Africa Twin le rekor kırmak üzereyim!!

[Cyan]

3500dd'da 90 gitmenin nesi yanlış ki? Afrika'yı bilmem ama NC 3500dd'da tren gibi çekiyordu. Afrika da 1000'lik torku çok daha iyidir NC'den...

Bu arada NC 3500dd'da 105 falan gider.

 

[waldorf]

3500dd'da 90 gitmenin nesi yanlış ki? Afrika'yı bilmem ama NC 3500dd'da tren gibi çekiyordu. Afrika da 1000'lik torku çok daha iyidir NC'den...

Bu arada NC 3500dd'da 105 falan gider.

Bu yazdığıma takılmanıza gerek yok ama şöyle açıklayayım.
Az yaktıracam diye ölü gibi gitmekten bahsediyorum.

 

[decwankel]

Ben insanların her türlü sürüş tarzına (trafiği ve diğer insanları tehlikeye atmadığı sürece) saygı duyarım. Kimisi yakıt masrafını umursamayabilir, basar gider. Kimisi de "hipermiling" yapar. Ben şahsen hipermilci bir sürüş tarzını benimseyenlerdenim. 500R da buna oldukça müsait bir motor (Zaten Honda araba yapacakmış da son anda motor olsun hadi demişler sanki). Yakıt tüketimi uzun yolda 3.2'lere kadar inebiliyor. Şehir içi de 3.6-3.7 geziyorum. Arada çok canım isterse basıyorum tabi..
Motosikletin salt hobi olduğunu düşünmüyorum. Kimisi gerçekten bunu ulaşım aracı olarak kullanıyor. Kimisi benim gibi sentezliyor (Hem ulaşım hem hobi). Kimisi ise tamamiyle hobi amaçlı olarak kullanabilir (özellikle büyük cc racing makineler, haftasonu gezintileri için özel makineler vb. gibi).

Kısacası, her fikre, her tarza, her düşünceye saygılı olmak lazım.

Africa ile böyle yaktırmanın mümkün olduğunu öğrenince hayranlığım bir kat daha arttı. İleride ben de Africa twinci olacağım

 

[nigdeli48]

Neden YBR almayı düşünmüyorsun dip gaz 2.5 lt yakar

 

[mavzer-i]

afrikada rekor kırıp kırmadığını benzin aldığında anlarsın
100 km sürdükten sonra bi depoyu fulle bakalım gerçekten 3.5 mi yakıyor yoksa farklı bişeymi

 

[newmoto76]

Çift silindir tork amaçlı yapılmış bir motosikletin sakin kullanımda 3.5 yakması normal.. Alt devirlerde yüksek tork avantajını kullanıyor.. Genel olarak bizim yanılgımız şu..Küçük cc motosiklet istanbul gibi 7 tepeli lokasyonlarda zorlandığı için fazla yakıt tüketiyor..Yoksa sen 125 liği Konya da sakin kullan 1,5 - 2 lt arasında gezersin.. 250 cc yüksek devir çeviren motorlar bu klasmana girmez her türlü zaten çok yakar devir-tork ilişkisinden dolayı.. Sonuç olarak Afrika Twin az yakıt yakabilmek için en uygun matematik-teknik verilere sahip motosikletlerden biri..

 

[Tundzhay]

Motosiklet hobi aracıdır, kafan esince binmek,özgürce gaz açmak, canın sıkıldımı atlayıp uzun yol yapıp orada keyifli bir yemek yemek...vs Gözün benzin göstergesinde oldumu, aklında benzinin ne kadar fiyatı olduğu yada ekonomi yapayim diye kasıntı bir sürüş oldumu,motosiklet hobi aracı olmaktan çıkar, eziyet aracına dönüşür. Zamaninda çok vardı cevremde böyle tipler, benzinleri asla çeyrek depoyu geçmeyen, ceplerindeki son paraları ile supersport motosiklet almış, güzelyalıda kafeye oturduğumuzda çaydan başka birşey içmeyen tipler. Motosikletinde kasko yok, üzerindeki kiyafetler uyduruk ama motoruna egzoz takar, evinden kafeye gelip ucuz diye çay içer. Bu tiplere hadi buradan sıkıldık bir çeşme yapalım,bir akşam yemeği yiyelim dediğimde suratıma bön bön bakarlardı. Bunlar yilda bir kere katildiklari Festivallere 100km/h hizi gecmeden yolda hepimizi şişiren, gözlerini benzin gostergesinden ayirmayan, gittikleri festivalde kız arkadaşlari ile cadirda kalip motorlarini calinmasin diye agaclara baglayan, orada millete benim şöyle motorum var, şöyle gidiyor havaları yapan tiplerdi.

Herkesin belli bir durumu var eyvallah buna lafimiz yok, ama buyuk hacimli motosiklet gercekten hobi isidir, masraflidir. Haftada bir gun pazar gunu motora binecegim, onda da gozum benzin gostergesinde olacak, istedigim yere gidip istedigimi yiyemecegim. Motosikleti park ettigim yerde kaskosu olmadığı icin aklim kalacak mumkunse kafede motoru gorur sekilde oturacagim, sonrada bende buyuk makina var diye ahkam kesecegim.

Afedersinizde boyle motorculuk olmaz. 125 lik makinaya binerim geregi gibi gezerim, cakma motorcu olacagima.

Forumdaki en gereksiz yorum!

 

[SavageGarden]

"gezi rekoru kırdım, dağ bayır gezdim, az zamanda çok km yaptım, mükemmel yerler gördüm, bakın bunlar da güzel resimlerim."


diye gelmiştim oysa ki!

 

[arndiol]

Mossberg isimli arkadaşa kısmen katılıyorum.

1 senedir forumdayım; başlıklar

-Motosikletim çalınır mı aşırı stresliyim
-Motosikletim çok mu yakıyor

Üzerine kurulu.

Motosiklet sadece hobi aracı değildir; ben maddi gücüm nedeniyle hem ulaşım hem hobi amaclı kullanıyorum. 2 kişi git gel 16 lira dolmus parası vermek yerine 3 tl benzin ile olayı çözüyorum.

Ancak pahalı / yüksek bir motor alıp bu kadar stres yapmak motorcu ruhuna ters olduğunu düşünmekteyim.

Benzin olayından bu kadar dertli olacaksak düşük cc motor almak
Çalınmasından bu kadar korkacaksak ekonomik bir motor ya da kasko yapmak

bunlara çözüm olacaktır.

2 alternatifi de kabul etmiyor isek bu derece stres ve takıntı ile motosiklet kullanmak çok sağlıklı gelmiyor bana

 

[hasmet1]

Onu bunu bilmiyorum da, bazen yolu yavaaaş yavaaaş giden bir araç tıkamıyor mu, uyuz oluyorum resmen.

 

[Youjoee]

Motosiklet hobi aracıdır, kafan esince binmek,özgürce gaz açmak, canın sıkıldımı atlayıp uzun yol yapıp orada keyifli bir yemek yemek...vs Gözün benzin göstergesinde oldumu, aklında benzinin ne kadar fiyatı olduğu yada ekonomi yapayim diye kasıntı bir sürüş oldumu,motosiklet hobi aracı olmaktan çıkar, eziyet aracına dönüşür. Zamaninda çok vardı cevremde böyle tipler, benzinleri asla çeyrek depoyu geçmeyen, ceplerindeki son paraları ile supersport motosiklet almış, güzelyalıda kafeye oturduğumuzda çaydan başka birşey içmeyen tipler. Motosikletinde kasko yok, üzerindeki kiyafetler uyduruk ama motoruna egzoz takar, evinden kafeye gelip ucuz diye çay içer. Bu tiplere hadi buradan sıkıldık bir çeşme yapalım,bir akşam yemeği yiyelim dediğimde suratıma bön bön bakarlardı. Bunlar yilda bir kere katildiklari Festivallere 100km/h hizi gecmeden yolda hepimizi şişiren, gözlerini benzin gostergesinden ayirmayan, gittikleri festivalde kız arkadaşlari ile cadirda kalip motorlarini calinmasin diye agaclara baglayan, orada millete benim şöyle motorum var, şöyle gidiyor havaları yapan tiplerdi.

Herkesin belli bir durumu var eyvallah buna lafimiz yok, ama buyuk hacimli motosiklet gercekten hobi isidir, masraflidir. Haftada bir gun pazar gunu motora binecegim, onda da gozum benzin gostergesinde olacak, istedigim yere gidip istedigimi yiyemecegim. Motosikleti park ettigim yerde kaskosu olmadığı icin aklim kalacak mumkunse kafede motoru gorur sekilde oturacagim, sonrada bende buyuk makina var diye ahkam kesecegim.

Afedersinizde boyle motorculuk olmaz. 125 lik makinaya binerim geregi gibi gezerim, cakma motorcu olacagima.

Hacı sen çok kinlenmişsin bi bakıma haklısın ama biraz sert bir yargı olmuş,hani biri gelip derki "madem sevmediğin tipler niye takılıyorsun"

 

[siyahus]

Sadece haftasonu biniyorsan benzini düşünmezsin tabi, ama hergün işe git gel için kullanıp haftasonuda gezmek için kullanıyorsan, hem iş hem hobi içinse işe gidip gelirken benzin hesabı yapar, haftasonu gazlarsın. Ben öyle yapıyordum

 

[foxtrot]

Benzin 7 TL yi geçince kara kara düşünmeye başladım.
Yılda 17000 Km yi deviren adamım,peki ama ne yapabilirdim ? Tekrar NC mi alayım yoksa sukutere mi geçeyim diye ağlamaklı bir halde düşünürken AT a acaba ne kadar az yaktırabilirim diye düşündüm ve ilk testi bugun uyguladım.

Trafik durumu:15-20 km hızla ve 2-3 defa da durmak zorunda kalarak geçebildim yerler oldu(ortalama hız bu yüzden düşük),bunun dışında açık sayılabilecek bir yolda sürdüm.

Ortala hız : 54 KM/saat
Ortalama tüketim : 3.7 lt.

Allah sizi inandırsın aslında nerdeyse eve gelene kadar 3.5 lt idi ama sokağa girdim az biraz yokuş çıktım tam park edeceğim 3.6 lt oldu.
Daha fazla yakmasın diye kontağı kapattım tabii..Sonra bunu belgeleyim diye kontağı bi açtım 3.7 lt olmuş

yarın mesai yapacağım,saat 22.00 de bu güzergahı otalama hızı 75 km/h ye çıkarıp 2.9 lt ile tamamlamasam benim adım da dsdasdasd değil!!
dualarınızı bekliyorum arkadaşlar,1000 lik motorla en az yaktırma rekorunu ülkeme kazandıracağım..

Artık günlük rutin yolculuklarımı gaza abanmadan,ooo egzoz ne guzel de kukruyor demeden tamamlamaya karar verdim.
Üzücü bir durum ama yapacak birşey yok.

Not:Büyük bir aracın hava koridoruna girersem ve gerektiği durumlarda boşa alırsam 2.5 lt ye düşme ihtmali var.
Benzin 10 tl olunca bunları da uygulamayı düşünüyorum



https://hizliresim.com/lqlWkk


https://hizliresim.com/QLq7R3


https://hizliresim.com/lqlWkk

https://hizliresim.com/QLq7R3

ek bir öneri olarak "yakıttan tasarruf etmek için kilo vermek" :mrgreen:

 

[Volkan76]

Merhaba,, ilk önce konuya yorum, sonrada bazı yorumlara izninizle bir korum. K.B. kafiyeki oosun diye o kelimeyi seçtim.
Benzin göstergede bir olayı hsatırlatmak istiyorum. Araç hareketteyien çalalanmadan dokayı şamandra biraz yukarıda kalır. Gösterge her hatekette sallanmasın diye, şamandrranın hareketi gecikmelidir. Yani, sürerken 10 litre göstern gösterge, araç 1-2 dakika durduk sonra 9 litreye düşer. Tamamen dinkendirildimi dahada düşebilir. Bu gecikmeli gösterge beyinde ortalama yakıt hesabınada yansır. Bazı anklık tüketim göstergeler farklı, onlar, anlık sisteme verilen yakıtı hesaplar. Ama net ortalamay yakıt tüketimi için araçın hareketsiz dinlendikten sonra bakmak gerek. Durum ve depo büyüklüğüne göre bu 100km'de 0.5-1 litre kadar fazla gösterebilir.
Bazı yorumlarda gerçekten yersiz. Konu tassaruf, gelip birsene olmadan 100de100 enflasyonu umursamayacak kadar bergle dorflu, faşoluk yaşasın dercesine kefinden bahsediyor.

 

[dsdasdasd]

Evet ekonomi hepimiz için dert ama 1 litre az yaktıracam diye 40 takla atıp 1000'lik motora binmenin ne anlamı var. Altınızdaki makina africa, pcx gibi kullanacaksanız boşuna mtv de vermeyin. Kasko masrafı da yapmayın...


Ben de takip ediyorum, deneme yapıyorum. Bir depo ile en fazla ne kadar gideceğim diye. Ama bu sadece tatminden ibaret bir şey. Eğer ekonominiz sürekli bu şekilde kullanmaya sizi zorluyor ise bence motorunuzu değiştirmelisiniz.

Şu an için 40 takla atmıyorum,sakin kullanmam yetiyor.3 lt altı için evet takla atmak gerekli.

Beni pcx gibi kullanmakla eleştiriyosun da commuter amacına hizmet etmesi gerektiği noktada o şekilde kullanayım ne olur?
Her gun gittiğim yolun bir heyecanı mı var ? 5 dk erken varırsam madalya da vermiyolar.

Not:Yol bilgisayarının gösterdiği değerlerin doğrulunu 2-3 defa full depo doldurarak test ettim.
0.1 lt hata payı var.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:12 ----------

ek bir öneri olarak "yakıttan tasarruf etmek için kilo vermek" :mrgreen:

bu aksam yapacağım rekor denemesi aç karınla,wc ihtiyacı karşılanmış ve lastiklere 28 - 36 psi yerine 30 - 40 psi basılarak yapılacaktır.
Zaten sakin gidiyorum,lastik basınçlarını biraz arrtırmam bence makul

 

[waldorf]

Tabiki commuter gibi kullanman gereken yerde öyle kullan lafım yok buna.

Dediğim şey şu ; eğer bütçen her zaman böyle kullanmaya itiyorsa seni, yanlış motora biniyorsun.



Öte yandan ben de africa sahibiyim AT'a bindiğimi hissetmeyeceksem satarım o motoru.

Ekonomi yapacam diye de NC almam. Nc sahipleri benzinlik fişi paylaşa paylaşa saçma sapan bir NC piyasası oluşturdular.
Motoru alırken ödedikleri parayı benzinde çıkarmaları için 50000km kullanmaları gerek farkında değiller.

Scooter alıp yoluma bakarım.

 

[Cyan]

Merhaba,, ilk önce konuya yorum, sonrada bazı yorumlara izninizle bir korum. K.B. kafiyeki oosun diye o kelimeyi seçtim.
Benzin göstergede bir olayı hsatırlatmak istiyorum. Araç hareketteyien çalalanmadan dokayı şamandra biraz yukarıda kalır. Gösterge her hatekette sallanmasın diye, şamandrranın hareketi gecikmelidir. Yani, sürerken 10 litre göstern gösterge, araç 1-2 dakika durduk sonra 9 litreye düşer. Tamamen dinkendirildimi dahada düşebilir. Bu gecikmeli gösterge beyinde ortalama yakıt hesabınada yansır. Bazı anklık tüketim göstergeler farklı, onlar, anlık sisteme verilen yakıtı hesaplar. Ama net ortalamay yakıt tüketimi için araçın hareketsiz dinlendikten sonra bakmak gerek. Durum ve depo büyüklüğüne göre bu 100km'de 0.5-1 litre kadar fazla gösterebilir.
Bazı yorumlarda gerçekten yersiz. Konu tassaruf, gelip birsene olmadan 100de100 enflasyonu umursamayacak kadar bergle dorflu, faşoluk yaşasın dercesine kefinden bahsediyor.

Bilgi: Enjeksiyonlu ve yol bilgisayarlı modern motosikletlerde sarfiyat "depo veya şamandırasından tamamen bağımsız olarak" enjektör zamanlarından hesaplanır; bilgisayar damlasına kadar ne kadar benzin püskürttüğünü ve bu kadar benzinle ne kadar yol yaptığını bilir, oradan hesaplayıp gösterir.

 

[uzay gemisi]

1 litre az yaktırıp 7 lira tasarruf ederek götünüz arşa erdi mi? Bu kadar kasacaginiza o güzelliği hakkıyla kullanacak birisine satın, alın bir 125lik aynı hızı oda yapıyor hemde daha az yakarak.
Bakım maliyetinde de 2-3 litre yağ masrafindan kurtulmuş olursunuz. Hatta 50cc alın emniyet şeridinde 20kmh hızı geçmeyerek 1 litre yaktirabilirsiniz bence deneyin derim. Böylece 20-25 lira cebinizde kalır

 

[Volkan76]

Ortalada sistemden geçen miktarla ölçülüyorsa, bilgisayar sürekli ankık geçen miktarla, koilometre başlı hesap peşinde ozaman, desene. Öyleyse, ben o işlemci ve bellekle render bile yaparım.
Yenisi menisi her nasılsa, yinede depodeki miktarı şamandra gecikmeli gösteriyor. Tabi onuda, sarsıntıdan dolayı, salisede bir değişen seviyeyi kayda geçip, ortalama bir değerle kalan miktarı saniyede bir hesaplamıyorsa. Eğer öyleyse, o işlemci ve bellekle, lol bile oynarım. Led ekranlarda mida oldu. Ooof, kim takar trafiği, ekranda trafik raccer oynamak varken.

Bilgi: Enjeksiyonlu ve yol bilgisayarlı modern motosikletlerde sarfiyat "depo veya şamandırasından tamamen bağımsız olarak" enjektör zamanlarından hesaplanır; bilgisayar damlasına kadar ne kadar benzin püskürttüğünü ve bu kadar benzinle ne kadar yol yaptığını bilir, oradan hesaplayıp gösterir.

 

[Cyan]

Kalan miktarla ne kadar yol gideceğimizi konuşuyor olsak haklısın ama ne kadar benzinle ne kadar yol gittik ve ne kadar yaktık hesabını konuşuyoruz

İkincisi için iki register yetiyor, çok karmaşık değil.