tavsiye verenlerin hiçbiri mt-25 kullanmadı, bunu da göz önünde bulundurarak karar vermeni tavsiye ederim.bende ikisi arasında kalıp mt-25 tercih edenlerdenim.
kağıt üstünde zaten inazuma'nın üstün olduğu bir yanı yok. Artçılı sürüş için de emin ol mt-25 inazuma kadar rahat ettirecek. O güç/tork hep orada duruyor, gazı açtığında yokuş-rampa vs demeden tekerleğe aktarıyor ve sıfır titreşimle.
Nasıl ki R25'in SS sınıfında herhangi bir 250lik rakibi yoksa mt-25'in de naked sınıfında yok. Duke 250'ler falan bisiklet gibi kalır yanında. Güç olarak kıyaslayacaksan da KTM 390 la falan kıyaslanır. Biri 40 beygir, biri 36..
İki motosikletlerin dünyaları tamamen farklı..
Tercih sebebini güç, hızlanma yada görsellik açısından yapacaksan MT-25 evet..
Motosikelte yeni başlayan arkadaşlar daha önce naked-toruing gibi bir sınıfın varlığından habersizler.. Onlar sanıyorki bütün nakedler Duke, MT gibi olacak..
( Cadde sport naked konusunda dünyaya ayar veren bir marka olan SUZUKİ gsr 750 yi yapan marka. MT 25 i tokatlayacak motoru canı istese yapardı bunuda not düşeyim. )
İnazuma dünyada nesli tükenen NAKED-TOURİNG motosikletlerden biridir. Bu amaçla tüm detayları çok iyi düşünülmüş ( ağırlığı dahil ) çok iyi bir motosiklettir.
HAfiflik motosikletin kullanım amacına göre değerlidir. Ancak amortisör salınımı, şasi yapısı vb unsurlar nedeniyle o motosikletin olması gereken ağırlığı vardır.. İstanbul da köprülerden geçerken rüzgar şiddeti arttığında ağırlığın kıymetini çok iyi anlarsın!!!
MT-25 piyasa için üretilmiş janjanlı bir motosiklet. Alırsın havan olur , gazı açarsın uzar gider..
İnazuma ewladiyeliktir. Tüm suzukiler gibi.. Artçılı kullanımda MT-25 inazumanın eline su dökemez.. ŞAsi yapısı ve amortisör sönümleme değerleri bile inazumanın bu amaçla yapılmış bu apaçık belli..
İnazuma motosikleti bilen deneyimli Suzuki kalitesinden anlayan motorcular için neslinin son örneklerinden olup çok çok değerlidir. Türkiyenin çukurlarla dolu yollarında hiç düşünmeden inazuma alırım. Ve evet biraz daha yavaş giderim![]()
Suzuki İnazuma bir kere MT-25'den her türlü daha kaliteli bir motosiklet, yan yana getirin ikisini aradaki kalite ve işçilik farkını rahat algılarsınız ki 100 bin küsür KM'lerde Suzuki İnazumalar var acayip sorunsuz bir makina, ayrıca KTM Duke 250 nasıl bisiklet gibi kalır bunu açıklar mısınız acaba? 31 HP 26 nm tork (yanılmıyorsam) ki 6000 devilerde veriyor, MT-25 bu torku verebiliyor mu bu devirlerde? MT-25 SS'den bozma bir naked, motor kısmında en ufak bir oynama yok, KTM Duke 250 direkt Naked olarak ortaya çıkmış bir makina, ayrıca üzerinde Pirelli Diablo Rosso 2 lastikler, kaydırbalı debriyaj, ABS standart olarak geliyor ve yanılmıyorsam çelik fren hortumu da mevcut...
Bence hepsini denyin içinize hangisi sinerse onu kullanın, kazasız belasız sürüşler inşallah, Allah hayırlısını nasip etsin...![]()
Tasarım olarak inazuma naked modeli tam bir çirkinlik abidesi. Fakat F modeli gerçekten hoş bir motor. Şehiriçi ve şehir dışı kullanıma gelebilecek, rahat, konforlu bir motor. Inazuma F modelini gözümü kırpmadan alırdım. Titreşim makinası Duke ise tamamen zevk işi. Inazuma F hepsini döver.
Abi bu iş biraz imkanlar,biraz keyif,biraz aşk işi.. Sen MTde alsan,Inazuma da alsa,n her ne alırsan al işini görecek. Şöyle bi araştırırsan moped ile uzun yol yapan var, Honda Today ile Antalya-Karadeniz yapan var, var oğlu var. Yeterki sende gönül olsun. Benim motor seçerken en büyük kriterim kalbimin atması. Hangisi senin içini kıpır lıpır ediyorsa odur doğru olan. Şahsen ben az yakıyo,parçası ucuz,ikinci eli kuvvetli diye ısınamadığım bi makinayı almam. Her gözgöze geldiğimde kur yapacak,deposundan bi makas alacak makinayı tercih ederim. Ben bu işe mantıktan çok duygusal bakıyorum. Şimdiden hayırlı olsun makinan. Aldığın motor en doğrusu olacak zaten![]()