250 CC Gecis yilda 1 kere uzun yol

Katılım
29 May 2016
Mesajlar
553
yilda 1 kere gidis gelis 1700 km uzun yol yapicam onun disinda sehir ici sehirler arasi kisa mesafe surucem motoru CBR 125 R la cesaret edemiyorum buyutucem ama ne alayim Cbr 250R CBR250RR R25 HYOSUNG GT 250R Benim icin onemli olan uzun yolda sorun cikarmamasi Gonlum R25 Ten yana ne yalan atayim
 
Katılım
10 Ocak 2016
Mesajlar
1,819
Sıralama maddiyat sınırsız ise 250rr-r25-250r olmaı bence. Ama 250rr ın fiyatı şüphe uyandırıcı.
 
Katılım
28 Tem 2016
Mesajlar
131
1700 km çok büyük rakamlar. Benim tercihim cbr250r olurdu. Yakıtı az olacak, konforu bir nebze daha iyi olacak.
 
Katılım
25 Ocak 2016
Mesajlar
117
Al bajaj boxer. Tam senin ihtiyaçlarını karşılayabilecek motosiklet. 1 yıldır kullanıyorum 7-8 kere uzun yol yaptım. Şehir içi harike :) 100 km'de 2.2 litre yakıt tüketiyor.
 
Katılım
29 May 2016
Mesajlar
553
250 RR pahali olmazsa o pahalli ise R25 Cunku senede bi kere gidis 700 donus 700 yapicam dinlenerek yaparim herhalde cunku daha cok sehir ici kullanicam
 
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
Ninja kullanan biri olarak memnunum. 35 bin kmdir kullanıyorum.

Sınıfında daha güçlüsü yok.

Cbr 500 diyenlere devir çevirmeyen race olmaz diyor ve çekiliyorum.
 
Katılım
29 May 2016
Mesajlar
553
Ninja kullanan biri olarak memnunum. 35 bin kmdir kullanıyorum.

Sınıfında daha güçlüsü yok.

Cbr 500 diyenlere devir çevirmeyen race olmaz diyor ve çekiliyorum.

Bende katiliyorum Sadece A2 ehliyete uysun diye yapilmis gereksiz bi motor benim gozumde ben o yuksek devirin sesini seviyorum.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ağu 2014
Mesajlar
668
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Abs'li ninja al.Sıfır kawasaki ile yolda kalma şansın yok.Olsa düşük cc suzuki içinde aynı şeyi söylerdim. Yamaha ve honda 250 cc işinde tökezlediler birisi şekilden birisi ekonomik olmasından kurtarıyor çok yaygın olduğuna bakma asla güvenmem bu ikisine.
 
Katılım
4 Kas 2010
Mesajlar
1,365
Ninja kullanan biri olarak memnunum. 35 bin kmdir kullanıyorum.

Sınıfında daha güçlüsü yok.

Cbr 500 diyenlere devir çevirmeyen race olmaz diyor ve çekiliyorum.

1700 km hangi pist ki biz race motor alıyoruz çift silindir oturaklı alet ile gitmek varken

cbr500: 43 Nm
r25:22,6 Nm

Bu arada kim demiş ki cbr 500r diye konuda :cherry:

Şaka bir yana gt250r olmasında hangisi olursa olsun. O nasıl alet yaw göbek taşına uzanmış gibi hissettiydim.
 
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
Race makinayı pistte kullanacaksanız zenginsiniz demektir. Allah daha çok versin.

Ninjanın oturaklı olmadığını söyleyen kimse bir daha düşünsün. Cbr500culer gelir diye o şekilde yazdım.

Torka oturaklı diyorsanız yamaha almanız daha mantıklı. Xt660 alin torkun dibine vurun.
 
Katılım
4 Kas 2010
Mesajlar
1,365
Race makinayı pistte kullanacaksanız zenginsiniz demektir. Allah daha çok versin.

Ninjanın oturaklı olmadığını söyleyen kimse bir daha düşünsün. Cbr500culer gelir diye o şekilde yazdım.

Torka oturaklı diyorsanız yamaha almanız daha mantıklı. Xt660 alin torkun dibine vurun.

a9f0e7ec37ebafcc215aaa5673accb4c.jpg


Aramızda para toplayıp arkadaşa şunu alalım konu tatlıya bağlansın.
 
Katılım
7 Mar 2016
Mesajlar
1,086
Ninja kullanan biri olarak memnunum. 35 bin kmdir kullanıyorum.

Sınıfında daha güçlüsü yok.

Cbr 500 diyenlere devir çevirmeyen race olmaz diyor ve çekiliyorum.

Arkadaşım ninja 300 ile serviste bakıma girecek. Sanırım km si 12.000 civarı idi. 550 TL fiyat çıkartmışlar. Yağ-Yağ filtresi değişimi, buji değişimi, sanırım bir de hava filtresi değişimi. Bidahaki bakımda daha yüksek bir fiyat çıkacakmış. Kawasaki bence zengin işi.

100 km de ortalama 6 litre civarı yakıyor.

Ninja 300 ü önerirken bunları da yazarsak iyi olur sanırım.
 
Son düzenleme:
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
6 yakıyormuş demek :D
İyiymiş
Hava filtresini değiştirmeye gerek yok. Değişim gerektirmeyen tip var içerisinde. Değiştirirlerse para kazanmak için yapmışlardır.
Su dediklerini max 300e tamamlatir herhangi bir yerden. Sağlam usta bulup garanti den çıkarsın bence.
 
Katılım
7 Mar 2016
Mesajlar
1,086
Siz kaç litre hakıyorsuniz hocam şaşırdınız sanırım. Garanti dışı kalması sorun değil, satarken sattığı adam ister ister istemez bakımları serviste yapılmadığı için fiyat kıracak yani ya şimdi servise para bayılcak ya da satarken sattığı adama aynı hesap :)

Kawasaki alan adamın "Rakı içen bardak saymaz yeğen." diyen birisi olması lazımmış bunu anladık. :)
 
Katılım
30 Haz 2011
Mesajlar
2,819
Eko mod 3.5 3.9 arası
Bastırmalı 4.5 5.5 arası
Daha ötesi olması hic
Ben çıkardım garanti den. Satmayı dusunmedigimden sıkıntı olmadi. Satacak adamın kawa almaması mantıklı olur.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ağu 2014
Mesajlar
668
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Eko mod 3.5 3.9 arası
Bastırmalı 4.5 5.5 arası
Daha ötesi olması hic
Ben çıkardım garanti den. Satmayı dusunmedigimden sıkıntı olmadi. Satacak adamın kawa almaması mantıklı olur.

Sonuna kadar haklısın kawasaki kısa sürede al sat makinesi değil servise kul olacaksan kawasaki alınmaz. Benim motor 10 bini geçti tam olarak servisde birtek ilk bakımı yapıldı 145 tl. Kazada olunca bir daha servisle ilişiğimi kestim. İlk bakımdan sonra birkez yağ değişimi ile on bini geçtim hala filtre değişimi buji değişimi falan istemiyor hiçbirşekilde hissettirmiyorda sesi soluğu gidişi vites geçişleri hepsi aynı. Yakında yağ filtresi vede yağını değiştirerek yola devam edicem.Radyatör suyuna bile dokunmadım fabrikadan çıktığı gibi en ufak hararet yok.Benimkisi birazda deli cesareti ama kazadaki zarardan sonra en ufak harcama yapmak içimden gelmiyor.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst