Bakım hakkında

Katılım
2 Kas 2018
Mesajlar
220
Selamun aleyküm hayırlı sabahlar arkadaşlar,
Bir sorum olacaktı bakım hakkında size de danışmak istedim,

Motorum mondial vulture 125i 2021

Sorum,
8000km bakımına geldim dışardan yağ vesaire getiremiyoruz
Bakım ücreti işçilik 300 TL
Yağ 120-150 TL (1lt)

Arka fren balatası da değişmesi gerekiyormuş balatam değişecek
120 TL

Ve ona da extra işcilik parası isteniyor nasıl iş bu heryerde böyle mi bu zaten işçilik ödüyorum değişen parçalar içinde mi extra işçiliğe para ödüyeceğim?

Zincir dişli seti değişirsen iyi olur dediler 400 TL +100tl işçilik?

Çok saçma geldi sorayım dedim heryer de bu böylemidir anlamadım.

Bu geldiğim yer için demiyorum ama şaşırdım yani bu işin kuralı bu mudur anlamadım
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,578
Motosikleti
Ns200 15"
Aleyküm selam, bence orası sizi dolandırmaya çalışıyor olabilir, eğer çok hor kullanmıyosanız 8kda zincir dişli bitmez ve bildiğim kadarıyla diğer servisler dışarıdan parça teminine izin veriyorlar. En kaliteli yağ 120-150 tl arası ve onlar büyük ihtimal yarı sentetikden daha kaliteli yağ koymayacaklar, değişim ücretlerinde işçilik fiyatlarını yansıtıyorlar bunda bir problem yok ama başka bir servise gitmeniz çok daha iyi olucaktır.
 
Katılım
2 Kas 2018
Mesajlar
220
Aleyküm selam, bence orası sizi dolandırmaya çalışıyor olabilir, eğer çok hor kullanmıyosanız 8kda zincir dişli bitmez ve bildiğim kadarıyla diğer servisler dışarıdan parça teminine izin veriyorlar. En kaliteli yağ 120-150 tl arası ve onlar büyük ihtimal yarı sentetikden daha kaliteli yağ koymayacaklar, değişim ücretlerinde işçilik fiyatlarını yansıtıyorlar bunda bir problem yok ama başka bir servise gitmeniz çok daha iyi olucaktır.

Zaten yetkili servisteyim ustam garantili olduğu için normal de gittiğim servis kapandı beni tanıyolardı uygun fiyat yapıyorlardı yardımcı oluyorlardı burda böyle olunca şaşırdım motorun yanında bile durdurmuyolar hemen yasak burası duramazsın muhabbeti dönüyor
Teşekkür ederim yorumun için ustam 🙏

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:26 ----------

Ve bu arada zincir dişli aşınması normal olabilir çünkü 1 hafta da falan sürekli bollaşıyor bende getirip sıktıramıyorum sürekli bol kullanıyorum o zarar veriyor ona da para alcaklar gelsem
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Haz 2020
Mesajlar
937
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Arka balata 120 normal,50 yag degismi 50 de balata degisimi ucreti olmasi lazim,ancak sen serviste degistirdigin icin genel bakim altinda 400 isteyebilirler.bu genel bakima aku,hava filtresi,buji kontrolu,lastik ivir zivir kontrolu girer.belki standart bakim ucreti 300 dur.ktm ninki 800-1000 civari hicbise yapmasalar bile.egerki motorumda sorun yok diyorsan balatani ve yagini al,duzgun bintamircide degistir.daha dusuk ucret alirlar.tercih senin
 
Katılım
2 Kas 2018
Mesajlar
220
Sonuç olarak arkadaşlar, şarjım bitti yazamadım
120 balata
150 yağ
Toplam 500 TL ödedim gerisi işçilik
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,441
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Hangi servise, ustaya götürdünüzse Allah aşkına isim verin paylaşın bu iti.

Bir veritabanı oluşturalım "o.ç ustalar" diye burada, o başlığa uğrayan gitmesin bu adamlara, kaptırmasın paralarını.

*8000 km.de balata bitirmek için epey uğraşmak gerek.
*1 lt hangi yağa 120-150 TL para istiyor dümbük? internetten ben 100 TL'ye getirtiyorum litresini.
*8000 km.de en dandik zincir bile bitmez. Değiştirmenin lüzumu yok. Ger, yağla, geç.
*Herşeye işçilik yazmış it. Ayıptır yahu ben furş takımını, amortisör keçe ve yağlarını yeniledim de 300 TL işçilik ödemedim Er6f'e.

