Kask Ne Kadar Sıklıkla Değiştirilmeli ?

Katılım
1 Haz 2005
Mesajlar
8,608
Bir kaç kişiden duydum.. Yıl da bir kask değiştirilmeli diye. Ben kaskımı alalı bir yıl oldu. Bi çiziği bile yok. Sadece camında ufak bi çizik var o kadar. Değiştirmek için ne sebebim olabilir ? :silent: Hayır, eldivenim yırtıldı mesela yenisini almam lazım. Ama kask bu yani, neden değiştireyim ki ? :silent:
 

aYe

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
7 Haz 2007
Mesajlar
3,875
Bende seninle hemfikirim, ki fiber öyle durmakla çürüyecek bir malzeme de değil.

Eğer aksi doğruysa konunun uzmanları benide ikna etsinler lütfen:)
 
Katılım
29 Tem 2007
Mesajlar
449
bana çok saçma geldi bu teori yani benden yaşlı kasklar gördüm etrafımda. hem yılda bir kask deiştirsek eskilerini ne yapıcaz. kask fiyatlarıda az bişey dil hani asgari ücretten yüksek kasklar var:cat:
 
Moderatör (forrap)
Katılım
5 May 2005
Mesajlar
5,132
Bir süre sonra ne olursa olsun kılcal çatlaklar,ya da güneş ve benzeri doğal etkilerin getirdiği yıpranmalar olabilir.Ancak 1 sene bence çoook az bir süre.
Konu hakkında daha bilgili bir arkadaş varsa cevaplandıracaktır.Ancak 1 sene bence kaza yapmamış bir kask için çok az.Bana mantıklı gelmedi 1 sene..
Tabi kullanım sıklığı da önemli,bir senede 2 bin km yapan kullanıcı var,30 bin km yapan kullanıcı var..Kaskın ömrünü yılın yanında buna da bakarak değerlendirmek gerekiyor.
 
Katılım
11 Ara 2006
Mesajlar
326
benim düşüncem kask düşme, çarpma veya darbe aldığında değiştirilmelidir. Ama bunlardan biri olduğunda mutlaka değiştirilmelidir. Durup durukene neden değiştireyimki.. bunu söyleyenler acaba kask içinde sıcaklama ve terden oluşan bakteriler nedeniyle demiş olabilirmi??
neysem kalım saalıcakla
 
Katılım
29 Tem 2007
Mesajlar
3,386
benim düşüncem kask düşme, çarpma veya darbe aldığında değiştirilmelidir. Ama bunlardan biri olduğunda mutlaka değiştirilmelidir. Durup durukene neden değiştireyimki.. bunu söyleyenler acaba kask içinde sıcaklama ve terden oluşan bakteriler nedeniyle demiş olabilirmi??
neysem kalım saalıcakla

yazın özellikle terlemeden dolayı söylemiş olabilirler bana göre. o da zaten önü açık kullanıyoz bi de yeni çıkan kaskarda havalandırmayı istediğin gibi ayarlayabiliyosun. gerek yok bence de.
 

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
Kask Ömrü

Neden Kaskın Raf Ömrü 5 yıldır ?

Çünkü kaskın taşıyıcı özelliğini sağlayan-dış kuvvetlere karşı koyan dış kabuktur. Bu kabuk plastik (göstermelik kasklar) dışındaki hemen hemen tüm kasklarda elyaf malzeme ve bu malzemenin bir arada durmasını sağlayan bağlayıcı maddeden oluşur.

Elyaf malzeme genelde cam elyafı yada karbon elyaf gibi liflerden oluşur bu malzemeler çok yüksek gerilmelere dayanıklı malzemelerdir bu malzemelerin bir arada durmasını ve bir forma girmesine ise genelde reçine diye adlandırılan bağlayıcı malzemeler ile sağlanır.
Örneğin çoğunuzun bildiği epoksi (iki malzemeli; reçine+hızlandırıcı) yapıştırıcılar bir reçinedir.

Bir kalıp üzerinde katmanlı olarak elyaf malzeme reçine ile yapıştırılarak kaskın kabuğu oluşturulur.
Elyaf kask kalıbı üzerinde çok sayıda katman halinde oluşturulurken aynı zamanda aralarında boşluklar oluşmaması için basınç uygulanır.

Kaskın kabuğunun malzemesinin zarar görmemesi için boya ve vernik ile kaplanır, estetik olarak süslenir.

Bağlayıcı malzemeler sıvı halden katı hale geçerken geçirdikleri kimyasal reaksiyonlarına devam ederler bir süre sonra (5 yıl) bağlayıcı malzeme artık ilk baştaki mukavemet özelliklerini gösteremez.

İŞTE O YÜZDEN HİÇ BİR DIŞ ETKENE MARUZ KALMASA DA KASKLAR 5 YIL SONRA İLK ZAMANLARINDAKİ GERİLİMLERİ TAŞIYAMAZ HALE GELİR BAŞKA BİR İFADE İLE ARTIK KORUYUCU ÖZELLİKLERİNİ YİTİRİRLER.

Not: 5 yıl sonra da kask dış darbelere karşı koruma görevindedir dikkat ! ancak istenen değerlerde değildir. İstenen değerler güvenlik standartları olarak tanımlanan değerlerdir.

Kask rafta iken yada kullanılırken onun ömrünü azaltan en önemli unsur güneş ışınlarıdır. Güneş ışınları derinlemesine bağlayıcıların kimyasal yapısının değişimine neden olurlar, özellikle ısıl etki ve UV ışınları en önemlisidir.

Kaskı boyamayın, çıkartma yapıştırmayın, petrol türevi malzeme ile silmeyin, ekzos, motor gibi sıcak cisimlerden uzak tutun uyarılarının nedeni kabuğu koruyan boya ve cilayı dolayısıyla onun altındakini korumaya yöneliktir.



Alıntıdır..
 
Katılım
1 Haz 2005
Mesajlar
8,608
Yau iyi ki açmışım :) Bu ne saçma bişey Tubii diyeceksiniz diye korktum :p

Tabi kullanım sıklığı da önemli

Şöyle söyliyim, binmediğim bir gün bile olmadı.. Her gün bindim Allahıma bin şükürrrrrr.. :mrgreen:


Sonuç olarak, daha kullanacağım. Pembe bi kask alacak param olana kadar. :queen:
 
Katılım
31 Eki 2005
Mesajlar
1,618
5 yıl oldu, demek ki atıyoruz güzelim kaskı. Hey allaam yaa...! Nereden denkleştirip alacağız şimdi yeni bir kask... Üfff...

Ama bu sefere simsiyah havalı bir kask yerine fosforlu ya da beyaz, görünen birşey alıcam..
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631
gökhanın yazıdan sonra kasklarımızı önümüze koyup düşünmemiz gerek ne zaman aldım değiştirmelimiyim?

evet benim kesinlikle yeni bir kask almam gerek
 
Katılım
15 Mar 2006
Mesajlar
3,510
Bencede 1 yıl saçma olmuş...

Peki bu kask hiçmi satıcının rafında 1yıl durmuyo ki..

Bir ara okumuştum 4-5 yıl kullanımdan sonra değişmekte fayda var.diye.Tabi
ki bir darbe almadığı süre içerisinde geçerlidir 4-5 yıl..
 

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
tabi yukarda ki yazıda dikkat ettiyseniz raf ömrü olarak 5 yıl denilmiş
bide kaskımızı düşürüp sağa sola çarptığımız anlarıda çıkarırsak kimbilir kaç seneye düşücek bu ömür..
bunu mutlaka duymuşsuınuzdur, 300 liralık kask 200 liraya satılır ama eski seri denir.. bendeki shark ı eski seri aldım nerdeyse yarı fiyatına
2 yıldır rafta bekleyen bir kasktı...
 
Katılım
31 Eki 2005
Mesajlar
1,618
Peki, Gökhan'cım, kaskın ne zaman imal edildiğini anlayabilir miyiz? Hani lastiklerin yanında 2107 filan gibi bir numara basılı olur, 2007'nin 21. haftası anlamına geliyor mesela...
 

aYe

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
7 Haz 2007
Mesajlar
3,875
Peki, Gökhan'cım, kaskın ne zaman imal edildiğini anlayabilir miyiz? Hani lastiklerin yanında 2107 filan gibi bir numara basılı olur, 2007'nin 21. haftası anlamına geliyor mesela...

Tüm entegrelerin üzerinde de aynı şekilde imalat tarihi kodlaması var.

Kask'ım yanımda olsa her yerinde numara aramaya başlamıştım:cherry:
 
Katılım
31 Eki 2005
Mesajlar
1,618
Tüm entegrelerin üzerinde de aynı şekilde imalat tarihi kodlaması var.

Kask'ım yanımda olsa her yerinde numara aramaya başlamıştım:cherry:


Valla Caberg kaskın arkasında size, başçevresi filan yazıyor. Kayışında değişik iki tane seri numarası var, ama bakıyorum bakıyorum bir anlam çıkartamadım... :52273/P 027489 ... Bu kask 2003 te alınmıştı...
 
Katılım
1 Haz 2005
Mesajlar
8,608
Valla benim kaskta da var bi kaç numara da anlamadım :silent:
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Bir kaç kişiden duydum.. Yıl da bir kask değiştirilmeli diye. Ben kaskımı alalı bir yıl oldu. Bi çiziği bile yok. Sadece camında ufak bi çizik var o kadar. Değiştirmek için ne sebebim olabilir ? :silent: Hayır, eldivenim yırtıldı mesela yenisini almam lazım. Ama kask bu yani, neden değiştireyim ki ? :silent:


Tamam gel değişelim... Sende yenilemiş olursun bende....:queen::queen::queen:

Bir süre sonra ne olursa olsun kılcal çatlaklar,ya da güneş ve benzeri doğal etkilerin getirdiği yıpranmalar olabilir.Ancak 1 sene bence çoook az bir süre.
Konu hakkında daha bilgili bir arkadaş varsa cevaplandıracaktır.Ancak 1 sene bence kaza yapmamış bir kask için çok az.Bana mantıklı gelmedi 1 sene..
Tabi kullanım sıklığı da önemli,bir senede 2 bin km yapan kullanıcı var,30 bin km yapan kullanıcı var..Kaskın ömrünü yılın yanında buna da bakarak değerlendirmek gerekiyor.

