Honda Honda CBF 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[mete_han]

arkadaşlar geçen depoyu fulledim ama içinde yine biraz vardı sanırım o yüzden 38 YTL ye doldu depo ve bugün benzin bitti ve yaklaşık 360 km gitti bi depoyla....tabi kullanma şekline göre değişiyo sanırım...sert kullanmadım...(bu arada acaba kaç km gidicek diye deneme yaparken az daha yolda kalıyodum...:mrgreen: )

bota 125 lira...benzin taksitler vs...bu işin içinde bi iş var ama neyse...patlama bi yerde kanka...

ne işin var len nette senin...:queen: :cherry:

 

[Syriana]

bota 125 lira...benzin taksitler vs...bu işin içinde bi iş var ama neyse...patlama bi yerde kanka...

ne işin var len nette senin...:queen: :cherry:

.....olm sanane ben sana soruyorumuyum ne yapacan diye seninde dünya borcun var...böyle şeyleri burdan değilde msn'den yazsan daha makbule geçer....sende panda gibi dolaşacağına sanada alalım bi tane moto-bot :wiinkk:

 

[mete_han]

kanka allah büyük be

Tüketici kredisi faiz oranı...

Kredi Kartları faiz oranları...

Benzindeki vergi marjı...da büyük kanka be...çok açıldın bak uyarayım dostun olarak...Kocaeli olayıda deliği büyütecek...neyse topiği bulandırmayalım...


Hadi sana kolay gelsin...konuyu karıştırma lenn...hemen ikile...ait olduğun yere git...kapa makinayı... :cherry:

 

[viper_1]

"hedowich" Seninki de çok güzel olmuş. Demek ki bu marka renklere ve desenlere önem veriyor. :cat:

Tankped'ler Eskişehir'de 45 YTL . Biraz pahalı olduğunu düşünüyorum. Ama yapacak bişey yok. Murat duymasın... :mrgreen: :mrgreen:

 

[banro]

Twister ya da cbf250 kullanıcıları 6.viteste 9 bin devirde kaç km hız yapıyorlar? öğrenebilirmiyim.

İki kişi Topcase , yanda çadır, mat v.s bağlı halde İzmir-Aydın otoyolunda 140km hız yaptım.Motor boş ve tek kişi ile herhalde 150-160 yapar diye düşünüyorum. Gaza basınca 120 km ye derhal çıkıyor. Dahası zaman alıyor.
İki kişi ile uzun yolda dolu depo ile 400km gider sonrası yedek. Kendi rekorum 412km.Sonuçta yedek depo da 2lt benzin kalsa, tankı kurutana kadar 450km gider(uzun yol sakin kullanış ):cat:

 

[hedowich]

1200km geride kaldı motor 1000 den sonra kademeli olarak açılıyor ,bugun ilk kez 140a çıktım,6ooo devirde-90km hız,7ooo devirde 100,82oo devirde 120,91oo devirde 140 a çıktı 140 son hızmıydı derseniz?daha gaz kolunda yer vardıda açmadı olayına girmicem çıktığı zaman sölerim 120 km ye gayet tatlı çıkıyor 110 dan sonraki 130 a kadar olan aralıkta gayet tatlı bence birazdan birkaç resim eklerim:cat:

 

[duyulmaz]

ulen deseydin birlikte dolanırdık oraları,neyse başka sefere artık...resimler iyiymiş bu arada

 

[hedowich]

ulen deseydin birlikte dolanırdık oraları,neyse başka sefere artık...resimler iyiymiş bu arada

önce sen o motoru ustune devral sonra kabul ederım sonra polısle iş alcaz başımıza ,hem sen git kendı topiğine kardeşim:mrgreen: :mrgreen:

 

[viper_1]

Gezi çok güzel olmuş. :cat:
Aslında bu hafta sonu Bursa'ya gidecektim. Ama sol bileğim debriyaj'a daha alışamadı. Biraz ağrı yapıyor. :cyclopsan

Bu arada koruma demirlerinin fiyatını bilen var mı?

 

[hedowich]

Gezi çok güzel olmuş. :cat:
Aslında bu hafta sonu Bursa'ya gidecektim. Ama sol bileğim debriyaj'a daha alışamadı. Biraz ağrı yapıyor. :cyclopsan

Bu arada koruma demirlerinin fiyatını bilen var mı?

dostum 50-70ytl galiba benden almadılar aklımda kalmamıs.

 

[ylmzzz]

Naked motoru tercih etmemin sebebi her yolda gideyim fikriydi. Toprak yolda denedik, yavaş gidildiği sürece her yola geliyor. Çünkü altı yüksek ve Grenajımız yok:cherry: Bunlar da benim dünkü gezimden birkaç foto.

Toprak yoldan çıkıp araziye bile girdim. Lastikler ve süspansiyon gayet başarılı.

Manzara çok güzel. Enduro almak lazım

Yolda maksimum 150 km/h ye çıktım. Fakat rüzgardan çok etkileniyor. Rüzgarlı bir günde bu hızlara çıkmanız nerdeyse imkansız. Fakat seyir hızımı 100 km/h ayarladığımda hem konfor artıyor, hem de yakıt düşüyor:cherry:

Yolda bir sorun yaşamadan cumartesi pazar 400 km den fazla yol yaptım. Çok eğlenceli oldu.

 

[gtarsus]

Merhaba arkadaşlar,

Kimse yazmamış, bu motorda artçının durumu, rahatı nedir? Her gün işe gidip gelirken, hafta sonraları hep iki kişi olacağız motorda, nasıl rahat mı?

 

[kurzweil]

Hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız inşallah.YBR250 bence 5 viteste kalması sebebiyle CBF250'ye yetişememiştir.CBF 250 eğer birgün imkanım olursa düşündüğüm bir motor.

 

[ylmzzz]

Merhaba arkadaşlar,

Kimse yazmamış, bu motorda artçının durumu, rahatı nedir? Her gün işe gidip gelirken, hafta sonraları hep iki kişi olacağız motorda, nasıl rahat mı?

Koltuğu gayet rahat. artçı için de aynı rahatlık söz konusu. 250cc ye göre torku iyi olduğu için artçıyla da performansı güzel oluyor.

Hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız inşallah.YBR250 bence 5 viteste kalması sebebiyle CBF250'ye yetişememiştir.CBF 250 eğer birgün imkanım olursa düşündüğüm bir motor.

YBR250'yi o fiyatıyla anca beldeyama.com.tr sitesinde görürüz. yolllara zor çıkar

 

[viper_1]

Merhaba arkadaşlar,

Kimse yazmamış, bu motorda artçının durumu, rahatı nedir? Her gün işe gidip gelirken, hafta sonraları hep iki kişi olacağız motorda, nasıl rahat mı?

Motorda 2. kişi performansı etkilemiyor. Ve yolculuk esnasında iki kişi de hiçbir oturuş sorunu yaşamıyor!
Ama tabiki de son hız düşecektir. Son hızdan kastım 150 yerine 140 yapar...

--- --- edit --- ---


700 km'yi geçtim. Yağ değişimine az kaldı.
Yağın temizliğini dün kontrol ettim. Oldukça iyi durumda!

Fakat şu anda kafama taktığım birkaç konu var.

1.Motor boş vitesteyken yüksek devirlere çıkınca , pul sesini andıran bir ses geliyor. :?

2.Zincir ayarına daha hiç dokunulmadı ; bu konudaki fikriniz nedir? Biraz gerdirmek doğru olur mu? Çünkü çok şıkırdıyor! :evil:

3.Motor yawaş giderken ( 20 - 25 km/h ) ön diskten ses geliyor. Bu ilk motorumda da vardı. Demek bütün motorlarda aynı!

 

[hedowich]

Motorda 2. kişi performansı etkilemiyor. Ve yolculuk esnasında iki kişi de hiçbir oturuş sorunu yaşamıyor!
Ama tabiki de son hız düşecektir. Son hızdan kastım 150 yerine 140 yapar...

--- --- edit --- ---


700 km'yi geçtim. Yağ değişimine az kaldı.
Yağın temizliğini dün kontrol ettim. Oldukça iyi durumda!

Fakat şu anda kafama taktığım birkaç konu var.

1.Motor boş vitesteyken yüksek devirlere çıkınca , pul sesini andıran bir ses geliyor. :?

2.Zincir ayarına daha hiç dokunulmadı ; bu konudaki fikriniz nedir? Biraz gerdirmek doğru olur mu? Çünkü çok şıkırdıyor! :evil:

3.Motor yawaş giderken ( 20 - 25 km/h ) ön diskten ses geliyor. Bu ilk motorumda da vardı. Demek bütün motorlarda aynı!

dostum 1000-1200 e gelene kadar o pul sesi normal motorun açılması ile alakası var zorlanıyormus hissi de veriyor hatta insana,zincirden benimde acayip bir şıkırtı geliyorda zamanla azalıyor 1000 bakımdan sonra artık bir standarda oturuyor cbf 250 lerde olan bir özellik zamanla kulağa r çok hoş bile geliyor aslında,benimde ön diskte frenlemede vıyklama sesi geliyor 1000 bakımdan sonrada devam ediyor temizlemek lazım:cat: buarada motorum 1380 e geldi artçımla beraber otobanda bol ruzgarla 120km hızla kastırmadan paşa paşa geldik valla:cherry:

 

[viper_1]

dostum 1000-1200 e gelene kadar o pul sesi normal motorun açılması ile alakası var zorlanıyormus hissi de veriyor hatta insana,zincirden benimde acayip bir şıkırtı geliyorda zamanla azalıyor 1000 bakımdan sonra artık bir standarda oturuyor cbf 250 lerde olan bir özellik zamanla kulağa r çok hoş bile geliyor aslında,benimde ön diskte frenlemede vıyklama sesi geliyor 1000 bakımdan sonrada devam ediyor temizlemek lazım:cat: buarada motorum 1380 e geldi artçımla beraber otobanda bol ruzgarla 120km hızla kastırmadan paşa paşa geldik valla:cherry:

Bilgiler için teşekkürler. Bende yan kapakları söküp motoru dinlemeyi düşünüyodum.:mrgreen: Çünkü çok dikkatimi çekiyo o pul sesi...

Motosikletten anlayan arkadaşlar ; zincir sesi'nin normal olduğunu söylediler ama bir CBF kullanıcısından duymak beni rahatlattı...

500 km yi geçtiğim günden beri ara ara motoru test ederim. En son ben de düz yolda 2 kişi 120 ile rahatça ilerledim... Tabi yine de motoru uzun süre sıkmıyorum...
Yağ değişiminden sonra 1000 km'yi geçmiş olacaz inş. O zaman tam gaz açarız...:wiinkk:

:cat: :cat:

 

[GorkeM1]

Naked motoru tercih etmemin sebebi her yolda gideyim fikriydi. Toprak yolda denedik, yavaş gidildiği sürece her yola geliyor. Çünkü altı yüksek ve Grenajımız yok:cherry: Bunlar da benim dünkü gezimden birkaç foto.

Toprak yoldan çıkıp araziye bile girdim. Lastikler ve süspansiyon gayet başarılı.

Bir ara Cbf250 kullandım... Çok güzel motor, her bindiğimde yeniden aynı zevki alıyordum motordan... Bu arada , cbf rahat rahat girer araziye...
Ben Cbr'la tarlaya giriyorum , Cbf çölleri aşar :mrgreen:

 

[viper_1]

Bir ara Cbf250 kullandım... Çok güzel motor, her bindiğimde yeniden aynı zevki alıyordum motordan... Bu arada , cbf rahat rahat girer araziye...
Ben Cbr'la tarlaya giriyorum , Cbf çölleri aşar :mrgreen:

:queen: :queen: Yorum yok... :queen:

Motor üstündekiler arazi lastiği mi? :bounce:

:cherry:

 

[mete_han]

OOooo hedo ve Yılmazın fotolar yakıyor...süper...


Bilo şu topikteki ybr üzeinde cbf 250 camı var...ondan alsana len...



http://www.motosiklet.net/forum/fot...n-ve-hile-ile-bi-de-jantimda-yaratik-var.html