OOCAN dan en hızlı viraj teknikleri

**Okan Sinan Ocan** · 17 Mart 2011, 23:37

2006 yılında çekilmiş bana ait "gerçek" görüntüler dir.

http://www.youtube.com/watch?v=gnt8fu9cSaQ

**draggy** · 17 Mart 2011, 23:47

bende motor var diye girdim, güzel ama hocam değer mi o araba ile, tokyo driftten sonra (film gerçek olmayabilir ama deneyen çok oldu)

**headquarters** · 17 Mart 2011, 23:48

Üstad kusuruma bakmada bende bi sıkıntı var herhalde sen bunu buraya koyduysan eminim bişeyler anlatmaya çalışmıssındır,biraz açıklasaydın bilgilenseydik teknik falan demişsin hiç bilgilendirmemişsin anlatmamışsın ?

**Recaİ** · 17 Mart 2011, 23:49

vay ustam slalom'a katılmışsın zamanında sonuç ne oldu ?

**Okan Sinan Ocan** · 17 Mart 2011, 23:55

draggy adlı üyeden alıntı

bende motor var diye girdim, güzel ama hocam değer mi o araba ile, tokyo driftten sonra (film gerçek olmayabilir ama deneyen çok oldu)

Görüntülerin kaydedildiği tarihte o film çekilmemişti. Ayrıca slalomda amaç drift değil kıvraklıktır o gün standart 55 bg lik motorlu Anadol hemen hepsi çok dişli spor modeller olan 40 aracın 28 tanesinden daha hızlıydı.

**draggy** · 17 Mart 2011, 23:57

oocan adlı üyeden alıntı

Görüntülerin kaydedildiği tarihte o film çekilmemişti. Ayrıca slalomda amaç drift değil kıvraklıktır o gün standart 55 bg lik motorlu Anadol hemen hepsi çok dişli spor modeller olan 40 aracın 28 tanesinden daha hızlıydı.

Olabilir hocam ama benim gibi araba sevmeyen biri için pek anlam ifade etmedi

ha eski model arabalara içim geçer o ayrı

**Okan Sinan Ocan** · 17 Mart 2011, 23:58

headquarters adlı üyeden alıntı

Üstad kusuruma bakmada bende bi sıkıntı var herhalde sen bunu buraya koyduysan eminim bişeyler anlatmaya çalışmıssındır,biraz açıklasaydın bilgilenseydik teknik falan demişsin hiç bilgilendirmemişsin anlatmamışsın ?

Güzel kardeşim daha öncede defalarca yazdım , motosiklet ile viraj teknikleri teorik olarak tartışılacak bir konu değildir mutlaka birebir uygulama ile öğrenilmelidir. Başka türlüsü çok risklidir.

Ama Anadol ile viraj teknikleri konusunda 12 cilt lik ansiklopedi bile yazarım hiç acımam kağıda kaleme

**kursattekin** · 18 Mart 2011, 00:00

http://www.youtube.com/watch?v=o4O2OxjVv00

**Okan Sinan Ocan** · 18 Mart 2011, 00:01

draggy adlı üyeden alıntı

Olabilir hocam ama benim gibi araba sevmeyen biri için pek anlam ifade etmedi

ha eski model arabalara içim geçer o ayrı

İyide o videodaki araç bugün tam 40 yaşında , hoşunuza gitmesi için Amerikada mı imal edilmeliydi

**overcloud** · 18 Mart 2011, 00:04

headquarters adlı üyeden alıntı

Üstad kusuruma bakmada bende bi sıkıntı var herhalde sen bunu buraya koyduysan eminim bişeyler anlatmaya çalışmıssındır,biraz açıklasaydın bilgilenseydik teknik falan demişsin hiç bilgilendirmemişsin anlatmamışsın ?

aslında anadolun içinde gizli bir enduro motor var. oocan'da onu kullanıyo

eskiden balıkesier'e doğru giderken virajlı yollara gelmeden önce bir yerde anadol mezarlığı vardı.. aklıma o geldi videoyu izleyince

**kursattekin** · 18 Mart 2011, 00:05

Eski araba derken arkadas antikalari kastetmis yoksa dokuntuleri degil

hemen adami amerikanci yaptin, ne bu siddet bu celal

**headquarters** · 18 Mart 2011, 00:09

oocan adlı üyeden alıntı

Güzel kardeşim daha öncede defalarca yazdım , motosiklet ile viraj teknikleri teorik olarak tartışılacak bir konu değildir mutlaka birebir uygulama ile öğrenilmelidir. Başka türlüsü çok risklidir.

Ama Anadol ile viraj teknikleri konusunda 12 cilt lik ansiklopedi bile yazarım hiç acımam kağıda kaleme

Üstadım yorma kendini ayrıca kağıda kalemede yazık,çok şey seyrettik yaşadık gördük ama senin viraj teknikleri iyiymiş.. Bişey kaçırmıyayım diye 4-5 kere seyrettim eline sağlık..

**Okan Sinan Ocan** · 18 Mart 2011, 00:14

kursattekin adlı üyeden alıntı

Eski araba derken arkadas antikalari kastetmis yoksa dokuntuleri degil

hemen adami amerikanci yaptin, ne bu siddet bu celal

Anadol Otomobil Derneği kurucu üyesi olunca insana dokunuyor .

Yerli markalarınızı "döküntü" diye aşağılamak yerine biraz daha sahip çıkarsanız bizler göremesek bile çocuklarımız %100 türk malı motosikletlere sahip olabileceklerdir.

Bu arada o " döküntü" dediğiniz aracın maddi değeri ben sattığımda birkaç motosiklet satın alabilecek seviyedeydi.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:14 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:12 ----------

headquarters adlı üyeden alıntı

Üstadım yorma kendini ayrıca kağıda kalemede yazık,çok şey seyrettik yaşadık gördük ama senin viraj teknikleri iyiymiş.. Bişey kaçırmıyayım diye 4-5 kere seyrettim eline sağlık..

İlginiz için teşekkür ederim .Kısmet ise yolda karşılaşırsak motosiklet viraj teknikleri konusunda da birşeyler göstermeye çalışırım

**headquarters** · 18 Mart 2011, 00:19

oocan adlı üyeden alıntı

İlginiz için teşekkür ederim .Kısmet ise yolda karşılaşırsak motosiklet viraj teknikleri konusunda da birşeyler göstermeye çalışırım

Kısmet birgün bi iki viraj dönmek nasip olur umarım insanoğluyuz illa çıkar görmemiz gereken birşeyler,biz gördüklerinden ders çıkartanlarız hiç şüpheniz olmasın

**airhead** · 18 Mart 2011, 00:27

Kullanan bilir.Görüntüdeki araçta,turbo besleme,100 beygirin üzerinde motor,kilit diferansiyel vs....yok.Yanlızca 1300 cc muhtemelen 50-55 bg,arkadan itişli bir araç.diyecegim şudur ki marifet BMW yle degil,ANADOL ile yapmak.
Kutlarım hocam.Gerçekten çok başarılı direksiyonun var.

**Okan Sinan Ocan** · 18 Mart 2011, 00:29

airhead adlı üyeden alıntı

Kullanan bilir.Görüntüdeki araçta,turbo besleme,100 beygirin üzerinde motor,kilit diferansiyel vs....yok.Yanlızca 1300 cc muhtemelen 50-55 bg,arkadan itişli bir araç.diyecegim şudur ki marifet BMW yle degil,ANADOL ile yapmak.
Kutlarım hocam.Gerçekten çok başarılı direksiyonun var.

Teşekkür ederim