Az km yapmış sahibinden kask......:queen::queen::queen::queen::queen: 3 kar 18 yağmur 52 gün güneş gördü..... Onun haricinde saç kılı değmemiştir... Kullanan adam keldir....:queen::queen::queen:Vizörü daha hiç açılmamıştır... :queen::queen::queen:

Artıkın bu gibi ilanlarla karşılaşırız.....
 
Katılım
20 Ağu 2007
Mesajlar
21
Kask Ömrü

Neden Kaskın Raf Ömrü 5 yıldır ?

Çünkü kaskın taşıyıcı özelliğini sağlayan-dış kuvvetlere karşı koyan dış kabuktur. Bu kabuk plastik (göstermelik kasklar) dışındaki hemen hemen tüm kasklarda elyaf malzeme ve bu malzemenin bir arada durmasını sağlayan bağlayıcı maddeden oluşur.

Elyaf malzeme genelde cam elyafı yada karbon elyaf gibi liflerden oluşur bu malzemeler çok yüksek gerilmelere dayanıklı malzemelerdir bu malzemelerin bir arada durmasını ve bir forma girmesine ise genelde reçine diye adlandırılan bağlayıcı malzemeler ile sağlanır.
Örneğin çoğunuzun bildiği epoksi (iki malzemeli; reçine+hızlandırıcı) yapıştırıcılar bir reçinedir.

Bir kalıp üzerinde katmanlı olarak elyaf malzeme reçine ile yapıştırılarak kaskın kabuğu oluşturulur.
Elyaf kask kalıbı üzerinde çok sayıda katman halinde oluşturulurken aynı zamanda aralarında boşluklar oluşmaması için basınç uygulanır.

Kaskın kabuğunun malzemesinin zarar görmemesi için boya ve vernik ile kaplanır, estetik olarak süslenir.

Bağlayıcı malzemeler sıvı halden katı hale geçerken geçirdikleri kimyasal reaksiyonlarına devam ederler bir süre sonra (5 yıl) bağlayıcı malzeme artık ilk baştaki mukavemet özelliklerini gösteremez.

İŞTE O YÜZDEN HİÇ BİR DIŞ ETKENE MARUZ KALMASA DA KASKLAR 5 YIL SONRA İLK ZAMANLARINDAKİ GERİLİMLERİ TAŞIYAMAZ HALE GELİR BAŞKA BİR İFADE İLE ARTIK KORUYUCU ÖZELLİKLERİNİ YİTİRİRLER.

Not: 5 yıl sonra da kask dış darbelere karşı koruma görevindedir dikkat ! ancak istenen değerlerde değildir. İstenen değerler güvenlik standartları olarak tanımlanan değerlerdir.

Kask rafta iken yada kullanılırken onun ömrünü azaltan en önemli unsur güneş ışınlarıdır. Güneş ışınları derinlemesine bağlayıcıların kimyasal yapısının değişimine neden olurlar, özellikle ısıl etki ve UV ışınları en önemlisidir.

Kaskı boyamayın, çıkartma yapıştırmayın, petrol türevi malzeme ile silmeyin, ekzos, motor gibi sıcak cisimlerden uzak tutun uyarılarının nedeni kabuğu koruyan boya ve cilayı dolayısıyla onun altındakini korumaya yöneliktir.



Alıntıdır..

Ek olarak,

Son yıllarda Arai, Shoei, Suomy gibi bu işin piri firmalar fiber olarak kevlar (aramid) kullanmaktadırlar. Burada mekanik mukavemeti sağlayan şey bu elyafların mükemmel bir mekanik mukavemet vermek üzere hesaplanmış bir şekilde örülerek (woven) epoxy reçine içine hapsedilmesidir. Epoxy reçine bu örgü sisteminin hep aynı şekilde kalması için elyaflara bir stabil bir ortam oluşturur. İşte kaskın eskimesi, mekanik mukavemetini yitirmesi de bu epoxy reçine'nin zamanla özelliklerini yitirmesidir.

Bu bozunmaya en önemli katkı günel ışınlarına maruz kalma süresi ve hadavaki oksijendir. Güneş ışınlarından korunsun diye epoksinin içine UV stabilizatör, oksijenden korumak için ise antioksidanlar konur. Zira bu katkıların da bir ömrü vardır ve biter.

Bir kask 5 yıl boyunca hiç kullanılmasa bile, bulunduğu ortamdaki oksijenden dolayı da zamanla yapısı bozulacaktır.

1 yıl gerçektek çok komik bir süredir. Zira içerisinde antioksidan olan en dandik plastik bile 1 yıl mukavemet özelliklerini korur.

5 yılda bir değiştirmekte fayda var.

Sağlıcakla.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst