kardeş öncelikle geçmiş olsun
Allah beterinden korusun.
Belirli bir süratte giden bir aracın sarı ışık yanınca öyle bir kaç saniye daha zamanı var kameralar o 2-3 saniyeye ceza yazmıyorlar deyip geçtiğini ve cezaların peşlerinden geldiğini bildiğim insanlar var.
trafik lambalarının olduğu yerde sarı taralı alanlar vardır genelde.
sıkışık trafik dışında benden sana tavsiye sarı ışığa uyup kırmızıda kaçmaya çalışırım mantığından uzaklaşın zira bu ülkemizde bir çok kişinin hem kaza yapmasına hemde ceza yemesine sebep oluyor.
bir dipnot daha; bu şekilde sarı yanarken durmayıp kırmızı anından ışıkların altından geçenlere Amerika da polisler pek iyi gözle bakmıyorlar. Hatta buradan oraya tatile gittiğimizde başıma geldi. Polisin yanımıza gelip SİZ TÜRK MÜSÜNÜZ dediğini biliyorum. (şaka değil adımız çıkmış sarı yanarken kurtarırım kırmızıda bir iki saniye takılırım en fazla diye yaptıklarımız) ...
tekrar geçmiş olsun. Aman dikkat
Öncelikle çok geçmiş olsun.
Maalesef takip mesafesi konusu sebebiyle hatalı olan sensin :(
Şu kilometre hızla gidiyorum, şu kadar metre bırakayım hesabını bırakıp önümüzdeki araçla aramızda olabildiğince takip mesafesi bırakmak, kazasız belasız sürüş için gerekli hareketlerden biridir :(
İki tekerlekli araçlar, dört tekerlekli araçlara göre daha zor dururlar. Buna, lastiklerimizin durumu, fren kapasitemiz, virajda olup olmadığımız, (yatık pozisyonda mıyız?) gibi faktörler de eklenince, takip mesafesinin olabildiğince fazla olması, hayat kurtarır bir ayrıntı haline geliyor.
Çok boşluk bırakırsak, önümüzdeki boşluğa başka araçlar giriyor diyebilirsiniz, bırakın girsin, aranıza giren araçla mesafenizi arttırın olsun bitsin.
Kaza yapmak mı, yoksa bolca takip mesafesi bırakmak mı, bu sorunun cevabını vermek gerek.
ilker AVCI
ftkrblt adlı üyeden alıntı
Hocam bu nedir Allah aşkına, Orhun abidelerindeki gibi çakılı mesaj yazmışsın. İnsan bir paragraf yapar, noktalama işaretlerine dikkat eder. Yani kusura bakma ama senin gibi mesaj yazanların ilk satırını dahi okumuyorum biliyor musun, ve benim yaptığımı yapan çoktur ondan da emin ol. Boşu boşu boşuna kendini yormuş oluyorsun yani.
Bu arada sayın a.payza; öncelikle büyük geçmiş olsun. Yazacaklarımı tamamıyla üzerinize alınmayın lütfen. Lakin sizin kazanızdan yola çıkarak biraz yazacağım evet.
Eğer motosiklet kullanıyorsanız yaya, taşıt, yol ve hava durumu dahil trafikteki her ögeyi potansiyel bir tehlike olarak kabul etmeli, her dönüşte, her gazı açmada ve her duruşta çok dikkatli olmalı, risk olasılıklarını hesap etmelisiniz.
Bu gün çoğu insanın motosiklet kullanmaktan korkmasının yahut motosikleti tehlikeli bulmasının ardında çeşitli nedenler vardır. Bunların başında bu insanların bilinç altında bahsettiğim, motosiklet kullanmak için sahip olunması gereken bu denetim becerilerine sahip olmadığı, yahut bu beceriyi kazanamayacağı/olgunlaştıramayacağı risk ve olasılıklarla başa çıkamayacağı düşüncesi vardır.
Başka bir grup bir insan da bahsettiğim ve gerekli olan bilinçten uzakta bir hevesle ve o iki tekerin sunduğu emsalsiz özgürlük duygusuyla hakaret ederek, gidip bir motosiklet alır ve maddi hasarlı kazalardan ağır yaralanma-ölüm gibi yüksek riskleri sırtına sarıp trafikte dolaşmaya başlar.
Uzun lafın kısası; motosiklet kullanmayı istemek, motosiklet satın almak ve iki teker üzerinde ilerleyebiliyor olmak motosikletçi olduğumuz anlamına gelmez. Motosiklet kullanırken en çok çalıştırmamız gereken organımız beynimizdir bunu hiç unutmayın. Dolayısı sizin örnekteki gibi kavşaklarda ve/veya kırmızı ışıklarda kendi denetim eksikliğimizden meydana gelmiş kazalarda başkalarını suçlamak doğru değildir.
Herkese kazasız ve güvenli sürüşler dilerim.
arkadaşım yeşil yansa ne yazar kara yolu üzerinde durmanın yasak olduğu hiç bir yer yok onuna yaya atlar durursun,araç durur durursun, hayvan atlar durursun vs böyle uzar gider şimdi arkadan vuran herzaman suçludur sebebi takip mesafesine uymadığı için şimdi takip mesafesi neydi hızımızın yarısı kadar metre + olarak güvenle emniyetli bir şekilde duracağımız mesafe.Şimdi kendin söylüyorsun zaten adamın arabası abs falan fıstık ben öyle duramam o zaman arandaki mesafeyi açıcaksın ben her zaman ışıklara yaklasınca hız azaltırım yeşil yanıyor olsa bile kırmızıya dönebilir önune yaya atlasa çarpıcan iyi polisler sana ceza yazmamıs üstüne mahkeme falan hiç bişey olmaz takipsizlik verirler biraz daha dikkat edersin bundan sonra..
Geçmiş olsun allah beterinden saklasın. Sen hatalısın yada hatasızsın demek istemiyorum zaten genel kanı ortada. Bu noktada bakılacak tek şey ne kadar zararın ziyanın var.. Sende birşey var mı? Yok mu.. Eğer sende bir şey yok ise, her zaman dediğimiz gibi cana geleceğine mala gelsin. Can varsa mal tekrar alınabilir ama can yoksa mal olmuş kime ne fayda.. Senin ruh halini anlayabiliyorum bazı şeyleri sindirmek güç oluyor bizler için. Fakat bir ders olarak nitelendirmek gerek bu durumu.. Bundan sonra daha dikkatli.. Yolda herşey var.. Kedi var köpek var.. Birde insan var.. Bunların hepsi karşına çıkabilirdi.. Verilmiş sadakan varmış.. O yüzden yine bir sadaka vermeni tavsiye ederim.
Tekrar geçmiş olsun.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
