yaw anladığım ve tahmin ettiğim kadarını yazayım. Çünkü bizim muhtemelen hiç cbr 1000 RR ımız olmayacak.
Yüksek viteste giderken vitesi küçültmek istediğinde (ki bu ss lerde süper bir ses çıkartır), arka tekerleğin hızı motorun devirine uymayacağından, debriyajı bıraktığında gücü yumuşatarak arka tekere aktarıyor. böylece kullanıcı hatası olan arka tekerleğin kilitlenmesi minimuma indiriliyor..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:28 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:27 PM ----------
Bu arada Altın elbiseli adamdan yeni testler ve videolar bekliyoruz.