- Katılım
- 13 Ocak 2018
- Mesajlar
- 80
- Konu Yazar
- #41
Yanlış biliyorsunuz. Sizin dediğiniz karb. Araçlarda geçerli.
Bir nedenden dolayı akü şarj edilemezse enjeksiyonlu sistemler bujilere ve motora tüm enerjiyi aküden sağlar, akü bittiği zamanda motor tekleyerek stop eder ve bir daha marş basmaz. Bence peşin konuşmadan önce biraz araştırmak gerek.
Haklısınız.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:25 ----------
Merhaba.
CBR250 motor kitleme konusuna birçok defa gerek çevremden gerekse internette rasladım.
Birkaç ay önce arkadaşımın motorunda böyle birşey başına geldi. Onun motoru garantili olduğu için garanti kapsamında blok yenilendi.
Üstelik bu olay motorun yetkili servis bakımından 2 gün sonra oldu. normal hızlarda seyir ederken bir anda motora birşeyler olmuş stop etmiş. Sonra 1 kez çalıştırmayı denemiş fakat çalışmamış haliyle.
Yere bir avuç kadar yağ dökülmüş. Sonra Servise çektirmiş motoru. Motorun durumu resimlerdeki gibiydi.
Not: Bu olay olduğunda motosiklet 28bin km civarındaydı sanırım.
Umarım sizinki daha maliyetsiz bir hasardır. Çok üzüldüm. Geçmiş olsun
http://i.hizliresim.com/oVRoA7.jpghttp://i.hizliresim.com/lZ6mkE.jpghttp://i.hizliresim.com/VD1mlP.jpg
Iyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim