Kötü gerçekten kötü..
Rüyanda yürüyüp koştuğu görmek gerçekten çok kötü.
Rüyamda felç olduğumu görmüş kan ter sıkıntı içinde yatakta uyanınca şükretmiştim.
700cc lik motorum var ve beğenen yanıma gelip konuyu açan herkese söylüyorum.
20-29 arası kısaca yirmili yaş grubu, %75 adrenalinle karışık kanın damarlarda delice ve hızlı aktığı dönem.
Kendimi biliyorum.
Bu motor bende 20 li yaşlarda olsaydı, ben ölmüştüm.
Herkes kendince bir ders çıkarmalı bunlar gerçek
Derin olan kuyu değil, kısa olan ip'tir.
Hızı gücü ne olursa olsun anlık rahavete kapılıp, çabuk sinirlenip, çabuk gaza gelen insanların motosiklet kullanması gerçekten çok tehlikeli. Hele ki yüksek hız üretebilen motorlara binildiği zaman bu tehlike kat kat dahada fazla oluyor. Allah hepimize her şeyin hayırlısını nasip etsin, kazanın bile. Kaza yapan kardeşime de geçmiş olsun, çok acıda olsa tecrübelerin en büyüğünü görmüş yaşamış, şuanda düzelmeyecek gibi gözükse de umarım ilerde eski sağlığına kavuşabilirsin.
Öncelikle tanıdığım ve motor üstünde ölen Murat kadayıfçıoğlu, Volkan acar, saadettin ve şu anda aklıma gelmeyen ama kazalarını çok iyi hatırladığım motorcu kardeşilerime Allahtan rahmet dileyerek yazıma başlayayım.Bu hafta sonu 31.11.2015 tarihinde karaköyde bir şantiyeye proje yardımı için gelip gidiyorum, burda ölen arkadaşım Murat Kadayıfçıoğlu nun iş yeri var, o aklıma gelmişken senin yazını gördüm , diğer arkadaşlarım da motor üstünde yaptıkları 1 sn lik anlık hata yüzünden kaza yapıp hayatlarının baharında bu diyardan göçtüler, öncelikle sana geçmiş olsun bu desem yoksa keşke ölseydin de bu sıkıntıları yaşamasaydınmı diyeceğim bilemedim, bu kelimeleri belki yolda birisine söylesen vaya başka bir olaydan dolayı senin yaşadığını yşayan birisine söylesem abes kaçar ama burda ben normal karşılıyorum.ÇÜNKÜ BEN HER GAZ SIKIŞIMDA sonunda ölüm olabileceğini sakat kalabileceğimi senin yaşadıklarını yaşayabileceğimi biliyorum; Belkide senin sayende burda bazı kardeşlerimizde bu yazdıklarımı okur ibret alır, Sanırım bu 18-25 yaş arası delikanlı yaşı dedikleri yaşlarda insanın kanı daha deli akıyor ve bazı şeyleri göremiyoruz, ben kaybedebileceklerimi düşünerek çok gaz sıkamamıyorum , önüm açık olacak fazla araç olmayacak o zaman 300 yapıştırıyorum , birlikte yol yaptığım bir arkadaşım bana abi sen neden viraja tam yatmıyorsun dedi bir gün dedimki o kadar yatırmaya gerek yok çünkü hızım dönmeye yeterli idi,Millete hava atmak için gereksiz riskler almayacaksın , ekipmanların her zaman tam olacak, Eğitim çok önemli gerekli motor eğitimlerini alacaksın,motorunu iyi bileceksin, yolu iyi takip edeceksin ,motora sadece motora binmek için bineceksin, ben motorda hiç müzük dinlemedim daha şimdiye kadar bana eksoz sesi müzik sesi geliyor çünkü, kafa dağıtmak istiyorsan kafan gerçekten dağılır motorsiklet te özellikle süpersport motorlarda bu çok acımazız olabiliyor, en sonunda da diyeceksin tevekkeltü allah ya bismillah diyip basacaksın marşa.
Çok geçmiş olsun, kelimeler boğazımda düğümleniyor, keşke size dua etmekten başka , sizi iyileştirecek yada eski günlerinize kavuşturacak bir imkan olsa :( ( RAHMAN VE RAHİM ALLAH CC.'den umut kesilmez.) Umarım hayatınızı en iyi şekilde yaşarsınız ve İNŞALLAH eski sağlığınıza kavuşursunuz. Allah hepimizi korusun , yar ve yardımcımız olsun.(Amin)
Bu yazının üzerine geçmiş olsun demek bile zor..Burada toplum olarak bazı kesin ve katı kurallar olmadan bazı özgürlüklere ve imkanlara ulaştığımızda bilinçsizliğin ve deneyim eksikliğinin nelere yol açtığını özellikle bu forumda görebiliyoruz.
Sadece motosiklet için değil , bağdat caddesinde bmw si ile hız yaparken kontrolu kaybeden genç te bir canın aramızdan ayrılmasına neden oldu..
Çok defa söylemeye çalıştık burada bu forumun 30-40 yaş üzeri nacizane abileri olarak. Dedikki almayın etmeyin..Otomobili bile 130 + km den sonra kontrol edemezsiniz ki üzerinde abs, esp, asr +4 tekerlek artı onca güvenlik önmeli varken.. Motosiklet 30 HP üzeri kesinlikle x 10 tehlikelidir insan bedeni için..
Eğer hız yapma tutkunuz var ise bunu pistlerde gerçekleştirin.. Yoksa 250 cc motor alın onada alabildiğiniz tüm prof. eğitimleri alarak binin. Bazen karşılaşıyorum burada özellikle genç arkadaşlar eğitim çokmu gerekli boş bir alanda çalışırım yada 5 bin km. dir kullanıyorum ögrendim..
Hayır arkadaşlar..kesinlikle hayır..Motosikleti kendi başınıza öğrenemezsiniz. Bu vucudubuzla bütünleşen tamamen mekanik bir cihaz ve çok ozel dinamikleri bilmeniz gerekir...
Çok çok üzgünüm bu yazıyı okuduğum için..Allah sabır versin..Benimde bir arkadaşım tekerlekli sandalyede kaza sonucu çok iyi biliyorum onun neler yaşadığını gencecik yaşında...
Bu forumda bulunan tüm arkadaşlardan ricam lütfen artık 600 lük motor tavsiyesi vermeyin. Ülkemiz yol koşulları yada trafik durumu asla bu motosikletler için uygun değil.Değil.Bunu defalarca söylüyorum.. Danimarkada su birikintisiyle karşılaşma oranınız neredeyse hiç olmaz asfalt üzerinde ama İstanbulun göbeginde bunu çok sık yaşarsınız..
250 cc üzeri motosikletlerin satışıyla ilgili devletimizin ciddi kriterler ( özellikle yaş ) getirmesi konusunda ne yapabiliyorsak bir araya gelip bu konuyu gündeme alabiliriz..Bunun dışında artık bu 600 luk 1000 lik muhabbetlerini duymak şahsen istemiyorum artık. Burası Türkiye ve bu motorların vatanı burası asla değil...
Bu yazıyı okuyup bu tip motosikletlere heveslenen arkadaşlar içinde şunu diyorum evet 125 cc ilede ölürsünüz ama çok zorlarsanız ölürsünüz..600 luk yada 1000 lik makine ile küçük bir hata bile sizi çok kotu sonuçlara götürebilir..Bunu yaşayarak tecrübe etmeyin..Hala ikna olmadıysanız bir lastik markasının eğitimine katılın ( ben katıldım ) lastigin ne demek olduğunu anladığınızda zaten 100 beygir motor almazsınız..
Üzgünüm...
Bir arkadaşım motosikletlilerin takıldığı bir kaç yere gitmiş ve söylediği şey hepsinde "Unutulmayacaklar" bölümünün olduğu.Bütün asılı resimlerde çoğunluk genç kardeşlerimizinmiş.30'a dayadık yaşı ama ben bile bi an gazı sonuna kadar açtığımıbilirim.O şeytan işi dedikleri nokta orası işte.Engel olamıyorsun uyuşturucu gibi.Sonra napıyorum ben diyorum.Anında kenara çekiyorum.
Çok geçmiş olsun kardeşim.Yazın ders niteliğinde.Bu linki bende çok kullanacağım.Teşekkürler kardeşim.
Gencligimizn kiymetini bu vesileyle daha iyi bilmeliyiz. Sehir icinde 200-250 segmenti her turlu yetiyor. Ne arkada birakir ne trafikte. Sehirler arasi yollari bile problemsiz yapiyor.
Kaldi ki motorla otobanda min. 90/100 - max. 130/140 her turlu yeter de artar. Otobanda kac arac 140 la gidiyor ki.
Motoru yuksek hizda kullanmak zevkten ziyade eziyettir.
Yavas ve rolantide, trafigin seyrinden 10/20 km fazla gitmemiz yeterli.
Canimizi yolda mi bulduk arkadaslar.
Çok geçmiş olsun.. Allah c.c. den acil şifalar ve sabır diliyorum..
Hepimizin ders çıkarması gereken bir paylaşım olmuş. Teşekkür ediyorum..
YENİ BAŞLAYACAK ARKADAŞLARA UYARI
Motosikletle yapılan kaza istatistiklere göre hızınız;
30 km iken kaza yaparsanız hayatta kalma şansınız % 70
50 km iken kaza yaparsanız hayatta kalma şansınız % 50
70 km iken kaza yaparsanız hayatta kalma şansınız % 30
Siz 240 diyorsunuz, inanılır gibi değil. Verilmiş sadakanız varmış, Allah sizi sevdiklerinize bağışlamış.
Geçmiş olsun diyoruz hepimiz. Ailenize başınız sağolsun da diyebilirdik.
Umarım omurilikte ve sinirlerde birşey yoktur da inşallah zamanla düzelirsiniz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