Adam şey etme odaklı kimseye, hiçbir esnafa para kazandırmayalım. Garanti maranti bunları da bu tip işletmelere sahip markalarda önemsemeyin, herşeye "kullanıcı hatası" diyor zürriyetsizler.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Eki 2007
Mesajlar
1,489
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Selamun aleyküm hayırlı sabahlar arkadaşlar,
Bir sorum olacaktı bakım hakkında size de danışmak istedim,

Motorum mondial vulture 125i 2021

Sorum,
8000km bakımına geldim dışardan yağ vesaire getiremiyoruz
Bakım ücreti işçilik 300 TL
Yağ 120-150 TL (1lt)

Arka fren balatası da değişmesi gerekiyormuş balatam değişecek
120 TL

Ve ona da extra işcilik parası isteniyor nasıl iş bu heryerde böyle mi bu zaten işçilik ödüyorum değişen parçalar içinde mi extra işçiliğe para ödüyeceğim?

Zincir dişli seti değişirsen iyi olur dediler 400 TL +100tl işçilik?

Çok saçma geldi sorayım dedim heryer de bu böylemidir anlamadım.

Bu geldiğim yer için demiyorum ama şaşırdım yani bu işin kuralı bu mudur anlamadım

Son zamanlarda bir çok servis bu şekilde hocam.

Dışardan parça, malzeme ile gelirsen ya motoruna bakmaz, yada yokuş yaparlar. Geçen hafta arkadaşım zincir değişimi için gitti, yetkili servis; dışardan parça alıp geleceksen gelme demiş. İsimde vereyim hatta Aktaş motor Hero servisi..

10-40 yağ 70 liradan aldım 3 hafta önce(castrol), serviste 120 lira. Kendim değişiyorum.

Bende daha bugün zincir dişli için yetkili servisten fiyat aldım 100tl değişim, 270 lira arka dişli, 100tl ön dişli..Daha zincir bile alamadan 470 lira tuttu bak.

Daha bi kaç yıl önce bu rakamları 400cc ve üstü motor kullanıcıları yazdığında, vay be paralara bak diyorduk. Şimdi 125cc bir motorun bakımı o fiyatlara geldi.

Yine yanlış yerlere kızıyoruz..Resmin bütününe bakmak lazım..
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
Sonraki bakımında bana yaz, gel bir çayımı iç, üzerine parçalarını da getirdiysen herşeyi birlikte sohbet muhabbet yaparız kuruş istemem. Hem sen de birkaç şey öğrenir kendi bakımlarını korkmadan yapmaya başlarsın, paran cebinde kalır.

Bu devirde böyle usta geçinen, servisim ben gel geçirelim diyen kurum ve şahısları mimleyip uzak durmak ve durdurmak gerek.
 
Katılım
18 Ocak 2021
Mesajlar
289
Motosikleti
BAJAJ DOMİNAR 250
Ulan altı üstü enjeksiyonlu cg türevi 125cc motor ayıptır ya ayıp 8000 kmde ne zinciri bitmesi olsa olsa zincir gergisi arızalıdır oda 20 30 tl. Ben kendi ustamda 250 lik cg motorumun yağını zincir ayarını sübap ayarını 100 tlye yaptırdım daha dün yağ parasıda içinde (motul 20 50 madeni ). Vallaha ben diyecek hiçbir şey bulamıyorum ya commuter motor bakım masrafı azdır az yakıt tüketir malzemesi ucuzdur mantığı da bitti demekki
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
29 Haz 2020
Mesajlar
937
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Balata minumum 20bin km gitmesi lazim.iscilik de maksimum 100 olmasi lazimdi.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,441
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Arkadaş, şu servisin ve ustanın hele bir ismini cismini lütfen ver.

Bir başka genç kardeşimiz gitmesin, para kaptırmasın bu yamyamlara. Olaya "ticari hayata zarar vermek istemem" mantığıyla bakmayalım, yo edip piyasadan silelim dolandırıcı iti.
 
Katılım
2 Kas 2018
Mesajlar
220
Hangi servise, ustaya götürdünüzse Allah aşkına isim verin paylaşın bu iti.

Bir veritabanı oluşturalım "o.ç ustalar" diye burada, o başlığa uğrayan gitmesin bu adamlara, kaptırmasın paralarını.

*8000 km.de balata bitirmek için epey uğraşmak gerek.
*1 lt hangi yağa 120-150 TL para istiyor dümbük? internetten ben 100 TL'ye getirtiyorum litresini.
*8000 km.de en dandik zincir bile bitmez. Değiştirmenin lüzumu yok. Ger, yağla, geç.
*Herşeye işçilik yazmış it. Ayıptır yahu ben furş takımını, amortisör keçe ve yağlarını yeniledim de 300 TL işçilik ödemedim Er6f'e.

Adam şey etme odaklı kimseye, hiçbir esnafa para kazandırmayalım. Garanti maranti bunları da bu tip işletmelere sahip markalarda önemsemeyin, herşeye "kullanıcı hatası" diyor zürriyetsizler.

