Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Türkiye artık bir motosiklet pazarı. İlk altı ayda satışlar rekor kırdı.

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1
    admin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Nisan 2003
     
    Türkiye’de motosiklet satışları 2023 yılına kadar binek otomobil satışlarının çok altında kalırdı. Geçtiğimiz yılla birlikte ibre artık tersine döndü ve bu dönemde ilk kez otomobilden çok motosiklet satıldı. 2024 yılının ilk altı ayında ise fark iyice açıldı ve Türkiye artık tam anlamıyla bir motosiklet pazarı haline geldi. Motosiklet Endüstrisi Derneği’nin (MOTED) son verilerine göre 2024’ün ilk yarısında satılan motosiklet sayısı geçen yıla göre yüzde 32.7 artarak 565 bin 552 adetle rekor seviyeye ulaştı. Aynı dönemde, binek otomobil satışları geçen yıla göre yüzde 7.3 oranında artarak 462 bin 955 adet olarak gerçekleşti. Motosiklet pazarının bu yıl tarihinde ilk kez 1 milyon adedi aşarak toplamda 1.2 milyon adede ulaşması bekleniyor.

    ELEKTRİKLİ SATIŞLARI PATLADI

    Raporda dikkat çeken veriler yalnızca bunlarla da sınırlı değil. İlk yarı sonuçlarına göre, motosiklet pazarının yüzde 60’ından fazlasını 125cc güce kadar olan motosikletler oluşturuyor. Ayrıca, elektrikli motosikletlere ilgi de çok büyük. İlk altı ayda satılan elektrikli motosiklet sayısı geçen yılki satışları neredeyse ikiye katlayarak 109 bin 708 adede ulaşırken, bu motosiklerin pazardan aldığı pay yüzde 19’u ulaşmış durumda. Aynı dönemde elektrikli otomobil satışları 39 bin 405 adetle binek otomobil pazarının yüzde 8.5’ini temsil ediyor.

    OTOMOBİL ALAMAYAN İKİ TEKERE YÖNELİYOR

    Motosiklet pazarındaki büyümenin altında birçok neden yatıyor. Bu nedenlerden birisi artık otomobil satın alma ve yürütme maliyetlerinin zorlaşması. Öyle ki, bugün Türkiye’de satılan en ekonomik otomatik vitesli sıfır km binek otomobil modeli Hyundai i10’nun fiyatı 925 bin TL’ye ulaşırken, yüksek güvenlik donanımları ve şehiriçinde yeterli bir motor gücüne sahip sıfır km scooter’lar 100-150 bin TL fiyat aralığında satın alınabiliyor. Hal böyle olunca otomobile ulşamakta zorlanan kişiler motosiklete yöneliyor.

    BÜYÜYEN PAZAR YATIRIM ÇEKİYOR

    MOTED Genel Sekreteri Remzi Öztürk ise pazarın büyümesinin yalnızca ekonomik nedenlerden kaynaklanmadığının altını çiziyor. Öztürk, “2015 yılından bu yana sektör temsilcileriyle birlikte sağlıklı ve güvenli bir pazar oluşturmaya gayret gösteriyoruz. Bugün de meyvelerini almaya başladık. Pazardaki büyümenin temelleri 2015’te 50cc motosikletlerin B sınıfı ehliyetle kullanılmasının önünün açılmasıyla atıldı. Devamında geçen yıl 125cc için ehliyet alımı kolaylaştırıldı. Bu süreçte kayıtdışılığın önüne geçmek için de Bakanlık yetkilileriyle önemli çalışmalar içinde olduk. Türkiye’nin motosiklet potansiyeli anlatarak pazarın büyümesinin yatırımların önünü açacağını anlattık. Bugün geldiğimiz noktada arka arkaya yatırım kararları alınmaya başladı. Pazarın yılın geri kalanında yüzde 20 büyüyerek 1.2 milyon adede ulaşacağını tahmin ediyoruz” dedi.

    B SINIFI EHLİYETLE 125 CC ALINABİLİR

    Yürürlükteki düzenlemeler 50 cc’ye kadar olan düşük güçtekş motosikletlerin ‘B’ sınıfı yani binek otomobil ehliyetiyle kullanılmasına imkân tanıyor. Ayrıca, geçen yıl 50 cc - 125 cc gücündeki motosikletler için de şartlar kolaylaştırıldı. Bu kapsamda, 125 cc’ye kadar olan motosiklet almak isteyenler (ticari faaliyetlerde kullanılacak motosikletler hariç) ehliyetini değiştirmeden, sürücü kurslarından yalnızca 4 saatlik eğitim alarak trafiğe çıkabiliyor. Motosiklet pazarının büyümesinde bu düzenlemeler de önemli rol oynuyor.

