250 cc yetmedi

Katılım
27 Ocak 2019
Mesajlar
69
Selam arkadaşlar, dün edirneye gidip geldim, otobanda mola yerleri az olduğu için gidiş ve gelişte 1 er kere mola verdim fakat özellikle dönüşte duke 250 yetmedi yetemedi. 130 km de karşı rüzgarda tıkandı kaldı, rüzgarsız düzlükte en fazla 145 i gördüm fakat 110 dan sonra gücü tükeniyo ve sollamalarda sıkıntı çıkarıyor. şimdi kimse o hızlara çıkılmaz demesin en dandik arabalar bile 160-170 le vızır vızır yanımdan geçiyorlardı. daha 10k km motosiklet tecrübem var, 600cc+ bi makineye geçmeli miyim sizce? uzun yolda müzik kulağımda yolda olmak müthiş keyifli şehir içi/yılda 3 kere uzun yol için ne motor önerirsiniz? (not istanbulun ve trafiğin göbeğinde yaşıyor ve çalışıyorum duke 250 yi sevme sebebim de bu)
 
Katılım
3 Şub 2012
Mesajlar
1,316
250 cc en ideali gayet yeterli kardeşim,arayışlara girme bence,bunu toplamda 100.000 km’lik tecrübe ile yazıyorum
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,404
Motosikleti
D400
yılda 3 defa şehirlerarası yolculuk için 250cc'den 600'e gecmek istemek cok mantıklı gelmedi.


145 max hız yapan arac ile 130 sabit hız ile gitmek uzun yol için gayet yeterli.
 
Katılım
22 Eyl 2019
Mesajlar
492
Top speed istiyorsan mt 25'e geç bence çok yakar ama güzel ve yeterli bi top speed i var. 600'lük çok sakat iş.
 
Katılım
15 Ocak 2019
Mesajlar
69
250 lik motosiklet anca şehir içi cevre yollarina girmeden, otobana cikmadan iş gormek, alisverise gitmek ...vs icin kullanilacak bir hacimdir.

Eskilerden Almancı bir mustafa abimiz vardi, hayati motosiklet uzerinde gecmis, 50 nin uzerinde motosiklet sahibi olmus, milyonlarca km yapmis, her tur motosiklete binmis, Almanya Türkiye arasi defalarca seyahet etmis, tum avrupayi dolasmis, motodikleti yalamis yutmus bir abimiz. Hep derdi kulagimda hala yankilanir. Tek silindir motosiklet olmaz olursa paketci motosikleti olur, binilecek min motosiklet 500cc 2 silindir olacak derdi. Kesinlikle 500cc 2 silindirden asagi motosiklet alma derdi. Dogru diyormus yillar sonra anladik.
 
Katılım
12 Ağu 2014
Mesajlar
878
al bi nc bak keyfine.
türkiye şartlarında nc'nin üstü motorlar (hem cc hem fiyat olarak) israftır.
tam bir F/P motorudur.
 
Katılım
18 Tem 2017
Mesajlar
505
Motosiklet tecrübeniz çok az kendinizi riske atmanızı istemem. Yerinizde olsam cb500f cbr500r veya benelli trk502 bakardım. Bunlar bile daha hiç tecrübesi olmayan için bence çok ama 600cc+ hacimler için çok daha güvenli ve absli.
 
Katılım
3 Haz 2018
Mesajlar
815
İlk motorum cbr250 5000 km tecrübem var şimdi cbr650 kullanıyorum. Elinin ayarını bilirsen 650 lik yeterince iyidir.
 
Katılım
5 Eki 2018
Mesajlar
339
bir allahin kuluda dememiski 110km ust seviye icin normal bir hizdir hadi ara ara 130km yaptin ki cogu yol icin yasadisi bir limit, peki ya sonrasini ne yapackasin 145km, 170km, 190km.
kendi hayatini tehlikeye attigin yetmezmis gibi baskalarinin da hayatlarini tehlikeye atacaksin.
efendi efendi sür guzel kardesim.
 

nyk

Katılım
18 Eyl 2016
Mesajlar
556
Sürekli Sıkışık trafikte kullanıyorsan 600+ motor ile üzülürsün. Hem boyut olarak duke kadar kıvrak olmaz, hem çok yakar hem de ısınır. Amaca yönelik motor olmak lazım. Yani yılda 3 defa rahat etmek için geri kalanında eziyet çekmeye çok gerek yok bence :)

Yerinde olsam duke390 bakardım. Yok illa büyük olsun dersen de 600-700cc nakedlar olabilir. Racing’e sakın bulaşma oturur ağlarsın trafikte :)

Tecrübe konusu çok kişisel birşey kendini hazır hissetmiyorsan geçme. Gelişmiş elektronik sistemleri olan motosiklete geçmende büyük avantaj. Japon motorları bu konularda genelde çok fakir oluyor Avrupalılara kıyasla.
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Eyl 2013
Mesajlar
622
Xmax 250 ile dönem dönem benzer sıkıntıları yaşadığımda zaten çok fazla yakmayan motosikletin yakıt ortalamasını düşürmeye çalışarak kendimi tatmin ediyorum. Mutlu olmanın bir çok yolu var.
 
Katılım
17 Eki 2017
Mesajlar
479
250cc gayet yeterli lakin 250cc'ninde birsürü çeşidi var şimdi sen son hızdan yakınıyorsan o zaman mt25 , cbr250 , r25 alacaksın bunlarda 250 cc şehir içide gayet ideal
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,942
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Yukarıda yazanlar olmuş, en geniş kapsamda "yeterli" sıfatının tam hakkını veren motosikletler 500cc'dir :) Cuk oturuyor...
 
Katılım
31 Mar 2009
Mesajlar
3,303
Bu hız kuralları vs diyorsunuzda kim uyuyor buna ,ben her gün otoyolu kullanıyorum aksine düşük cc adamlar daha da kuralsız gidiyor , gördüğüm ne kadar 125-250 cc varsa e-5 , tem gibi yollarda 115 ,120 ,150 vs sonu canı neyse kapatıp gidiyor birde adam 250 cc yetmiyor diyor ki otobanda bazen sorun olabiliyor.Hala yeter denmişsiniz 250cc yetiyor olsa ihtiyaç duymasa niye açsın bu başlığı.
Gayet 600 cc motor alabilirsin sorunda olmaz gidip yarış motoru alma sadece trafikte gereksiz yorulursun ama naked ,enduro ,touring hatta maxi scooter bile olabilir sonuçta motor 200 yapıyor diye insan sürekli tapa gaz 200 le gitmiyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst