Kuba Kuba Motor Superlight 200

[chopper86]

Arkadaşlar merhaba. Öncelikle şimdiye kadar destekleriniz için teşekkür ederim. Iki ay öncesine kadar 1 yıl süreyle kuba sl kullandım iki ay önce sattım. Sl 200 benim ilk motorumdu ve daha önce scooter tecrubem bile yoktu kullanmayı onda kendi kendime öğrendim .Aldığım zaman bile evin önüne getirmesini arkadasimdan rica etmiştim.Suan dragstar 650 almaya karar verdim kendi motorum dışında hiçbir motor kullanmadim çevremde de yok. Sadece bir kere üzerine oturdum o kadar. Zorluk çeker miyim? Fazla gelir mi? Belki forum konusu dışına çıkmış olabilirim ama tecrubeli arkadaşlarin fikir paylasiminda bulunması na sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim

 

[ayetlervaray]

bi sıkıntı çekmezsin sadece biraz ağırlığın artıcak biraz da manevra kabiliyetin superlight a düşücek. daha güçlü daha oturaklı bir motor olucak altında aslında çok daha rahatlıcaksın.

 

[egesl200]

stickeri aldığınız adresi ve eğer uygunsa biraz daha zoom detay fotoğraf atabilir misiniz saygılar

üstad biraz geç gördüm kusura bakmayın, stickerın markası mr sticker. feyizoglu, n11 ve gittigidiyor gibi platformlarda ürün seçenekleri mevcut görebilirsiniz. Aynı ürünün çeşitli boy ve ebatları da var mesela depo için ya da motosikletin başka bir bölümü için cm ebatlarına dikkat etmeniz gerek. Yakın fotoğraf ilk fırsatta koyarım.

 

[chopper86]

Çok teşekkür ederim. Son olarak size viraj kabiliyeti nasıl olur onu sorayım

 

[asko34]

Arkadaşlar selam, 1 hafta önce ikinci el ilk motosikletim olan kuba sl 200 alarak aranıza katıldım ben de. Heves ettim egzosu değiştirmek veya işlem yapmak istiyorum. pek de bilmem bu konuları. susturucusunu çıkartsam veya deldirsem tatmin eder mi beni? bi arkadaş ise egzoza performans için tüp gibi bişey takıldığını söyledi konuya tam hakim değilim. kısacası bu egzosu toplum düşmanı yapma imkanımız var mıdır veya alabileceğim maksimum tok ve güzel ses miktarını nasıl alırım. yardımcı olursanız sevinirim bi heves ettik işte napalım..

 

[BlackGhost]

Arkadaşlar selam, 1 hafta önce ikinci el ilk motosikletim olan kuba sl 200 alarak aranıza katıldım ben de. Heves ettim egzosu değiştirmek veya işlem yapmak istiyorum. pek de bilmem bu konuları. susturucusunu çıkartsam veya deldirsem tatmin eder mi beni? bi arkadaş ise egzoza performans için tüp gibi bişey takıldığını söyledi konuya tam hakim değilim. kısacası bu egzosu toplum düşmanı yapma imkanımız var mıdır �� veya alabileceğim maksimum tok ve güzel ses miktarını nasıl alırım. yardımcı olursanız sevinirim bi heves ettik işte napalım..

sl200 e açık egsoz yada fantezi işlemler yapmaya kalkmayın,bu motorun açık egsozdaki sesi bildiğiniz pancar motoruna benzer.sonuç itibari ile 200cc bir motordan 1600cc lik bir motor sesi beklemeyin.büyük cc motorların zaten hacmi ve silindir çaplarından ötürü gürültü çıkarma konusunda yeteneklidirler ancak sl200 de çoğu kişinin bilmediği bir avantajı vardır oda orjinal egsozun susturucu kısmına matkap ile 3-4 delik açarsanız biraz tatminkar ses alabilirsiniz ama çokda heyecan yapmayın derim.en azından trafikde anlaşılabilirlik noktasında avantajınız olacaktır.

açık egsoz taktırmanız durumunda yakıt harcamınızın artacağını unutmayın.ayrıca hava -gaz ayarlarındada sıkıntı yaşamanız olası,böyle olursada karbüratör ayarlarınızı elden geçirmeniz gerekebilir.amma velakin,ben kuruda olsa ses çıksın,milletin kulaklarını tırmalayım ,laf işiteyim diyorsanız egzosun susturucularını sökün devam edin.bana göre sıfırdan egsoz yaptırmak sl200 için fuzuli harcamadır.

 

[scknr]

selam,
motorun yağını değiştirttim. 1 litresi için castrol yağa 40 TL ödedim, değişimi dahil.

Usta zincirin ve zincir dişlisinin değişmesi gerektiğini söyledi. Zincir + dişli değişim ile birlikte 350 TL dedi. sizce nasıl?

 

[shadowmaster]

Arkadaşlar merhaba. Öncelikle şimdiye kadar destekleriniz için teşekkür ederim. Iki ay öncesine kadar 1 yıl süreyle kuba sl kullandım iki ay önce sattım. Sl 200 benim ilk motorumdu ve daha önce scooter tecrubem bile yoktu kullanmayı onda kendi kendime öğrendim .Aldığım zaman bile evin önüne getirmesini arkadasimdan rica etmiştim.Suan dragstar 650 almaya karar verdim kendi motorum dışında hiçbir motor kullanmadim çevremde de yok. Sadece bir kere üzerine oturdum o kadar. Zorluk çeker miyim? Fazla gelir mi? Belki forum konusu dışına çıkmış olabilirim ama tecrubeli arkadaşlarin fikir paylasiminda bulunması na sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim

Özellikle şehir içinde, dar / yavaş ve kısa manevralarda SL'i çok arayacaksın Zamanla alışırsın ama ara eğitim almanı öneririm. Ağır bir motor ile tüm dinamikler değişir. Alıştığında problem olmaz ama bol kapalı alan eğitimi ve pratik yapmak zorundasın. Bir de bir depoyla 400 km'yi unutacaksın tabii

Zincir + dişli değişim ile birlikte 350 TL dedi. sizce nasıl?

Yüksek bir fiyat, ben ön/arka dişli + zincir 265 TL verdim.

Arkadaşlar selam, 1 hafta önce ikinci el ilk motosikletim olan kuba sl 200 alarak aranıza katıldım ben de. Heves ettim egzosu değiştirmek veya işlem yapmak istiyorum. pek de bilmem bu konuları. susturucusunu çıkartsam veya deldirsem tatmin eder mi beni? bi arkadaş ise egzoza performans için tüp gibi bişey takıldığını söyledi konuya tam hakim değilim. kısacası bu egzosu toplum düşmanı yapma imkanımız var mıdır veya alabileceğim maksimum tok ve güzel ses miktarını nasıl alırım. yardımcı olursanız sevinirim bi heves ettik işte napalım..

Böyle bir fantaziye SL200 ile girme, millet bolca küfür eder

 

[kaisersooze]

arkadaşlar Mardin de görev yapıyorum, burada motor költürü hiç gelişmemiş dolayısıyla her türlü bakımı,onarımı kendim yapıyorum. Burada ne bir ekipman satan bir yer var ne de doğru düzgün motor ustası. Aydınlatma konusunda çok muzdaribim. Ön ana farım hiç istediğim nispette aydınlatmıyor. Motor ustalarında ve elektronikçilerde bulamadım güzel bir far veya ampul. Artık tek çarem internetten sipariş edip kendim montajını yapmak. Sizlerden/duayenlerden/deneyenlerden talebim bana bir far ampulu (led/zenon/sarı vs artık ne olursa) ve ilaveten yanlara aydınlatmayı güçlendirecek far takımı linki göndermenizdir ve mümkünse bu montajı nasıl yapacağımı anlatan video/görsel veya anlatım aşamalarıdır. Özellikle ön far kapağını nasıl açacagımı bilemedim. Değerli cvplarınız için şimdiden teşekkürler saygılar

 

[shadowmaster]

https://urun.n11.com/led-far/motosiklet-far-ampulu-h4-cob-led-net-beyaz-isik-P124799268

https://urun.n11.com/ampul/led-h4-motor-icin-far-motorsiklet-P200458648

https://urun.n11.com/aydinlatma-uru...-cree-u5-led-mercekli-takim-2-adet-P206173804

https://tr.gearbest.com/other-motor...MIpNrJ4arB2wIVEdwZCh0vBATLEAQYASABEgKFnPD_BwE

LED amoül için ek bir şey yapmana gerek yok, herhangi bir oto elektrikçide orjinal ampul yuvasına zarar vermeden takıp kullanacaksın. Sis farlarını ben koruma demirlerine taktım. Onların bağlantısını aküden direkt çekilecek bir hatta, araya röle ve anahtar bağlatıp yaptırmanı öneririm aküyü ve sistemi zorlamamak için. Röle her oto elektrikçide satılan standart röle olabilir, bağlantısını bilen bir elektrikçi yapmalı, ters bağlantı sistemi yakar...

 

[arnavut11]

Merhaba arkadaşlar ,

Bursa ve çevresinde temiz bakımlı ve 10.000 km geçmemiş kuba superlight satan varmı bende kuba SL200 almayı dusunuyorum.Yardımcı olursanız sevinirim

İletişim : 0534 642 19 01

 

[Claxs]

https://urun.n11.com/led-far/motosiklet-far-ampulu-h4-cob-led-net-beyaz-isik-P124799268

https://urun.n11.com/ampul/led-h4-motor-icin-far-motorsiklet-P200458648

https://urun.n11.com/aydinlatma-uru...-cree-u5-led-mercekli-takim-2-adet-P206173804

https://tr.gearbest.com/other-motor...MIpNrJ4arB2wIVEdwZCh0vBATLEAQYASABEgKFnPD_BwE

LED amoül için ek bir şey yapmana gerek yok, herhangi bir oto elektrikçide orjinal ampul yuvasına zarar vermeden takıp kullanacaksın. Sis farlarını ben koruma demirlerine taktım. Onların bağlantısını aküden direkt çekilecek bir hatta, araya röle ve anahtar bağlatıp yaptırmanı öneririm aküyü ve sistemi zorlamamak için. Röle her oto elektrikçide satılan standart röle olabilir, bağlantısını bilen bir elektrikçi yapmalı, ters bağlantı sistemi yakar...

şenol abi ben motoru aldım alalı 500km yol yaptım yalnız hiç vidalarına bakmadım gevşedimi diye görünürdeki tüm vidalar sağlam duruyordu egsozdaki sonra hava filtresinin üstündeki kapağın vidaları falan başka bakmamız gereken önemli vidalar varmı görünmesi zor kısımda olan vidalar nerelere bakmam gerekli birde motoru uzun süre yıkamamanın bir zararı olurmu motora ?

 

[sc.]

Arkadaslar merhaba sorularımı sıralıyorum
1. Motor bloğunda hafif bir yag sizintisi var 2 ustayada götürdüm 2side terleme yapiyor sıkıntı olmaz dedi
2. Motorum 2014 model artik rengi baya gitti nasil moyatabilirim maliyeti ne olur

 

[shadowmaster]

Arkadaslar merhaba sorularımı sıralıyorum
1. Motor bloğunda hafif bir yag sizintisi var 2 ustayada götürdüm 2side terleme yapiyor sıkıntı olmaz dedi
2. Motorum 2014 model artik rengi baya gitti nasil moyatabilirim maliyeti ne olur

1.Yağ terlemesi diye bir şey yoktur. Contaları kontrol etmek gerek sızıntı bloktan ise. Karterin altından geliyorsa yağ tahliye tapasındaki veya süzgeç tapasındaki contada kaçak olabilir...
2.Bir boyacıya verirsen 4 parça ve blok için 500-600 TL tutacaktır. Onun yerine kendin de dikkatli bir şekilde spray boya ile boyayabilirsin ben iki yıldır blok, egzost kısımlarını boyuyorum. Depo boyama daha riskli tabii...

şenol abi ben motoru aldım alalı 500km yol yaptım yalnız hiç vidalarına bakmadım gevşedimi diye görünürdeki tüm vidalar sağlam duruyordu egsozdaki sonra hava filtresinin üstündeki kapağın vidaları falan başka bakmamız gereken önemli vidalar varmı görünmesi zor kısımda olan vidalar nerelere bakmam gerekli birde motoru uzun süre yıkamamanın bir zararı olurmu motora ?

Arka fren kampana dışında altta bir somun var üzerinde saplama olan, onu kontrol et, (benim hazırladığım PDF'de var) bir de karbüratörü tutan saplamalarda gevşeklik var mı diye bakarsan ve sol üçgen kapağı söküp akü taşıyıcı ızgara sağlam mı diye bakarsan iyi olur. O çerçeve çok zayıf kopup akü sarkarsa şasi yapabilir, ben her ihtimale karşı tüm alanı cırt bant ile askıya alıyorum önlem olarak...Motoru yıkamamanın hiçbir zararı olmaz, tam tersine yıkamayıp nemli bezle silersen çok daha iyi...

 

[sc.]

@shadowmaster Usta contalari değiştirdiğini söyledi ama durum aynıydı sakaryadan boluya gittim tekrar sakaryaya dondugumde yag sizintisi baya artmisti. Önerebilecegin usta var mi üstadım. Ogrencilik nedeniyle sakaryadaydim suan istanbul kartaldayim

 

[shadowmaster]

@shadowmaster Usta contalari değiştirdiğini söyledi ama durum aynıydı sakaryadan boluya gittim tekrar sakaryaya dondugumde yag sizintisi baya artmisti. Önerebilecegin usta var mi üstadım. Ogrencilik nedeniyle sakaryadaydim suan istanbul kartaldayim

Kartal - Maltepe arası , Fırat Usta : 0530 134 25 68 (selamımı söyle)

 

[sc.]

Tamamdır üstadim soylerim. zincir dişlisi icinde gitmistim facebooktan bilgi vermistin çok teşekkürler.

 

[Narin]

Tüm SL cilere selamlar,
1,5 ay önce sıfır SL200 ile aranıza katıldım. Önceden Nostalji scooter kullanıyordum. herşey yolunda vites boşa geçmede bile sorunum yok. Herşeyi okuyarak aldım. Şuan 700 km de. Fakat tek bir sorunum var ki motosiklet ısındığında 1. viteste kalkarken gırçlama ve silkeleme oluyor, debriyaj kaçırıyor. Çok yüksek devirde uzun süre yarım debriyaj gitmem gerekiyor. Stop edecek kadar kötü bir hal alıyor bazen. Soğukken de hiçbir sorun yok sessiz huzurlu bir canavar. Bu sürüş kalitesini kötü etkileyen durumdan nasıl kurtulabilirim ? Başka başlıkta debriyaj saclarının değiştirilmesi önerilmiş fakat SL200 profesyonellerinden de görüş almak istedim. Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim. Tekeriniz düz bassın

 

[Angrypower]

Yanlış biliyorsam düzeltsinler ama debriyaj ayarı zaten motor sıcakken yapılır die hatırlıyorum. Motorunu güzelce ısıt. 5-10dk dolaş falan. Sonra debriyajı kendi elinle ayarla. Sorunun düzelecektir. Yarım debriyaj gitmen sana zarar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:59 ----------

Muhtemelen motoru satmadan önce ayarlayan arkadaşlar hiç uğraşmamışlar ve direk öyle vermişler yada soğukken debriyajı ayarlayıp elinden çıkartmışlar.

 

[Claxs]

1.Yağ terlemesi diye bir şey yoktur. Contaları kontrol etmek gerek sızıntı bloktan ise. Karterin altından geliyorsa yağ tahliye tapasındaki veya süzgeç tapasındaki contada kaçak olabilir...
2.Bir boyacıya verirsen 4 parça ve blok için 500-600 TL tutacaktır. Onun yerine kendin de dikkatli bir şekilde spray boya ile boyayabilirsin ben iki yıldır blok, egzost kısımlarını boyuyorum. Depo boyama daha riskli tabii...



Arka fren kampana dışında altta bir somun var üzerinde saplama olan, onu kontrol et, (benim hazırladığım PDF'de var) bir de karbüratörü tutan saplamalarda gevşeklik var mı diye bakarsan ve sol üçgen kapağı söküp akü taşıyıcı ızgara sağlam mı diye bakarsan iyi olur. O çerçeve çok zayıf kopup akü sarkarsa şasi yapabilir, ben her ihtimale karşı tüm alanı cırt bant ile askıya alıyorum önlem olarak...Motoru yıkamamanın hiçbir zararı olmaz, tam tersine yıkamayıp nemli bezle silersen çok daha iyi...

Sağol abi yalnız şasi yapabilir derken neyi kast ettin anlamadım o kadar teknik bilgiye sahip değilim

attığın pfd de arka frenin ordaki bağlantıyı gördüm ama karbüratörün orayı tutan vidaları göremedim tam neresi net belli değildi cıkaramadım