    Ocak-haziran 2024 döneminde elektrikli motosiklet satışlarında da önemli bir artış yaşandı. Bu dönemde elektrikli otomobil sayısı geçen yılın aynı dönemine göre neredeye iki kata yakın artarak 109 bin 708 adet olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde satılan elektrikli motosiklet sayısı 63 bin 152 adetti. Sektör temsilcileri yıl sonuna kadar elektrikli motosiklet satışlarının 180 bin adedi geçebilece-ğini kaydediyor.

    MOTOSİKLETTEN ÖNCE EKİPMAN ŞART

    Motosikletler yapıları gereği trafik kazalarında daha fazla yaralanmaya yol açabiliyor. Bunun için motosiklet satın almadan önce koruma ekipmanı almak şart. Temmuz 2024 itibarıyla orta seviyede kaliteli ekipmanların yaklaşık fiyatları şu şekilde:

    Kask 7.500 TL

    Eldiven 2.500 TL

    Ceket 3.500 TL

    Pantolon 2.000 TL

    Bel Koruma 1.800 TL

    Botlar 4.000 TL

    TOPLAM 21.300 TL

    EKONOMİK SINIFTA FİYATLAR NE KADAR

    50 cc’ye kadar 50 - 75 bin TL

    50-125 cc arası 80 - 170 bin TL

    250 cc modeller 180 - 280 bin TL

    BİLGİ NOTU

    En ekonomik otomatik vitesli sıfır otomobil 925 bin TL’ye satılırken 100 bin TL’ye kaliteli bir scooter alabiliyor olmak iki tekerin cazibesini artırıyor.

    Kaynak: Hürriyet


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    maximusti, - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Ağustos 2015
    Şehir
    Elbistanlı
    Motosikleti
    KTM DUKE 250
    100.000 tl ye kaliteli hangi scooter alınabiliyor peki?
    espresso bunu beğendi.

  3. #3
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    19 Temmuz 2024
    Alıntı maximusti, adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    100.000 tl ye kaliteli hangi scooter alınabiliyor peki?
    İtalyan aygırı var mesela.

    https://www.aprilia.com.tr/tr/sr-125.html

    Premium bir skuter.
    maximusti, bunu beğendi.

  4. #4
    Rheago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22 Şubat 2019
    Şehir
    Miami
    Motosikleti
    Titanic 150-S
    Honda Dio var mesela.

  5. #5
    harun27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    19 Ocak 2012
    Şehir
    İSTANBUL
    Motosikleti
    2023 Vespa Primavera 150-2022 HondaGL1800-2023 PCX
    Çin çöplüğü olduk resmen. Önceden yine garantisi bitene kadar patlak vermiyordu çin malı motorsikletler şimdi 3-5 ay sorunsuz calısıp sezonu geçirirse ne ala...

  6. #6
    maximusti, - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Ağustos 2015
    Şehir
    Elbistanlı
    Motosikleti
    KTM DUKE 250
    Alıntı ÜstadMotorcu adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    İtalyan aygırı var mesela.

    https://www.aprilia.com.tr/tr/sr-125.html

    Premium bir skuter.
    yalnız cidden güzelmiş. bu modeli bilmiyordum.


    Alıntı Rheago adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Honda Dio var mesela.
    dio fiyatı 101.000 tl olmuş, elendi
    şaka bir yada 3 4 arkadaşıma da dio aldırmıştım zamanında.

  7. #7
    TIGERSHARK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Temmuz 2007
    Şehir
    İstanbul
    Bu kadar motor satılıyor ama Türkiye de bir tane mobilet üreten bir firma dahi yok. Montajı yerli üretim diye iteliyorlar.

  8. #8
    LynXMaSTeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Ağustos 2014
    Şehir
    Balıkesir
    Motosikleti
    Honda CBR 650F | Honda CB750 Hornet
    50 cc japon var mı şu an sıfır fiyatı 50-75 bin lira olan?


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)