Arabaya Motosikletin motorunu takmak

Katılım
26 Mar 2013
Mesajlar
201
Olmasına olur ama çok uğraşırsın. Arabanın dişli kutusu orijinal motor için üretilmiş. Senin koyacağın motor ki güçleri yakın olsa bile, torkları tutmayacak. Araya bir devir düşürme grubu daha koyman gerekecek. Harcayacağın paray arabanın motoruna harcasan daha iyi olur. Ha dersen ki elimde zzr 1100 motoru var o zaman ortaya ilginç bir şey çıkar. Örnekleri de var ve çok güzel şeyler yapmışlar. Ama 200 ccc motorla değmez.
 
Katılım
14 Eyl 2010
Mesajlar
2,463
fazla paran gitmeyecekse dene arkadaşım. en kötü ne olur? hem araba hem motor bi işe yaramıyor...

radyatör ve fren olayına mutlaka çözüm bulmalısın.
 
Katılım
30 Ocak 2014
Mesajlar
1
arkadasım cok guzel düşünmüssün bisteki sanzıman ekliyebilirsen eger motorunu ceker cok rahatlıkla lamborgını dıye arac var cıft şanzuman kullanılıo ortalama 13 hp motoru var ama 15 ton yuk cekıolar yokus yukarı tavsiyem dene ama sanzımanı birleştirmeden olmaz ama (araçlar el yapımı):mrgreen:
 
Katılım
28 Ara 2011
Mesajlar
496
Hocam her şey beygir demek değil bunun torku var motorun kaldırabileceği yük miktarı belli.Ozaman tanklardaki 2000 beygirlik motorları arabalara takalım arabalar uçsun böyle bir dünya yok
 
Katılım
15 Mar 2012
Mesajlar
570
tork ile beygir gücü karmaşası var. motor gücü demek tork demektir. Beygir gücü bir hesaplamadır ve torkun devirle carpımıdır. Tork sabittir. Beygir gücünü kullanmak için o yüzden deviri yükseltmek gerekir. o arabanın torku neredeyse 3 kat daha fazladır. motosiklet motoruyla o araba kalmaz gibi. ne yapacaksınız, kalkarken deviri 8bin e getirip mi kalkacaksınız? İstediği kadar beygir gücü olsun, tork olmadıkca yuksek devire çıkamazsınız beygir gücünu de kullanamazsınız.
 
Katılım
10 Eyl 2010
Mesajlar
1,243
200 kiloyu taşıması için yapılmış tek silindirli bir motosikletin herşeyi taşısa "krank ve krank mili" o yükü taşımaz. Piston ateşler, krank aşağı inemediği için kırılır. Tecrübe edilmiştir.
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
en güzeli go kart tarzı bi projeye başlamanız bis projesi bence başarısız olur ayrıca 2 zamanlı motor fazla tork veremez pişman olursun zamanını boşuna harcama...
 
Katılım
22 May 2010
Mesajlar
2,422
arabaya takmakla ugrasmaktansa bır buggy yapman daha basıt ve daha kullanıslı olur . demirden bir şasi arabanın tekerleri fren merkezi koltugu dıreksıyonu derken zatan arac 500 kg sa sen buggy yi 300 kg yaparsın buda motorun daha verımlı calısmasını saglar he baktın kısın sıkıntı oldu hemen etrafına seffaf branda cekıp onune bır cam koyarsın onnumara olur
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Kesinlikle uymaz...
Varyatörü akislere bağlayabilmen için ayrıca flanş yapacaksın....
O flanş motorun yarı gücünü zaten alır...
Kaldı ki Bis in kendi motorunun torku runnerın torkundan kat kat fazla...
Yerinden kıpırdayamadan debriyaj balatalaın bitecektir...
:cat:
 
Katılım
4 Haz 2009
Mesajlar
2,149
kardesım konuyla alakasız olacak ama motosıklete kaskoyu kaca yaptırmıstın ben daha cok onu merak ettım :D
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
tork yetmez ... torku arttırsan bi hız yapmaz yerinden anca kalkar.

boşa uğraşma...
 

esc

Katılım
20 Kas 2013
Mesajlar
200
Buggy fikri benimde kafama yattı. Araba atv melezi zaten. Sonuç ne olursa olsun bunları düşünmen bile çok güzel. Son kararını sabırsızlıkla bekliyorum.
 
Katılım
14 Eyl 2012
Mesajlar
644
youtube'da görmüştüm, smart arabaya motosiklet motoru takmış eleman, drift yapıyodu insafsız. Olur neden olmasın. Ama ciddi ciddi proje hazırlamak lazım.
 
Katılım
18 Şub 2014
Mesajlar
0
bence ugraşın güzel pilanına gre yap uygun olmayan bölgenin üzerinde çalışırsın sonuçta başarırsın .benim düşünceme bakarsan şanzıman üzerinde yogun çalışma yapmalısın ..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Üst