Çok haklısın abi demekki fiyatlar şaşırdığım kadar gerçekten fazlaymış çünkü çok fazla geldi bana eskiden yaptırdığım yer, motoru satın aldığım yerdi. fiyatta falan bayağı yardımcı oluyordu sağolsunlar işçiliğe 40 TL yazıyordu ve motorumun yanındaydım, güle, eğlene tamir ediyorduk şimdi orası kapandı. düştük başka servisin eline, motorun olduğu kata birşey sormaya gidiyorum, adam başından savacak, yasak burda durman diyor birşey soruyorum halbuki, bekleme alanı dedikleri yer de buz gibi dondum 10da gittim 12.35 de çıktı 2 bucuk saat bekledim yukarda buz gibi yerde çok enteresan geldi kendileri sıcak yerde bekleyipte bana senin burda durman yasak yukarı çık demeleri..
Her neyse velhasıl kelam yaşadıklarım bunlar ustalarım

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:36 ----------

Yağ olarak ipone kullandık dediler ben görmedim bile tabiki

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:37 ----------

Sonraki bakımında bana yaz, gel bir çayımı iç, üzerine parçalarını da getirdiysen herşeyi birlikte sohbet muhabbet yaparız kuruş istemem. Hem sen de birkaç şey öğrenir kendi bakımlarını korkmadan yapmaya başlarsın, paran cebinde kalır.

Bu devirde böyle usta geçinen, servisim ben gel geçirelim diyen kurum ve şahısları mimleyip uzak durmak ve durdurmak gerek.

Sağolasın ustam ben bu forumda 4.5 yıldır varım belki de, bu benim 2. Motorum sen her konuda destek oldun oluyorsun eksik olma abi sağolasın teşekkür ediyorum Herşey için

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:38 ----------

Arkadaş, şu servisin ve ustanın hele bir ismini cismini lütfen ver.

Bir başka genç kardeşimiz gitmesin, para kaptırmasın bu yamyamlara. Olaya "ticari hayata zarar vermek istemem" mantığıyla bakmayalım, yo edip piyasadan silelim dolandırıcı iti.

Gerçekten haklısın abi, değerli yorumların içinde çok teşekkür ederim iyi ki varsınız bayii olarak adını vermek doğru olur mu bilmiyorum. ama benim yaşadıklarım bunlar demekki normal şeyler demilmiş bayii de Beylikdüzü tarafı mondial bayiisi

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:41 ----------

Ulan altı üstü enjeksiyonlu cg türevi 125cc motor ayıptır ya ayıp 8000 kmde ne zinciri bitmesi olsa olsa zincir gergisi arızalıdır oda 20 30 tl. Ben kendi ustamda 250 lik cg motorumun yağını zincir ayarını sübap ayarını 100 tlye yaptırdım daha dün yağ parasıda içinde (motul 20 50 madeni ). Vallaha ben diyecek hiçbir şey bulamıyorum ya commuter motor bakım masrafı azdır az yakıt tüketir malzemesi ucuzdur mantığı da bitti demekki

Usta zincirinden bıktım zaten 1 hafta da bollaşıyor, para alcaklar diye sadece onun için servise de gidemiyorum bol kullanıyorum sürekli ses yapıyor bazen kalkışlarda tıktıktık vuruyor muhtemelen ben zarar verdim biraz bol kullanıyorum diye ama 1 2 hafta içinde de bollaşıyor yani ne yapabilirim ki...

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:43 ----------

Eski servisi olsa Bi selam veriyordum 2dk da gerdiriyor selam alıyor yolluyordu sağolsunlar.
Şimdi korkuyorum selam versem para isteyecekler diye

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:44 ----------

Hangi servise, ustaya götürdünüzse Allah aşkına isim verin paylaşın bu iti.

Bir veritabanı oluşturalım "o.ç ustalar" diye burada, o başlığa uğrayan gitmesin bu adamlara, kaptırmasın paralarını.

*8000 km.de balata bitirmek için epey uğraşmak gerek.
*1 lt hangi yağa 120-150 TL para istiyor dümbük? internetten ben 100 TL'ye getirtiyorum litresini.
*8000 km.de en dandik zincir bile bitmez. Değiştirmenin lüzumu yok. Ger, yağla, geç.
*Herşeye işçilik yazmış it. Ayıptır yahu ben furş takımını, amortisör keçe ve yağlarını yeniledim de 300 TL işçilik ödemedim Er6f'e.

Adam şey etme odaklı kimseye, hiçbir esnafa para kazandırmayalım. Garanti maranti bunları da bu tip işletmelere sahip markalarda önemsemeyin, herşeye "kullanıcı hatası" diyor zürriyetsizler.

Yani zaten işçilik parası ödüyorum, extra olarak beni çağırıp zincir dişli setin ve başlatan değişmesi gerekiyor ne diyorsun dediler bende fazla hazırlıklı gelmediğim için sadece balatayo değişelim dedim önemlidir diye ona da 30 40 işçilik yazarım diyor çok saçma geldi zaten onu yap diye başta işçilik ödüyorum enteresan işler valla.
Zincir mevzusu da 400 TL set fiyatı 100 TL de işçilik yazarım dedi bende param yok o idare ederse daha sonra yaptırayım dedim çıktım yukarı çok garip
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst