Nasıl hızlı devir alınır?

Katılım
10 Nis 2017
Mesajlar
1,513
Başlıkta pek açıklayıcı olmadı sanırım ama şöyle anlatayım.
Benim mc 125 yavaş devirleniyor. Örnek veriyorum diğer motorumda gaza yüklenince devir çok hızlı artıyor ama mc 125 imde devir yavaş yükseliyor.

Bu durum karbüratörle mi ilgilidir? Diğer motorum enjeksiyonlu onunla kıyaslamayım, bi ybr de de aynı şekilde gaza yüklenince hızlı devirleniyor.

Acaba karbüratörü mü değiştirmeliyim? Eğer karbüratörden ise tavsiyeniz var mı?
Ayrıca karbüratörden değilse neyden dolayıdır?

Yapacağım bu değişiklikler motora zarar verir mi?
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
bakımları tam mı benim driftten bile hantal kalıyor ybr filtre buji vs zincir ne durumda
 
Katılım
10 Nis 2017
Mesajlar
1,513
bakımları tam mı benim driftten bile hantal kalıyor ybr filtre buji vs zincir ne durumda

4 bin km de şu an, bütün bakımları yapıldı bu km ye kadar olan.
Kalkıştan bahsetmiyorum, mesela ybr de gaza asılınca yüksek devirlere hemen çıkıyor ama benim motorum daha yavaş çıkıyor o devirlere.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
4 bin km de şu an, bütün bakımları yapıldı bu km ye kadar olan.
Kalkıştan bahsetmiyorum, mesela ybr de gaza asılınca yüksek devirlere hemen çıkıyor ama benim motorum daha yavaş çıkıyor o devirlere.

arka dişliyi büyütüp devirlenme hızını arttırabilirsin ama son hızın düşer bir problem var ki ybr den geç devirleniyor
 
Katılım
13 Şub 2018
Mesajlar
12
arka dişliyi büyütüp devirlenme hızını arttırabilirsin ama son hızın düşer bir problem var ki ybr den geç devirleniyor

Arka dişliyi büyütürsen motoru yorarsın daha yavaş devir alır yakıt artar motorun gücune göre o dişli üretimiştir yanliş dusunuyosun
 
Katılım
3 Eyl 2016
Mesajlar
1,583
Onun yerıne düzgün gaz açsanız? Hort dıye gaz oturursanız tabı sıkıntılu onun yerıne gıt gıde artarak oranlı açsanız?
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
Arka dişliyi büyütürsen motoru yorarsın daha yavaş devir alır yakıt artar motorun gücune göre o dişli üretimiştir yanliş dusunuyosun

bakımlarını sordum tam dedi hızlı devir istiyorsa en kolay çaresi bu

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:55 ----------

Peki o zaman bisikletlerde neden arka dişli küçükdükçe hız artıyor?

bisiklette büyük dişli küçüğü çeviriyor motorda ise ön dişli küçük arka büyük
 
Katılım
10 Nis 2017
Mesajlar
1,513
Bisiklette şanzıman yok. Dişliler motordaki şanzıman gibi. Bisikletteki küçük dişli senin motor bloğunun içinde var yani. Ayrıca bisikletle motoru hangi mantıkla kıyasladın onuda anlayamadım.

Tamam ama zincir sonuçta direkmen şanzumana bağlı değil. Önde de 1 dişli var arkada da 1 dişli var. Arka dişlinin ebatının değişmesi hızı ve torku etkiliyor demi?
Bisiklette de o şekilde arka dişlinin çapı değişince hız değişiyor.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
2,340
Arka dişli büyürse tork artar max hız azalır. Küçültülünce ise tam tersi.
Püskürtmeli karbüratörler ani hızlanmalarda faydalı diye okumuştum. Onu bi araştır sen.
 
Katılım
10 Nis 2017
Mesajlar
1,513
Dişliler orjinal ebatta mı?

Orjinal ebatta.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:59 ----------

Arka dişli büyürse tork artar max hız azalır. Küçültülünce ise tam tersi.
Püskürtmeli karbüratörler ani hızlanmalarda faydalı diye okumuştum. Onu bi araştır sen.

Evet bunu anlatmaya çalışıyorum, yukarıdaki arkadaş dişli büyürse hız artar demişte. Onu açıklamaya çalıştım.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
Sakın göstergen deviri geç gösteriyor olmasın?

Yada motorundaki balansör buna sebep olabilir.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
Sakın göstergen deviri geç gösteriyor olmasın?

Yada motorundaki balansör buna sebep olabilir.

Uğur bey iyi konuya adım attı bizim driftler 1 ile 2. viteste devir göstergesi devire yetişemiyor mcx te de bu soeun olabilir daha 7 bindeyken 10 binlerde olmuş oluyor tam gaz açtığımızda
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Boştayken de böyleyse hiçbir şey yapamazsın. Takılmayın böyle şeylere, başka motorla da kıyaslamayın.
 
Katılım
10 Nis 2017
Mesajlar
1,513
Uğur bey iyi konuya adım attı bizim driftler 1 ile 2. viteste devir göstergesi devire yetişemiyor mcx te de bu soeun olabilir daha 7 bindeyken 10 binlerde olmuş oluyor tam gaz açtığımızda

Aynen olabilir çünkü örneğin vites arttırırken gazı bıraktığımda devirin düşüşü çok yavaş oluyor yada motoru kapattığımda motor durmasına rağmen devir ona göre daha yavaş 0 a iniyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:49 ----------

Boştayken de böyleyse hiçbir şey yapamazsın. Takılmayın böyle şeylere, başka motorla da kıyaslamayın.

Evet boştaykende öyle.
 
Katılım
16 Eki 2014
Mesajlar
335
Çinlilerin devir saatine aldanmayın yanlış gösteriyor,ayrıca 600'den inip Mc'ye binince tabi ki yavaş gelecek,R6 hemen hızlanıyor demişsin aşağıda 8 tane emme sübabı var saniyelik aralıklar açılıyorlar,mc'de ise 1 tane emme subabı var bilginize :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst