknik gerek onun içinde .. bakalım bu yaz eğtimini almayı düşünüyorum :) Teşekkürler tavsiyelerin için :)
 
Katılım
25 Şub 2012
Mesajlar
352
Senin sorduğun soruyu bizzat yaşadım. Ben motora 750 cc chopper la başladım. Hiçbir sıkıntı olmadı. Hâlâ daha aynı motorla devam ediyorum. Bir kere 1100 lük ss kullanmaya kalktım. Hızlanma bir yana yukarıda da söylendiği gibi düz gitmede hiçbir sıkıntı yok zaten. Evet gidon açısı gerçekten dar. Ama eğer iyi bir bisikletçiysen virajda da sıkıntı yaşamayabilirsin. Yeteneğine bağlı. Ama o oturuş pozisyonu... cruiser dan o kadar farklı ki. Alışmak için baya bi antreman yapman hatta durur haldeki motorun üstüne oturup ayakların vites ve arka frenin yerlerine iyice alıştırman lazım.
 
Katılım
3 Ocak 2013
Mesajlar
6
Senin sorduğun soruyu bizzat yaşadım. Ben motora 750 cc chopper la başladım. Hiçbir sıkıntı olmadı. Hâlâ daha aynı motorla devam ediyorum. Bir kere 1100 lük ss kullanmaya kalktım. Hızlanma bir yana yukarıda da söylendiği gibi düz gitmede hiçbir sıkıntı yok zaten. Evet gidon açısı gerçekten dar. Ama eğer iyi bir bisikletçiysen virajda da sıkıntı yaşamayabilirsin. Yeteneğine bağlı. Ama o oturuş pozisyonu... cruiser dan o kadar farklı ki. Alışmak için baya bi antreman yapman hatta durur haldeki motorun üstüne oturup ayakların vites ve arka frenin yerlerine iyice alıştırman lazım.

Zaten paldır küldür direk lap diye atlayanlardan değilim çok şükür :) tabi ki önce uzun bir müddet trafiğe kapalı alanlarda deneme sürüşleri / alışma sürüşleri yapacağım zaten .. direk 600 lük Yamaha Virago'ya alıştım hani yetenek var çok şükür o yüzden bu yaz'ı heyecanla bekliyorum :) zaten öğrensem bile ss ile akrobatik haraketlere kalkışmam :) ara gaz yeter :F
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst